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李于婷 24628万字 34306人读过 连载
心灵的旅行——28天西藏、尼泊尔行 前 言多年来，一直有个愿望，就是能够去西藏看看，虽然在电视里已经领略了西藏的广遨、美丽，但那面积122万多平方公里、约占中国陆地总面积的八分之一、在中国各省区中仅次于新疆维吾尔自治区、位居第二、相当于英国、法国、德国、荷兰和卢森堡5国面积总和的神秘地区，还是想亲身去体验一下。朋友们都劝我不要到哪具有不确定因素和危险性的地方去，那里的高海拔、藏民的不友好、饮食的不习惯、气候的变幻莫测、道路的不安全等等都会给去的人有着潜在的威胁，无论人们怎样的诉说着西行的危险，都阻挡不了我要去的决心。人生无非就是两件事：生与死。生了，即意味着走向死亡，只是在从生到死的过程中，每个人的表现形式不同，每个人都在寻求着生命的长度，但生命仅仅有长度是不够的，还需要有一定的宽度。在某种意义上，我们每个人的生命的长度是不确定的、也是自己无法掌控的，但是其生命的宽度是可以自己支配的。我只希望在我的有生之年，能够让自己活得自由、活得充实、活得快乐、活得有意义。今年的7月终于有了这样一个合适的机会，由原始部落户外群海风发起的西藏自由行成行，且行程比较符合我的心意，我毅然决然的跟随了这支团队进藏。从7月23日出发，到8月21日回连，历经28天的游历，期间的酸甜苦辣咸五味俱全，对生命有了更多的感悟。从新浦火车站起始，经历了徐州、兰州、西宁的三次转车，沿着青藏线坐着火车去拉萨；从拉萨证去尼泊尔，到坐着尼国的直升飞机回到樟木口岸，期间享受着着尼国的自然美景、宗教文化、异国美食，承受着山体倒塌，村庄被覆盖、村民遇难和失踪的惊吓，忍耐着尼国的酷热和道路不通的焦虑；从樟木口岸沿着318国道回拉萨的途中，在颠簸的路上欣赏那沿途的如诗如画的美景时，惊闻一辆承载44位游客的旅游大巴车，在我们已经过去的路段上，和对面开来的越野车、皮卡车相撞，翻下十几米的悬崖，车毁人亡；在拉萨，我们9人乘坐着包租的两辆商务车，沿着318国道去成都。青山绿水的美景，伴随着泥石流和道路塌方，惊险的318国道伴随着两辆商务车的分别出故障；在九寨沟的静海前，我们为第二辆旅游大巴的翻车而痛心，为遇难的游客默哀。感谢上苍对我的厚爱，感谢爱我的人为我的祈祷，感谢西藏给我的洗礼，感谢我自己的坚强、豁达和乐观。我安全的、健康的、快乐的回来了美丽的措那湖土族第一村——互助村([]
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林义心注： 因为这次冬季狼塔穿越活动关注度较高，这里把有关信息罗列出来，以便驴友们了解事件的全貌！ 【2013.12.24】由树组织的第一期冬季狼塔穿越活动组队完毕，共有来自全国各地的15名的队员参加，活动领队：树，豆浆，清风。我们将于2013年12月28日早晨从巴伦台乘坐越野车到达古仁格勒（古伦沟）桥，之后徒步进入狼塔，30日翻越此行最高的达坂：海拔3960m的蒙特开曾达坂，2014年1月1日新年第一天到达著名的狼塔温泉：阿日相，沐浴休整半天，祈福迎新。1月3日或者4日从呼图壁106煤矿出山。如果道路顺达，能租到合适的皮卡车把我们从林场三工队接应出山，我们将于1月3日出山，刚好赶上呼图壁狼塔户外大自在的新年年会，准备一起去凑个热闹，给大自在的年会助兴。谢谢关注此处活动的各位驴友！预祝我们的冬季狼塔穿越活动圆满成功！ 【2014.1.4】2014.1.3下午5点，由树组织的第一期冬季狼塔穿越队伍全体队员到达呼图壁106煤矿处，与接应车辆汇合，用时7天。在此前的的中午13点，已经开始有电信手机信号，领队豆浆已经将我们顺利出山的消息通报给了外界。本次活动共有11名队员加树、豆浆、清风3位领队，本来还有老朋友天山土狼是要来当协作的，但他单位有急事脱不开身，只能零时退坑，这样最后队伍共14名成员。其中女队员5人，占三分之一强，也是树组织的狼塔队伍里女队员人数最多比例最高的一次。穿越队伍完全按照计划时间表和路线行进，前三天气温比较低，最低温度达到-25℃。翻越蒙特开曾达坂进入狼塔核心区域后，气温回升，最高温度接近-5℃。2014年1月1日，我们到达阿日相，泡温泉休整了半天，享受了一段非常休闲的狼塔时光。1月3日下午5点顺利出山，与接应车辆汇合。顺利完成了第一期冬季狼塔穿越活动。谢谢所有朋友的关注。 遗憾的是，一次普通的冬季狼塔穿越活动，被某些不负责任的媒体和别有用心的人炒作成了一起公众事件。也引起了当地政府有关部门的注意，给这次冬季狼塔穿越带来额外的干扰和压力。出山后，看到各种五花八门、莫名其妙的报道让人眼花缭乱，各种头绪还在整理中。【2014.1.8】事件回顾：15名疆内外驴友冬闯呼图壁县狼塔 目前已失去联系 有人说过，世上人分两种，听劝和不听劝。有人能听进别人的劝告。有人自信满满，不肯听人劝，比如这名父母哭得天昏地暗都阻止不了的驴友，他硬是要在大冬天来穿越难度不小的狼塔C线。好说歹说，他们一行人算是打消了念头，可目前又和他们失去了联系，那一片可都是无人区，再失去了联系，这可多让人担心…… 据新疆新闻在线消息：（记者王磊 ）15名疆内外驴友要在12月28日反穿呼图壁县狼塔C线的消息，日前经微博报道后，引起众多网友关心，有驴友家属甚至通过微博喊话，希望新疆当地警方能够劝阻。 26日，其中一名驴友的姐姐“玲玲大人”跟帖称，弟弟27日的飞机从上海飞新疆，父母哭得天昏地暗都阻止不了，没办法，只希望那边（新疆）警察能封山。 30日，记者从昌吉州党委宣传部和呼图壁县应急办获悉，15名疆内外驴友已经放弃反穿狼塔C线，但有部分驴友表示既然已经到了，想在呼图壁县冬牧场附近走一走。但目前已与他们失去了联系。 根据“昌吉发布”消息称，该线路沿线牧民已转场，属无人区，天山山区天气寒冷，不确定因素很多。呼吁驴友尽量不要冒险。 据悉，此次活动领队为昌吉一名网名为“树”的驴友，持新登协领队证，有多次夏季狼塔和一次冬季狼塔穿越经验。 记者了解到，这15名驴友选择的是反穿越，先坐车从昌吉出发到南疆巴伦台进入狼塔，相比较从呼图壁进入难度要小一些，这些驴友计划28日进入狼塔C线，徒步8天左右时间，在2014年1月3日穿越完成。 得知此事后，新疆山友救援队总队长杨军也在其个人微博上发布消息，劝说这些驴友谨慎行动。 呼图壁县应急办工作人员介绍，29日，他们与领队“树”取得联系，劝说他们在人员、装备未充分准备的情况下，切勿进山，况且冬季那里属于无人区，十分危险。如果执意进山，需在公安、旅游部门备案。 这名工作人员称，经过劝说，对方已放弃反穿计划，计划明年夏季再穿越，同时改变路线，带着四名上海驴友打算前往冬季牧场附近走走，计划5~6天返回。但他们依旧未在公安、旅游部门备案。 目前，领队“树”的电话一直处于关机状态，呼图壁县应急办已通知当地公安、旅游部门，密切关注事件动态，随时提供帮助。新疆登山运动管理中心副主任周勇说，冬季出于安全因素考虑，登山运动主管部门杜绝领队擅自带客人进山，如果是新疆登山协会颁发的领队证，领队不听劝说，主管部门将会注销其领队资质。 就是这篇消息，引发了一起轰动全国的驴友“失踪”事件。“蝴蝶效应”使得这则消息在短短的几天内发酵膨胀，其结果是当地政府高度紧张和关注，众多的驴友和民众担惊受怕……思量再三，决定还是回复一下这则消息。 1.“26日，其中一名驴友的姐姐“玲玲大人”跟帖称，弟弟27日的飞机从上海飞新疆，父母哭得天昏地暗都阻止不了，没办法，只希望那边（新疆）警察能封山。” 答：我队查无此人，希望他平安出山，尽快与家人联系。建议每一位计划穿越狼塔线的驴友，请一定和你的家人沟通好，得到家人的同意。 2. “30日，记者从昌吉州党委宣传部和呼图壁县应急办获悉，15名疆内外驴友已经放弃反穿狼塔C线，但有部分驴友表示既然已经到了，想在呼图壁县冬牧场附近走一走。但目前已与他们失去了联系。答：我队进狼塔线，携带有海事卫星电话一部，GPS导航仪三部，完全可以满足我队对外的通信联络和线路导航之用。为了节约用电，卫星电话通常是关闭的。我们要求队员进山前通报家人，山内8天没有手机信号。我们的队伍28日中午进入狼塔线就没有手机信号了，30日时我们已经在蒙特开曾达坂，故没有手机没有信号属于正常。 3.得知此事后，新疆山友救援队总队长杨军也在其个人微博上发布消息，劝说这些驴友谨慎行动。答：真心感谢新疆山友救援队的关注和关心。 4. 记者了解到，这15名驴友选择的是反穿越，先坐车从昌吉出发到南疆巴伦台进入狼塔，相比较从呼图壁进入难度要小一些，这些驴友计划28日进入狼塔C线，徒步8天左右时间，在2014年1月3日穿越完成。答：我队于12月28日从古仁格勒进入狼塔，2014年1月3日从呼图壁林场出山，用时7天，与计划书一致。 5.“这名工作人员称，经过劝说，对方已放弃反穿计划，计划明年夏季再穿越，同时改变路线，带着四名上海驴友打算前往冬季牧场附近走走，计划5~6天返回。但他们依旧未在公安、旅游部门备案。”答：我参与过2013年8月22日和9月24日的两次狼塔救援，非常清楚狼塔救援的难度很大，要消耗大量的人力物力。所以，在接到呼图壁县应急办的劝阻电话后，领队组认真研究并制定的路线预案，计划带队伍先到巴仑台的蒙古冬季牧场深入三天，对每位队员的体能和装备做个全面的实地测试。期间如遇天气聚变不适宜穿越或队员体能不合格，马上撤退。巴仑台蒙古冬季牧场有牧民活动，也有马匹和牧屋，很安全。同时，冬季狼塔线上最寒冷的路段就分布在巴仑台的蒙古冬季牧场。在我们的队伍进入冬季牧场后天气晴好，气温也在预测之内。夜间最低气温为-25℃，经过两天行走测试，队员的体能非常优秀，身体状态良好。于是我们尝试着翻越南北疆的分界线蒙特开曾达坂，蒙特开曾达坂海拔高度3960米，是完整穿越狼塔线的关键点。30日下午6点，全队成功翻越蒙特开曾达坂，翻越难度和我们之前预期的基本一致。最终才有了这次冬季狼塔线的完整穿越。 6.新疆登山运动管理中心副主任周勇说，冬季出于安全因素考虑，登山运动主管部门杜绝领队擅自带客人进山，如果是新疆登山协会颁发的领队证，领队不听劝说，主管部门将会注销其领队资质。答：没有备案是错误的，做为主领队，我要作深刻检讨。今后，我们一定努力改进我们的工作，及时向主管部门多汇报，和相关部门多沟通，同时，严格按照规定备案。 7.冬季狼塔线风险提示，作为第一支完整穿越冬季狼塔线的商业队伍的领队，在此提醒有计划冬季穿越狼塔的驴友，冬季穿越狼塔线有风险，请慎重对待并做好相应的准备：冬季狼塔线的综合难度和夏季狼塔基本一致，但需要防范的风险重点不同；夏季狼塔线最大的风险是反复过河，冬季狼塔线最大的风险是应对低温气候和积雪过厚，建议按照-35℃的极限低温来配备装备；同时冬季狼塔核心地区没有牧民，一旦出现险情，首先必须依靠队伍的自救能力来脱险和争取时间，所以我们建议穿越队伍的人数在12人左右为宜；一支队伍必须携带一部卫星电话，以供紧急情况下使用。另外，每年的10月11月12月达坂上积雪会比较厚，翻越强度很大，加之河水尚未完全封冻，又无法沿着河谷行走，故不建议穿越狼塔线。每年的3月4月是雪崩的高发期，也不建议穿越狼塔线。 8.冬季狼塔线的风景描述： 与夏季有很大差异，冰瀑，冰河，温泉是冬季狼塔线的看点，狼、雪豹、雪鸡等野生动物在冬季活动更加频繁。更容易看到他们的踪迹。 9.感谢：感谢自治区应急办，感谢昌吉州人民政府和呼图壁县人民政府！感谢自治区登山协会！感谢新疆山友救援队和新疆蓝天救援队！感谢所有关注此次冬季狼塔穿越活动的媒体！感谢那些认识的不认识的真心关注我们安全的朋友们！附本次活动召集帖链接：https//bbs.8264.com/thread-1940300-1-1.html 2014年冬季穿越狼塔线活动计划书(元旦 春节 寒假共四期） 一、狼塔之路的地理气候和背景资料 狼塔之路是以南北方向穿越中部天山的一条徒步探险线路，北起昌吉回族自治州南达巴音郭楞蒙古自治州。早在2003年，著名探险家王铁男老师率队从呼图壁林场出发，历经九天，抵达和静县巴仑台镇的古仁格勒村。这条以南北方向贯穿中天山的徒步探险路线被命名为狼塔之路，后来，又派生出了相对较简单两条徒步线路狼塔A线和狼塔B线。而这条贯穿天山南北的穿越路线就被驴友们称作狼塔C线，全程约120公里。 狼塔C线基本沿着河源峰东侧行进，河源峰海拔高度5290米，也被称作“狼塔”,意为有群狼守护的塔山，这也是狼塔之路名字的由来。狼塔C线是一条古老的天山驿道，也是牧民们祖祖辈辈使用的换季路线。上世纪七十年代，呼图壁县为了更好的利用狼塔地区的牧业资源，在河谷两侧的峭壁上开凿了许多栈道，以方便牧民转场使用。这就是驴友口中的“空中栈道”。随着户外探险活动在国内的兴起，狼塔C线以其独特的天山风光和高难度已经成为国内最受欢迎，知名度极高的徒步探险路线。 2011年8月，以驴友树为领队的5位驴友又开发出了从和静县巴仑台镇古仁格勒村至昌吉市庙尔沟农大林场的穿越路线，这是又一条穿越天山南北的徒步探险路线既狼塔v线，以及与狼塔c线的组合路线既狼塔c+v线。 狼塔c+v线全程约200公里，需要翻越9座达坂，已经成为国内最顶级的徒步探险路线。 狼塔之路穿越的中天山腹地，也是整个天山山脉山体最为宽厚的区域之一，山势变化复杂，河流众多，水流湍急。气候有垂直分布的特点，随着海拔升高，气温逐渐降低，降水量则逐渐加大。一般来说，海拔4000米左右为永久积雪和冰川带；雪线以下至海拔2700米之间为高山裸岩与高山草甸带；1700米至2700米高度之间为雪岭云杉分布带；1700米以下为山地草原带。蒙特开曾达坂为南北疆的分界线，南北两侧气候有明显差异，北边的呼图壁一侧气候湿润，而南边的和静县一侧气候较干燥。在海拔3800米的地方，年平均气温在零度左右，常常有阵雨,、阵性大风和冰雹，即便是夏季，夜里也会降到零度以下。冬季最冷可达-40℃。但在呼图壁一侧的河谷里，由于逆温带效应，即便是在最寒冷的冬季，最高气温可以达到零度左右。 蒙特开曾达坂南侧为巴音郭楞蒙古自治州管辖，以信仰佛教的蒙古族为主，北侧则属于昌吉回族自治州管辖，以信仰伊斯兰教的哈萨克牧民为主。蒙特开曾达坂南侧就是驴友口中著名的狼塔高山牧场，属于土尔扈特部蒙古人。公元1771年，从中国迁徙到伏尔加河下游生活了近200年的蒙古土尔扈特部族，由于不堪忍受沙俄王朝的种族灭绝政策，在其首领渥巴锡汗的率领下，扶老携幼，丢弃大量家什器皿和钱财，驱赶着五百万头牲畜，毅然从伏尔加河下游的阿斯特拉罕出发，浩浩荡荡，横穿哈萨克草原，向着中国的西北地区前进，经过半年多的长途跋涉，终于在1771年6月底全部回归祖国，胜利地完成了一次震撼中外的民族大迁移。这片草原就是乾隆皇帝划给他们的牧场，当时划分给他们的牧场还包括巴音布鲁克大草原等。二、低温和高反 在过去的2013年，最少有1000名来自全国各地的驴友穿越了狼塔之路，穿越时间集中在夏季的5月--10月初。其他季节很少有队伍穿越狼塔的。本文介绍的是一次冬季穿越狼塔的队伍以及他们的所见所闻。 冬季狼塔穿越路线：乌鲁木齐——和静——巴伦台——古仁格勒桥——哈拉哈提达坂（3800m）——乌苏牧场——金矿——两河岔口——喀纳尕依特达坂（3750m)——蒙特开曾达坂（3960m）——3450m小冰湖——狼塔木屋——小树林营地——库勒阿特腾达坂沟口——狼塔温泉（阿日相）——尔特兰塔河口——三号栈道——台普希玛可河口——果勒八号桥——二号栈道——头号栈道——呼图壁林场三工队——106煤矿——昌吉——乌鲁木齐。 全程约120公里，需要8天时间（2013年12月28日至2014年1月3日）。 关于狼塔线，目前最热门的穿越路线是：狼塔c线、狼塔v线；还有最为顶级的狼塔组合路线：狼塔c+v线。这三种狼塔线穿越的详情，网上资料很多，介绍的也很详细。不了解的可以去百度、谷歌上搜搜，这里不再赘述。 不过，当你看完网上的相关资料后会发现，穿越狼塔的时间都是集中在每年的5月至10月这六个月内，没有其他月份的穿越狼塔的。这到底是为什么呢？不同的季节都有不一样的风景，那其他季节的狼塔什么样子呢？特别是冬日的狼塔，能进去吗？它和夏天的狼塔有什么不一样？穿越难度如何？风景漂亮吗？最重要的是安全吗？…… 冬季的狼塔地区，牧民以及他们的羊群牛群早已经转场下山，变成了真正意义上的无人区。 于是狼塔地区就彻底成了野生动物的天堂，这里有传说中的天山雪豹；天山雪鸡也会在你帐篷边叽叽喳喳叫个不停，以至于吵得你难以入睡；神雕大鸟随处可见；至于那些驴友们想见而又真怕遇到到的恶狼，只有到了冬季才称得上是狼塔真正的主人，它们随时都有可能和你偶遇…… 那数不清的冰瀑冰河，颜色各异，千娇百媚、姿态万千；令你流连忘返，让你看个够、拍个爽。 至于传说中可以祛病强身的狼塔温泉，也只有在冬季河水水位下降了，才露出她的真实容颜来。也只有在冬季它才敞开怀抱，等待着拥抱那些不惧寒冷，千辛万苦来探望她的路人。 2013年12月28日，和静县。一支14人组成的冬季狼塔穿越队伍集结完毕，他们分别来自新疆、湖南、广东、浙江、北京等地，其中女队伍5人。中午由越野车送达穿越起点古仁格勒桥。这是出发时的合影（稍后上传们）狼塔c线的终点--古仁格勒桥古仑沟，驴友都称呼为古仁格勒。这里是和静县巴仑台镇古仑沟村的冬季牧场。今天的古伦沟地区天气晴好，气温-15℃左右，无风。刚开始的8公里路坡度平缓，海拔3000米左右，走起来很舒服，整个队伍以每小时4公里的速度前进。 63岁的老驴友鲜橙多多，只要休息就开始裸，说是这样补钙，也不知道管用不管用，我怎么觉得他是在显摆他的赘肉呢？妞妞只要不是在走路中，看着还算是一位非常文静秀气美女。 从牧民小砖房开始，坡度加大，队伍速度明显减缓。由于是第一天行走，许多队员都不在状态，加上冬季含氧量低的缘故，有一半队员出现不同程度的高山反应症状。在哈拉哈提达坂顶，我们没敢多停留，直接下降到了乌苏牧场。哈拉哈提达坂海拔高度3800米，是此次穿越的第一座有难度的达坂。本来计划扎营到乌苏牧场的牧民房子，怕天黑赶路容易崴脚而放弃。直接扎营到了海拔3500米的河谷，营地积雪有10厘米左右。晚上最低气温达到-25℃.好在我们是按照-30℃的气温准备的装备，晚上并没有觉得很冷。图中左侧的哈拉哈提达坂 右侧的是古仁格勒奎克达坂 第一天的营地，积雪厚度10厘米左右。 第二天的路线就是穿越乌苏牧场，乌苏牧场是一处冬季牧场，牧场上以放养牦牛为主。部分河道已经完全结冰，带上冰抓行走在冰河上，那种感觉对于来自南方的驴友来说既新鲜又有一定难度。在山脚下的一处牧民房子，我们看到一只牧民捡回来的盘羊角，羊头完整，羊骨架上肉色鲜红，有被狼撕咬过的痕迹。盘羊属于国家一级保护动物，数量稀少，我们穿越狼塔线最常见的是北山羊，很少能看到盘羊了。乌苏牧场至狼塔V线的绿湖一带是盘羊的重要栖息地，这里曾经是国际盘羊狩猎场。来自湖南的阿敏和达哥抬着盘羊头留影，达哥已经是第二次走狼塔了，2013年的7月她随我们组织的第五期狼塔C+V线队伍走完全程。体能一流。 漫山遍野的牦牛是冬季牧场的主角。 鲜花总是喜欢和牛粪在一起 金矿已经停产，但满目沧桑的河道看着让人心痛，我甚至不愿意再用相机去拍，这是金矿职工用过笼梯。这户牧民家的房子本来是在小河边的草原上，疯狂的淘金活动，使得他的家周围变成的乱石坑。 至两河交叉处的这段河谷已经完全结冰，不用趟河，也不用爬山了，只需要一副好冰爪。 当晚的露营地选择在一处河谷草地，可以点篝火，比第一天的营地暖和 ，最低气温-20℃。海拔3000米。 2013年12月30日，今天的任务是翻越此行最高的达坂蒙特开曾达坂，海拔高度3960米。由于临近达坂顶部两侧没有好的营地，必须一天完成翻越，所以路线比较长。加上爬升高度超过了1000米，冬季高海拔空气中的含氧量更低，更容易出现高山反应，对整个队伍是个严峻的考验。也是此行能否顺利完成冬季狼塔穿越的关键。14人的队伍有5位女队员，是我组织的狼塔穿越队伍里女队员人数最多比例最高的一次，女队员由于背负能力比男队员弱，比例高则意味着男队员需要分担更多的背负。经过前两天的磨合，感觉队伍里的五位女队员体能耐力都不错，但有三人出现了不同程度的高山反应症状。新疆队员妞妞第一天就出现呕吐等高反症状，但她似乎恢复的很快，第二天基本就好了。现在最担心就是来自深圳的簪子，她的高反症状更严重一些。簪子是一位九零后，队伍里的小妹妹。有过6000米以上的登山经历还跑过全程马拉松，体能基础很好，但这次的高反依然持续了三天。在高反最严重的时候几乎是三步一喘，两步一歇。为此，我和豆浆、清风决定，一旦簪子的高反进一步加重，将由我或清风陪簪子从乌苏牧场撤退回古仁格勒。用卫星电话提前约好越野车在古仁格勒接应，乌苏牧场有牧民的马匹，最多半天就可以撤退出山。做好相应准备后，队伍早早就出发了。先要翻越喀纳尕依特达坂，达坂高度3750米。这是簪子在爬升途中，走的很累也很慢。 当后队簪子在痛苦中艰难爬升时，有人却正在享受的剧烈上升所带来快感，这是来自湖南的达哥，很男性化的名字，体能速度都是一流的，可以和当年的石头美女pk一下。当然，这只是达哥的一面。熟悉她的人都知道，达哥还是一位文采飞扬的才女，以下就是她在2013年7月参加第5期狼塔c+v全程穿越后的一段文字： …… 走狼塔，更大程度上源于体验和思考，不是失恋了，不是失业了，也不是失常了。 可能是失心了！ 只想从固体生活中抽离，褪去时间、空间这一层皮，去寻觅另一个自己！ 压根儿没想到要去挑战什么，对自然我天生敬畏，对自己我也不缺乏信心！ ……这次是她重返狼塔了。 四个多小时的爬升，终于登顶喀纳尕依特达坂。高反使得簪子的脸部有轻微浮肿。这是簪子在乌鲁木齐火车站拍的对比一下。你说说你一个姑娘家的，到狼塔来干什么？而且还是在寒冷冬季，这下毁容的，回家得用多少化妆品才能补回来呀。2012年8月，第一期狼塔c+v穿越时豆浆给这座敖包上套的雨披已经风化的有点破旧。看着队员飞翔拍的这张照片，不由感叹，时光的确像一把杀猪刀。 从喀纳尕依特达坂到蒙特开曾达坂是沿着山坡横切的，只有200多米的爬升，距离约3公里，夏季时我们只需要一个多小时就可以到达。但今天，簪子和我却走了五个多小时。总是感觉腿软绵绵的使不上劲。晚上在营地和豆浆交流也是这种体会，冬季含氧量低应该是最重要的原因。通往蒙特开曾达坂的路上基本没有什么雪，和夏季来时一个样子。据此推断，蒙特开曾达坂北侧的积雪也不会太厚。从南侧拍的蒙特开曾达坂垭口 从喀纳尕依特达坂到蒙特开曾达坂是沿着山坡横切的，只有200多米的爬升，距离约3公里，夏季时我们只需要一个多小时就可以到达。但今天，簪子和我却走了五个多小时。总是感觉腿软绵绵的使不上劲。晚上在营地和豆浆交流也是这种感觉，冬季含氧量低可能最重要的原因。 后来，我和簪子又追上一直走在前面的北京女孩雯子，看着雯子迈着艰难的步伐走得很沉重。问她有什么不适应，她说没有什么不适应，就是腿上没有劲，走不快。 清风带着前队已经走了，豆浆在一避风处等我们，同时还烧了一大锅野蘑菇汤，路过的队友每人一碗热汤。今天为了赶时间，中途没有集中休息和午餐，吃的是方便路餐，这时能喝上一碗热汤，真是很提神。后来有队员说，不是豆浆的这碗热汤，今天很难翻过蒙特开曾达坂。天色渐晚，太阳马上就要落山了。雯子已经落到了队伍的最后面。 等雯子、簪子和我爬上海拔3960米的蒙特开曾达坂顶时，天已经完全黑透了，气温急剧下降，好在今天达坂顶没有风。我们没在达坂顶逗留，沿着前队趟开的雪路迅速下降，以快速降低海拔高度。原来预测蒙特开曾达坂的北坡可能会有半米以上的积雪，结果发现我们错了，积雪厚度最深处也就三十厘米，冰川下半部的积雪还有坚硬的雪盖，完全可以承受一个人的重量，连趟雪都省了。走在后队的队员甚至不需要带雪套就顺利下来了。用了不到一个小时，就走完了一公里多长蒙特开曾冰川，时间已经是晚上八点多钟了，再往下的路线都是在乱石堆里穿行，不适合夜行，于是直接在冰川末梢的石头滩扎营。这里海拔约3600米。晚上最低气温-25℃。至此，冬季狼塔穿越路线上最难的卡脖子路段已经完成。这是蒙特开曾冰川下的营地 晚上，有五六级的阵风。早晨起来，挨着鼻子部分的睡袋边缘结了一层薄冰，内帐上结了厚厚的一层霜，轻轻碰触，就会像下雪一样洒落在帐篷内。 三、野兽 12月31日，早晨的营地太冷，没有吃早饭，计划先下降至海拔2800米的狼塔木屋附近。队伍速度很快。两个多小时后，到达了狼塔牧屋。 2013年9月25日这里曾经有过一次轰动全国的狼塔救援事件，大连驴友因患有急性胃穿孔，最后动用了新疆军区的直升飞机参与救援。作为熟悉狼塔地区的新疆领队，应大连队的求助，我参与他们自9月24日就开始的自救行动，提供了力所能及的救援指导和帮助，详情这里就不多介绍了。因为最后军区出动了直升飞机参与救援，并成功救出了生病的队员。 我们的这次冬季穿越狼塔活动也是差点“被救援”，动静着实不小。其实在我看来，我们对自然的恐惧多来自于未知，对狼塔路线的不了解才是我们恐惧的真正原因所在。我想通过这个帖子，向所有关注狼塔的朋友介绍一个全面的而生动的狼塔，而不是“谈狼（塔）色变”。 自步入户外以来，虽然探过十几条新线路，包括著名的狼塔v线，但我从未想着要去挑战什么，更不会去拿自己和队友的生命去冒险。以往的帖子里我也从未用过“挑战”二字。 我带队有两条原则：一是没有把握的路线不带；二是自己掌控不了的队伍也不带。一条路线风险的高低和穿越该路线的队伍是相关联的，同样的一条路线，有的队伍去走是安全的，而有的队伍去走就是危险的。不能一概而论。这也是为什么有队伍在乌鲁木齐的南山都频频出险的原因。太阳照着很暖和，晒睡袋、帐篷并烧水做饭，早饭午饭合并一起吃了。昨天因高反走在后面的雯子和簪子，今天却开始发飙，一直跟着前队的步伐前进，我从早晨起来就没有见着她俩的影子。河谷里气温达到-5℃左右。太阳晒在身上暖融融的，很是舒服。 尔特兰塔河已经完全封冻，需要穿着冰爪行走。这是雯子在下冰坡，和昨天判若两人。不光在山路上跑的飞快，即使是在冰瀑、冰坡上行走也是大步流星、身轻如燕。难道她昨天是故意假装淑女的？ 路过著名的尔特兰塔河谷小树林营地，积雪有10厘米左右，继续前行，找到一处绝好的冬季营地，草地平整入席，基本没有积雪。晚上燃起篝火。今天是2013年的最后一天，也是进入狼塔以来走的最轻松的一天，晚饭炒了三个菜，牛肉炖干茄子，木耳炒肉，羊肉炖干豆角，主食是米饭，很丰盛。队友们喝酒聊天一直到凌晨零点，迎来了新的一年2014年。晚上气温-15度左右，已经完全没有了前三天的寒冷感觉。在已经结冰河水中取水，只能凭经验找出冰比较薄的地方开洞取水。点火，找水这样的技术活基本都是清风一人包了。([]
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许家铭读书或者旅行，身体或灵魂总要有一个在路上。这次西藏之行，没有计划，没有行程，伙伴一直在变化，一开始的4个，后来6个，又变成4个，到西藏之后大家随着行程不同分分合合。在西藏，在哪里都有遇见，遇见的都是最美的风景。山南，是指冈底斯山和念青唐古拉山以南，横阔420公里，纵长329公里，总面积8万多平方公里的地域，属典型的高原河谷平原地区。传说中神猴同罗刹女结合而诞出藏民之地。山南是藏文化的滥觞之地，是西藏的灵魂所在。山南以博大的胸怀和聪明才智创造出了瑰丽多彩的雅砻文化和西藏历史上的众多第一，有吐蕃王朝时期留下的藏王陵墓群，西藏第一座寺庙桑耶寺，第一座宫殿雍布拉康，松赞干布主持建造西藏最早的佛殿昌珠寺。。。山南，是一个温暖的名词。南面是向阳的，往往和阳光、蓝天白云联系在一起。那么山南那个地方也是一个温暖的地方吗？遇见山南，份安静祥和、温暖静谧的感觉却深深地坠入心底。阳光是灿烂的，风在你耳旁时而低语时而欢笑，吸入的空气温润且醉人心脾，迎面的笑靥如花，这是怎样的一个地方，天堂吗？ 先简单介绍下这次漫游的行程。6月1日 贡嘎机场--山南--昌珠寺--雍布拉康6月2日 山南--三安曲林乡--扎日6月3日-6月5日 徒步措嘎湖（我们的藏族司机兼向导 顿珠 联系电话 18708030607 18089938850）6月6日扎日-隆子县-山南6月7日青朴修行地--桑耶寺6月8日山南--羊卓雍错--库拉岗日--洛扎县6月9日洛扎县--色乡--塞卡古托寺--洛卓窝龙寺--拉普温泉6月10日洛扎县--普莫雍错--羊湖-山南6月11日山南--加查县--达拉岗布寺6月12日加查--拉姆拉错--山南6月13日山南--措美县--哲古草原--山南6月14日 山南---扎央宗--山南6月15日 山南--措那--勒布沟6月16日 勒布沟--措那6月17日 措那--浪波沟--东章瀑布--山南--拉萨6月18日 拉萨---纳木措6月19日 纳木措--拉萨6月20日 返程先上几场图片吧 6月1日，云上的日子我相信万物中有某种力量驱使我不停前行 ，它是生命，过去和未来的源泉。 但我们每每在原地踏步，却以为自己与世界同步变化。飞机喜欢坐靠窗口的位置，这次航班给了我一个大大的惊喜，飞机飞越的青藏高原上空，一场盛大的雪山盛宴在我面前铺陈开来，最精彩的当然是南迦巴瓦。飞机翅膀请自动忽略。灰机上看南迦巴瓦，冰雪的容颜，真是天宫玉宇，仿佛是天上的宫阙。俺们的领队怕怕，强驴一枚，这次是第10次进西藏了，这次行程大部分是怕怕规划的。阿俊，对女生超级有耐心的户外强驴。 本人，懒人一个，出行从来不做攻略，只知道跟着傻走，对于在西藏每天爬山，总是心存恐惧。爬山总是甩在最后一个，还好我的伙伴们没有抛弃我，哈。富贵，第一次进西藏就跟我们到5000+的地方来爬山，勇气可嘉。说话特别幽默，一路上是大家的开心果。 白开，独自来西藏旅行的菇凉，被俊哥捡到队伍里，一起去了拉姆拉错，措美和扎央宗。从贡嘎机场出来，立刻感觉到西藏的天空特别蓝，阳光特别强烈，湿度低很多，在高温高热的江苏呆惯了，呼吸一下高原的空气，觉得特别舒爽。因为第一站打算去扎日转山，为了节省时间，直接从机场包车去山南。中午时分，到达山南，住在怕怕同学进西藏经常住的同鑫宾馆。安顿下来，怕怕去车站买明天去扎日的车票。扎日不通大巴，车票只能买到三林乡，之后的100多公里山路只有包车了。安顿好住处，吃过午餐，差不多3点了，我们决定去山南最著名的景点昌珠寺和雍布拉康先逛逛。 藏语中，昌是鹰、鹞的意思，珠是龙的意思。相传此地在建寺前有一恶龙，被松赞干布化身为大鹏降伏后才得以建寺，故得名。相传7世纪时由吐蕃赞普松赞干布主持建造，后又经帕莫主巴大司徒绝曲坚参改建扩建。据说文成公主曾在该寺驻足修行，留有遗物。帕竹政权时期，昌珠寺进行过大规模的维修和扩建。昌珠寺在其晚期归属格鲁派。昌珠寺的珍珠唐卡为镇寺之宝，所画的是坚期木尼额松像（观世音菩萨憩息图）。整个唐卡长2米，宽1.2米，共耗珍珠26两（计29026颗），镶嵌钻石一颗，红宝石二颗，蓝宝石一颗，紫宝石0.55两，绿松石0.91两（计185粒），珊瑚4.1两（计1997颗），黄金15.5克。每天吸引许多信徒游客前来观瞻朝拜。 雍布拉康， 相传是西藏历史上第一座宫殿。西藏在松赞干布之前是没有文字的，主要历史都是以神话的方式口口相传。说是天神有六个儿子，赤顿祉是其中之一，赤顿祉之子就是聂赤赞普。聂赤赞普到了雅砻一带，看到这里水草丰美，就沿着天梯下降到人间，遇到12名聪明的牧羊人，他们问赞普“你从哪里来？”赞普用手指指雅拉香布雪山。牧羊人惊奇：“这是天上来的赞普，可以做我们的王。”于是牧羊人把赞普抬到家中，并且建造了雍布拉康献给赞普。初上高原，雍布拉康200米的上升，累的我气喘嘘嘘。走不到一个拐弯处，就得停下来喘气。一直很奇怪，西藏的皇宫和寺庙为什么都喜欢建造在山顶或者山腰，爬上去都累得要死。现在想来皇宫建在上上大概因为赞普是天上来的，建在山上离天更近一点。 回去的路上，采购去扎日转山时吃的东西，顺便买了一身藏装。到了酒店，领队怕怕吩咐我们不要洗澡，但是经过一夜火车上的闷热，身上难受无比，不管那许多高原禁忌了，直接洗了澡，用宾馆提供的洗衣机把衣服洗了。高原气候干燥，一个晚上不到，衣服就吹干了。6月2日 车上的一天 在山南20天，发现山南的班车90%都是9点半发车，票价大都是60元或70元。吃过早饭，我们背起大包小包往车站赶。我们住的地方离车站不算远，2个红绿灯路口，不过背着大大的登山包，手里还拎着好多吃的，再加上今天到高原才第二天，走路到车站实在不是个好的选择。但领队怕怕不允许我们打车，说是时间还早，到扎日还要在5000米海拔徒步呢。我不情愿地走着，边走边在心里骂着这个领队，“这个坏人为了省10块钱，非让大家走高反了不可！“上了车，发现西藏的车都是沿途带人的，而且车还刚好经过我们酒店门口，真是白累了半死。出了泽当镇，顺着S202一路向南。行走了大约40公里，翻过海拔5025的亚堆扎拉山口，山口右边雅拉香布雪山，是雅砻河的源头。 传说藏族地区有四大神山：即东方神山沃德贡杰、卫藏地区的神山雅拉香布、北方羌塘的神山念青唐古拉、南方神山库拉日杰。在公元8、9世纪的敦煌古藏文手写卷中多次提到雅拉香布，说“雅拉香布乃最高之神”。雅拉香布雪山所在的雅隆河谷是吐蕃最古老的部落繁衍之地，是农耕区。该部落奉雅拉香布为最大的山神，此后随着雅隆部落与其他部落的交往联系和互相融合，雅隆部落自身也发展壮大起来，在部落间的兼并战争中一直处于优胜的地位，最后终于取得了整个吐蓄的政权，他们崇奉的山神也就成了众部落共同信仰的山神而成为最高神灵。当地流传的神话中，雅拉香布山神是一头白牦牛，此牦牛有着无比的法力。从其口、鼻中不断喷处的雪暴，足以摧毁岩石、引发洪水。在藏族史籍文献中称雅拉香布山神为王族神灵，代表王室的力量。自古到今，雅砻地区的广大信徒都说：“居住在雅砻地区，就要祈祷雅拉香布神。”雅拉香布雪山海拔6635.8米，山头终年积雪不化，形成冰川，宛如巨大的水晶宫殿，被周围5000米以上的山峰高高托起，耸入云端。在西藏原始苯教中该雪山被奉为神山，神山的化身是一位武士。佛教传至西藏以后，山神成了佛教在雅砻一带的重要护法神，佛教徒在神山的东、南、西、北四方各建了小寺庙以供奉雅拉香布山神。每年藏历5月至9月间，会有藏区各地佛教徒前来朝拜。向南再翻越一座山口雪布达拉，海拔5105米。由于连续下坡，开车的师父中途下来用水冷却刹车。 隆子县边防检查站，过了检查站，悲催的搓板路开始了。路上的藏式民居。过了检查站，一直是在两座大山的峡谷里穿行，路上只能一个车子通过，不过我们的车沿路也没遇到什么车子，车开过，尘土飞扬。大山深处的人家。 ([]
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王怡珮2010.享受老挝慢时光. 01（行程图、攻略）老挝LAOS，全称Lao People's Democratic Republic。 在游客群中，老挝仿佛就是东南亚国家中号召力最弱的一个，或许是最易被人忽略的地方了，它既没有吴哥、蒲甘、素可泰刺痛心灵的历史古迹，也没有普吉苏梅、西哈努克、美奈芽庄那样海天一色的美景，但神秘、悠闲、恬静、与世无争，恰恰是这个小小佛国给予现代人最好的礼物。 老挝，它保持了东南亚最后的原始天然和淳朴宁静，未经雕琢的自然风光和质朴天然的风土人情，与现代文明的差距正是老挝的诱人之处。尽管经济落后，物质匮乏，几乎没有工业（可能至今仍旧是世界上最平穷的25个国家之一），但小小的、懒散的、仿若时光流转回去的老挝，却令东西方背包客趋之若鹜。或许，在原始的状态中享受悠闲的快乐，是种更为直接更为本真的快乐。 是的，老挝没有令人失魂落魄大惊大艳的风景人文，老挝有的，只是平淡渗透的美。只要你走近它就会发现，老挝其实就像那著名的Lao coffee，看似清苦，但在唇齿舌尖滑过之后，便会在心中印下淡淡的甘美。 走过老挝、放逐欲望。去吧，去老挝！享受现代人稀罕的慢时光......年初从南越旅行回来的时候，都不曾想到自己十一长假会游到老挝。 还是因各位老挝游回来的前辈，在网上留下了太多精美诱惑的PP和文字，加之查到2007年老挝当选LP背包客最想去的地方之一，心里面一下子就放不开老挝咯！这竟促使我改变了“提前一年就定好旅行时间和地点”的老习惯，最终在六月份上亚航下了订单，这次老挝旅行就这样突如其来鸟。 十天的辗转颠簸下来，总的来说，老挝之行比想象中轻松，之前一直担心的交通衔接问，由于旅游市场的逐步成熟，现在都有代理或GH可以预定点到点的大巴联票了，让游客省了不少力，真不错呢！ 趁着刚回来的新鲜劲儿，赶紧把实际行程和tips记下来，以供向往它的XDJM们参考吧。实际行程： D1 昆明，傍晚1830卧铺大巴（新螺蛳湾南部客运站、24h、￥374）发车 D2 大巴临晨430途经勐腊~730重新出发~930途径磨憨~1030口岸过境+老挝磨丁Beton入境~之后沿老挝13号公路开行~ 1930 到达琅勃拉邦Luang Prabang城郊的北星宾馆。 D3 琅勃拉邦（清早看布施&;逛早市、下午光西瀑布Tat Kuang Si、傍晚观湄公河日落、夜市购物） D4 琅勃拉邦（清早看布施&揽湄公河晨景、白天逛寺庙——香通寺Wat Xieng Thong、维苏那拉特寺西瓜塔Wat Visoun、皇宫博物馆Royal Palace Museum、傍晚普西山Phu Si落日、夜市购物） D5 琅勃拉邦800~VIP大巴（7h、240公里）~1500到达万荣VangVieng（南松河看日落） D6上午万荣（骑行郊游，or Tubing漂流）；下午1330VIP大巴（4h、160公里）~1715到达万象Vientiane（湄公河边日落）~2030卧铺大巴（过夜） D7清早630到达巴色Pakse~730VIP大巴~1030纳卡桑村渡口Nakasang~15分钟渡船~1100到达东德岛Dong Det（湄公河看日落） D8上午东德岛（骑行看小瀑布，or包船海钓…）；下午1600渡船~纳卡桑村13号公路口~1730VIP大巴~傍晚1930到达巴色~2000卧铺大巴（过夜） D9清早630到达万象；之后万象（早市场、香昆寺佛像公园、超市购特产） D10白天万象（逛寺庙——塔峦寺That Dam、凯旋门Patuxai、西萨格寺Wat Si Saket、玉佛寺Wat Ho Phra Keo）； 傍晚万象~亚航~返程D11Tips 1、关于季节的问： 我们的十一长假，正处于东南亚雨季的尾巴。一般每天都会有阵雨，有时是一个多小时的倾盆暴雨，有时却只滴几粒眼泪水，最适宜的是晚上的那场阵雨。白天温度，也就在30~33°C，不下雨的时候阳光灿烂够晒滴，到了夜晚会好过一点22~25°C，通风好的房间只用吊扇就将就OK了（房间要开空调的话，那可是另一个价咯）。 但十一长假，却正好在老挝的旅游淡季里头（老挝旅游旺季是11~2月），呵呵，游客少，确实感受很深啊，不用担心好的GH客满，还可以低价入住！吃饭、订车票、户外活动也一样不用担心拥挤。 十一长假去的优点还有，植被茂盛稻田原野葱绿很养眼，缺点则是雨季河水太浑浊，湄公河几乎变“黄河”了，光西瀑布的钙化池也是黄蜡蜡的，全然没了“小黄龙”的影子，没有诱人的碧池，也容易失去下水的欲望。 2、关于老挝筛选游地的提示： 游客常去的老挝游点有：琅勃拉邦、万荣、万象、四千岛、丰沙湾、占巴色、波罗芬高原。因时间路线和个人兴趣之故，我们只去了前面四地。 琅勃拉邦——位于上寮，是老挝古都，必去！其中最大的看点在于：清早布施、逛夜市购物、光西瀑布钙化池跳水、普西山日落、香通寺的生命之树。 万荣——位于中寮。卡斯特地貌，探洞、骑行、turbing漂流、跳水、皮划艇、篝火狂bar......是鬼佬弄出来的户外活动经典之地，被称“山寨版阳朔”，两者的确很像，不过个人看法是：万荣就是万荣，不要以为去过阳朔就可以忽略万荣了。...以前，万荣遍布含大麻的酒饮，菜单上称之“happy xx”的，现在老挝禁毒，表面上几乎已绝迹了。 万象——位于中寮，是老挝首都，可能是世界上唯一位于边境的国家首都了吧，感觉上是很平易近人的一个国都。另，不要理解字面意思，“万象”可是一头大象也没有的，其实“万象”是粤语的译音，普通话直接音译应该接近“万听”之类的，台湾人则叫它“万珍”（呵呵，台湾人按照古时候的称谓，还称老挝为“寮国”的）。 四千岛——位于下寮，在与柬埔寨接壤的湄公河上，灰常原生态！鬼佬心仪之地。骑行、游船、河钓、晒太阳、看书、写东西、想心事、发呆、乱转......反正你去那里就准备好kill time就好咯。 丰沙湾——位于上寮，以看平原石缸为卖点的原生态地区，据说能看到更淳朴的清晨布施。 占巴色——位于下寮，也很原生态，以一处比吴哥历史还早的高棉石窟而著名，只是破坏程度也更厉害了。 ......没想到实际走下来，个人最喜欢的是万荣和东德岛两地，而且特遗憾的是都只住了一晚！！同伴J-J同学很经典地说，那是因为近来太忙的人才会喜欢乡下生活，哈哈，要是闲人会更喜欢琅勃拉邦和万象舒适的生活了吧。所以，提醒一下生长在乡间和城市的同学，别盲目跟风，要选对自己的地方，毕竟像咱这类穷人上班族，假期和米米都很有限呐，要珍惜！ 3、特别需要提醒携带的东东： 耳塞防high噪音、水上活动时的防水袋、飞机和夜行大巴上披的外套、色彩艳丽轻便的晴雨伞、高指数防晒霜、太阳镜、蚊不叮or驱虫软膏。 （如果陆路过境的话，很可能刚进咱边警的出境楼，就被直接捉到2楼交40大元办黄本本--健康证了，不过换回来的3颗防疟疾药片和一小支军医院出品的长效驱虫膏，俺们都用了，尤其那个驱蚊膏，比较了带去的其他产品，那效果，还真不是一般的好啊，真意外！所以，还是要相信老军医喔，哈哈） 其他可选的还有：mm的防晒薄长袖衣、骑行郊游用的防晒大沿儿帽、泳衣外的纱笼、以及无烟盘香、带USB口的插座、湿纸巾...... 建议携带药物：抗过敏药、奎宁防疟疾、藿香正气水、黄连素、维生素等...... 4、换汇经验： 磨憨口岸的人民币换汇最高，我们9.25过关时换到的是“ 1人民币 CNY = 1201老挝基普 LAK ”，跟出行前查的汇率相差很小。后来在老挝一路上的Exchange窗口看了，人民币换汇一路下跌啊，最高也就只有1180了，倒是感觉用美金换的汇率好，一般都稳定在8.1~8.0x左右（1 美元USD = 8100老挝基普 LAK），跟国际汇率相差不大。 注意一下，在磨憨口岸出关前（就是大巴停在关口一下车）就要换好钱，其实大巴前面停在磨憨车站时，就有不少当地妇女手里拿大沓的老挝基普围kip上来要换汇了（一般她们的喊价很难再还价的，即使你们有好几个人一起换大额）。因为你下了大巴不换钱，一旦进入中国这边的出境办公楼，给边警看了护照盖了出境章就得从另一面大门出去，这一脚跨出境，出了门就不让停留了，更别说换钱了，哪怕你跟换钱的妇女只隔一栏杆。 另外，兑换老币kip时一定不要怕麻烦，千万记住要当面清点清楚，否则可能发生缺张的情况，以及币值给错的“意外”情况，在老挝境内使用老币时也得一样小心！经验是注意下区分大面额5W和2W，都是粉红色的，还有老币常用的最小面值一千的纸币上，那个老挝数字1长得很像阿拉伯数字9喔，别慌慌张张的搞晕了！（呵呵，事实上也不可能存在有九千票面的钱币哒）。其实老币也有500面值和100面值的小纸币，有时候你换汇或在超市购物找零，常常被莫名地去零头，可别轻易地算了，记得老币也有小面值的喔，拿来留作纪念也蛮好滴。 老挝币只有纸币没有硬币的，简称kip，老挝币里头“零”太多，一般就以W为单位去计算老币就好了。跟人民币的快速等值换算，就是乘以8再去掉后面4个“零”，差不多就是人民币的当值咯，比如，老挝人比划价钱说1Wkip（一般会说英语ten，就是“十千”kip），其实相当于人民币8块钱左右。 5、便利的长途大巴联票： 很高兴地是，发现现在老挝境内的旅游地，诸如万荣~万象~巴色~四千诸岛，都可以买到联票了，这跟在越南走open tour公司车票、以及在尼泊尔代理车票都是类似的，很方便，票价呢也并非贵多少！尤其是去四千岛的3个岛（东阔岛、东德岛、东昆岛），原本看前辈的游记中提起，都得靠自己一程程链接砍价找车，麻烦又费时还要担心衔接问，但现在都可以订到车船联票咯，呵呵，也就是说，你买了他们的联票，就不怕赶不上每一个环节的大巴咯，真是省心呀。 另外，也有发完境外泰国、越南、柬埔寨各地的联票，大大地方便了串游东南亚的XDJM们。 6、城镇内交通： 太远不能走路过去时，就靠tuktuk（或者jump）了，实质是三轮摩托的改装小车，前者小点。 坐tutu车前一定要先讲好价、手写出来示意，因为老挝币的“零”太多了，尤其是在万象“大”城市，还很可能被故意混淆teen和ty的发音，1.8W和8W差的可不是一点儿，会被骗惨！另，旺季一定特别要跟车主谈好，包车中途是否准许再上人，不然相信会被挤扁。 现在tutu一般起价都叫1W/人，即使在这样的淡季，有时还会蒙5W/2人的。在车站内和游客聚居区要还下来价格较难，所以一般就自己背包走出车站外面，或走一段远离游客区，再拦车砍价更好。 小经验：只要是在琅勃拉邦城内转悠，当地人乘的tutu价格是0.5Wkip；在万象，别相信那些景点tutu车主拿出的价格表，那高得真是太昧良心了！ 7、通讯用老挝手机卡： 强烈建议穷游一族在到达当日就买好老挝SIM卡！老挝的手机卡很好买，小店里都有。我们买的M PHONE卡，2Wkip，里面还含差不多20~30分钟的老挝境内通话时间（没仔细记录，粗估的）。 老挝有2大通讯公司，一个是ETL,另外一个是LAO TEL。使用老挝的电话卡，单向收费，接听全免费，包括接听国际长途哦。建议买LAO TEL的M PHONE 电话卡，老挝境内差不多700kip一分钟，打回中国的话自动转成IP（就是直接0086-地区号-你要拨打的号码就可以了），2000kip左右一分钟。而ETL比较麻烦，打长话必须要加188，就变成了IP，如果不加188，那个费用吓死你！ 附，中国通移动开通国际漫游的老挝资费准：(1).拨打当地电话4.99/分钟，拨中国国内电话0086+号码12.99/分钟，接听电话5.99/分钟。可以选择中国移动推出的**139优惠业务拨打国内电话，费用与接听相同5.99/分，每分钟可节省7 元。使用方法：拨国内手机拨**139*86 手机号＃，固话拨**139*86区号用户号＃，成功呼出后手机上会显示“Ok.Please wait”字样，此时可挂机等待约半分钟，移动会为您接通电话回拨过来。若被叫未接听电话则无需支付费用。(2).发国内用户短信1.99/条，接收短信免费。 8、生活： 老挝是220V电压与国内相同，大部分GH里的插头都是2孔的。 一般Guset House的开价，用空调的普遍比只用吊扇的贵2Wkip。特别指出一点，中文版的《LP老挝》一书版本较早，其中GH指导价格早已过时，甚至有些推荐的食店也早就关张找不到了（这点在琅勃拉邦特别突出）。 饮水，大的GH里有大净水桶，可以灌装。一般就自己在小店买6软瓶一组的瓶装饮用水，最高买过0.8W一组在四千岛，最低是0.5W一组在万象。好像洋鬼子都很喜欢买这种软瓶装，他们鬼着呢，估计这样买水最合算。 老挝小超市很多，日用品一应俱全，很方便。比如小小90ml的飘柔洗发水也就合人民币四五块钱，比越南还便宜点儿呢。街头Massage的小店很多，相对上海的美体店那是便宜得很，不过老挝的style用力太温柔，不够爽，用的精油也不够好。 9、小吃吃经验： 这个季节水果就买那种小米芭蕉吧，因为都是自然熟的，甜而糯很美味，比大香蕉还好吃。一扇小米芭蕉的当地价是0.5kip，记住喔！街上有水果小推车，有剥好的柚子卖，0.5Wkip一个挺甘甜的，也有认不得的绿色佛手果，没尝。街上小零食推车有卖煮玉米、煮盐水花生、煮小红薯的，还有烤小米芭蕉的小摊子，3只0.1Wkip，烤过之后的味道就像烘山芋，真神奇！在琅勃拉邦街头，常见一种现场烤制的小椰汁糕，并不甜腻而是香糯，是很美味的甜品喔！ 法棍还不错很便宜，街头本地人小摊0.1Wkip一小根，还有许多法棍夹菜吃法的小推车，跟越南街头的很相似，有的鬼佬就在街头买这种法棍夹菜三明治来吃，呵呵，便宜又饱肚。 老挝的汤粉不如越南的好吃，可能有个人口感的缘故吧。总觉得老挝本地人吃的偏咸，花式粥啊米粉啊都不敢多喝，甚至老挝油条里也都会放点儿调味料。 老挝的咖啡质量挺不错的，咖啡浓度比国内高，只是从未溶入本地人生活，这跟越南很不同。不过一般针对游客的餐店都会有lao咖啡卖，强烈建议品尝！个人体验是，老挝咖啡更偏重咖啡清香，而越南咖啡则添加更多奶油香。 10、食品手信： 建议作为老挝手信之一，去超市购买些LAO咖啡带回来，会受欢迎滴。LAO咖啡大品牌是DAO-HEUANG GROUP的DAO COFFEE（还有另一个本地品牌，貌似没有DAO做的大),除了超市有卖，它还有专卖店，三合一的大致有3种不同的口味，600g30支我们买的是2.7Wkip。还有咖啡粉、咖啡豆，按品质分价格不同。 老挝产的一种本地酸角软糖，淡淡的酸甜味，挺不错，不管是自己吃还是送人都很好，只是包装简单了些，我们买的是一小包大约20几粒1.3Wkip。 11、学几个有用的老挝语： 1-能、2-耸、3-伞姆、4-西、5-哈、6-货格、7-结特、8-白特、9-告、10-西普、千-潘； 中国-巴太金、谢谢-hope jai（Khawp jai）、再见-拉滚（但实际听到的发音像“老公”），最重要的一个必学词是老挝打招呼问好的sabaidee-萨拜迪。 The other‘s tips： a，老挝时间： （和越南泰国时间一样），都比中国北京时间晚一个小时，如中国的10：00am是老挝的9：00am。 b，重量单位： 注意下，老挝的水果、蔬菜、肉类、糖等，都是轮公斤出售，价全是xxxkip一公斤。 c，信用卡，取现： 基本无用，或者用也要加3%+手续费，ATM机是有的，有VISA的借记卡提现在这些地方还是方便。 d，购物支付货币： 买东西看价的货币吧。价是美元，最好用美元支付，价是kip，就用kip支付。要不然给你折算一次，会贵一些的。老挝本地老币、美金、泰铢都可以流通使用，人民币之前也开始流通了，就是因为假币问又不行了。 e，衣着、习俗： 老挝人不接受暴露太多的装束。忌讳用左手传递东西或食物、忌讳别人触摸他们的头。 f，寺庙参观： 老挝的寺庙一般下午四点多就关门，中午休息，要去要赶早。 另外Lao Guidebook 2010上说最好是早上拜访寺庙，清晨过来拍照，可以掌握最好的光线效果。 老挝的寺院，不管大小，进入都要脱鞋子和帽子，短裤不能太短，露背露肩的衣服不能穿。 g，食： 老挝以糯米饭为主，叫做 kao niao（发音），普通老挝人吃饭很简单的，少油盐，就1个凉拌菜，用手捏一小团糯米饭配着吃。 要试试老挝的damahong，就是凉拌木瓜，老挝的木瓜不像国内的都熟透了，这里都是生的，脆脆的，和着辣椒、鱼露还有西红柿什么的，拌在一块儿吃，是地道的老挝菜。 老挝的bin ba就是烤鱼也很不错，一定要试，不过有点小贵。注意老挝不临海，一般就是淡水鱼。 不要忘了吃吃老挝的kao biao，一种类似中国粉的东西，一般5000kip一碗，糯米做的，很管饱，而且味道很不错。 老挝有一种酸奶，味道很不错，上面原味的不含糖酸奶，地下室一层果酱，吃起来很有感觉。 来老挝千万不要忘了买瓶Beer Lao来喝：地道唯一的老挝啤酒，在老挝的市场占有率极高，是老挝人的自豪。Beer Lao比国内的啤酒纯多了，酒精度数也要高一些，酒量不好的，千万要注意啊，不要以为只是一瓶啤酒而已。Wine Lao：类似葡萄酒的一种水果口味酒，深受女性喜欢。Lao Lao酒：一种当地自产的米酒威士忌，度数较高，据说后劲很大。 各色水果shake是每餐必点的饮品，绝对的美味。夜市上小摊出售的shake最便宜，卫生条件也不错，5000KIP/杯，其他地方在6000-26000之间不等。Mix fruit shake、Papaya+Pineapple、Strewberry等口味都不错。 老挝咖啡享誉盛名，在炎热的午后来一杯浓郁的冰黑咖啡也不失为一种享受，7000-12000KIP/杯。 h，老挝特色小吃： 香蕉奶油口味的PANCAKE、小铝碗里烤的椰汁小饼、蒸红薯、法棍面包、放在小竹筒里面蒸熟的黏米饭、加入很多种类当地香料的清蒸河鱼、搭配鱼露汁的油炸时蔬饼…… i，市场还价： 摸索到一些报价规律，供大家参考 夜市里的小物件、特色商品、报价的7折是一般他提供的最低成交价，但5折大都可以成交，有人是来给自己小店采购的，因相对量较大，比如某种纸灯笼买20-30个，观察到3-3.5折是底价附近了!老挝背景资料： 老挝慢生活： 在中南半岛，有一句很有名的谚语：“越南人种田；柬埔寨人看着稻米成长；而老挝人连看都懒得看，只竖起耳朵，听着青翠的秧苗拔高成穗”（Vietnamese plant the rice；Cambodians watch it to grow；Laos listen it to grow.）。慢生活体现在老挝人身上，即是：Bo Pegniang （Please don’t rush 请不要着急），慢吞吞、闲散、安静、而且安宁，大多数人脸上都挂着和善的微笑，见到你会轻轻低低地问候一声“撒拜迪”。 宗教深入生活： 老挝全民信奉小乘佛教，有人聚居的地方就有寺庙，在城市里几乎走不了几步就会出现一处寺庙。老挝男性上至高官、下至平民百姓，一生之中都必须至少出家当一次和尚，每次一般3个月，少则3-5天，也有终身为僧不还俗的。寺庙对人们而言，是教育之所，是沿袭老挝文化之地。 小乘佛教徒主要守持五戒，但不持素，只忌食“十肉”（即：人、象、虎、豹、狮、马、狗、蛇、猫、龟），日进二斋，过午不食。（注意，异性不得与僧侣有身体上的触碰。） 附，大乘与小乘的区别——“乘” 为车辆的意思。大乘即大车辆，大牛车，普渡众生自度度他；小乘即小车辆，鹿车羊车，只能自度。教义上区别：小乘主张“我空法有” ；大乘主张 “我法皆空” 。实践方面的区别：小乘主张修持阿罗汉果，求得自我解脱，独善其身；大乘主张行菩萨道兼善天下，普度众生，最终成佛。目不同，修行内容方法也异：小乘修三学（戒、定、慧）八正道；大乘则兼修六波罗蜜（六度），即布施、持戒、忍辱、精进、禅定、智慧。 湄公河： 流经老挝全境，老挝语Menam Khon，柬埔寨语作MeKong（意“母亲”），越语作Song Tien Giang，中国境内称澜沧江（Lancang Jiang或Lan-ts'ang Chiang）。湄公河是东南亚的母亲河，总长约4,880公里（3,033哩），流域总面积：81.1万平方公里，是世界第六大河，亚洲第三长河，东南亚第一大河。发源于中国青海省，流经西藏自治区与云南省，此后成为缅甸与老挝之间，以及老挝与泰国之间的部分国际边界，还流经老挝、柬埔寨与越南，然后在胡志明市（西贡）南面注入南海。老挝首都万象与柬埔寨首都金边均在岸边。湄公河约3/4的流域面积在其下游流经的5国－－缅甸、老挝、泰国、柬埔寨与越南。最后写一段外话收尾。 老挝旅游业发展很快，接触旅游的当地人，大都会用多种语言跟你搭讪。打招呼的词，英语、法语、日语、韩语、中国普通话...他们都会，连万象的外语培训公司里，中文也是频繁开班的语种之一。 不过肯定是来自中国的背包客太少了，我们被直接招呼“O ha yo”的比例高达95%，虽然被认成了日本人郁闷，但好过那剩余5%被认成棒子，哈哈！然后当我们大声纠正“Chinese”的时候，100%会被反问是否来自HongKong，看来“香港是中国的”这个命已深入世界咯，吼吼。不过，我们还是会继续纠正“from ShangHai”喔，也有不少老挝人知道上海的，还不错！而且老挝人大多对中国人很好奇，搞旅游的那些人总是想从我们这里多学几个中文词呢。 其实，在老挝做生意的湖南老乡浙江老乡遍布各处，他们常年生活在老挝，其中开中餐馆倒是不多，大部分开店做商品生意。到了老挝国都万象，虽然紧挨着泰国，小超市的食品大部分也是泰国货，但却几乎就变成中国人的天下了，我们看到大的就有水利公司、道桥公司、建筑公司、大宾馆...都竖着巨幅的中文牌识。老挝唯一那条贯通南北的13号公路，就主要是中国援建的，而13号公路从与中国接壤的磨丁开始，直达泰国廊开的这一段，属于“昆曼公路”的老挝段。从另一个高度来看，老挝对中国的战略意义可是很大啊。 老挝的四邻顺时针分别是泰国、中国（云南）、越南和柬埔寨，前两个经济好的国家对它都有深刻影响。如今老挝旅游业飞速发展，不由得让人对它独特的原生态产生担忧，......唉，看看中国内地恶劣扰人的旅游业现状就够了。重要补充： 1）关于证。 俺习惯把事情提前做好，所以行前就把证的事情搞妥了才出门，建议XDJM们尽量跟俺一样。喜欢随性的人肯定会不屑地会问了：Why？虽说游记上查到的信息，说老挝可以陆路落地的人更多，事实上，那只是一般情况。口岸的政策随时在变，与我们同车的帅哥就遭遇了惨烈的意外！我们过境那段时间说是不给落地了，然后不得不找了换汇的小妹，她们讲可以帮忙通关系，最后的结果是花了一千大洋才过了国门！！要知道，老挝目前证费200元，一般委托代理也不过300元。（老挝证目前只有在北京和昆明可以自己办。） 2）老挝入境卡 到老挝入境的窗口，记得先问他们要入境卡！！自己填好再递进去盖章办手续。切记切记！！不然，他们不会主动递出空白卡来的，你就会被索要20RMB （or 2Wkip）才能被放过喔。 3）公路信息 据穷游网刚回来发帖的mm说，打听到两个月后，昆明~老挝公路的老挝段要开始维修了，老挝人的效率是不清楚几时能完工的，提醒要去的人注意。关键是老挝段都是窄窄的山路，弯弯曲曲的路况真的不好，反正俺睡在车子最前面中间位子的下铺，也非得用脚抵着栏杆，才不至于被时时东摇西摆的大巴甩出床铺，唉，确实很颠！要是修起路来，路况更差、错车更困难，估计从昆明到琅勃拉邦可就远不止24h咯！ 4）夜行大巴 因为老挝的车子大部分是棒子那儿来的二手车，所以大巴铺位改装得怪怪的。万象和巴色的来回，俺们都睡了双人的那种上铺（幸好同伴J-J同学也不胖，哈哈），订票时可以提要求的，比如要前面的上铺。下铺一般有拉帘子，不过要是跟陌生人挤一个铺还要拉帘子可真受不了啦......，后来知道，也有单铺大巴卖，价格无异。琅勃拉邦到万象的也是夜行巴士，不晓得是否也有两种大巴呢？ 看网上也有人说昆明到琅勃拉邦的大巴，买到的是上下都是双人的那种铺位，不过我们那趟车还是一排2x3个单铺的。单人铺很窄小的呢，连俺都觉得受不来，跟上海到青岛的“恐怖超载”夜行班车一样，呵呵，还是在北疆坐到的卧铺大巴宽敞啊（怀念ing，俺深爱着的北疆，咔咔）。 另，在昆明~琅勃拉邦的夜行大巴上，可能会有小偷装成的客人，要特别小心随身贵重物品！这个小偷往往是半夜到达勐腊之前（临晨4点），开始在走道里匍匐翻包行窃，然后在勐腊下车，事实上，过了勐腊之后，大巴上就剩下五六光人了，包括一个日本独驴。 2010.享受老挝慢时光. 02（预告美图之一）唉，每次旅行回来，一想到要整理4千张海量照片，都是一个头十个大。~~估计哪天就真的欠债不还直接潜逃啦，嘻嘻......^_^不多说牢骚话咯，先上几张自己喜欢的预告美图吧。 Ps.全部原创图片啊，咔咔，D90还没摸熟，PP问多多，请大家批评指正。 琅勃拉邦，Luang Prabang：在琅勃拉邦的花阴下，沉醉。` 大名在外的香通寺，它代表了琅勃拉邦的寺庙风格，与高棉和泰国的寺庙不同，寺顶一直垂至地面。主殿内壁全部是鎏金壁画，主殿后壁外墙上，则镶嵌着一棵令人过目不忘的生命之树！` ` 日落普西山远没有想象中的辉煌美妙，太阳哗啦一下子就掉到山后去咯。事实上，在普西山，还是看人间炊烟、天上晚霞来得棒。 万容，VangVieng：一只沉醉在万荣喀斯特风景里的猫猫。南松河上，飘回来的是正爽得hight的皮划艇&tubing。远处跳水+畅饮+蹦迪中的鬼佬&近处光PP戏水的本地小P孩。著名的LP推荐的看景GH：elephant crossing......不过，个人认为还是在这里次次4.5Wkip/人的较丰盛自助早餐，一边看看美景是最合算的咯。万象，Vientiane：万象的湄公河日落......注意，对岸可是泰国的土地咯。荣登老挝国徽的图案：塔銮。被赋予国家主权象征的鎏金塔，金光灿灿的果然好气势啊！万象并没有大象，只找到这两只石头小象，蹲在法式老房子的外墙上，快乐地甩鼻子嬉戏着。老挝首都最拿得出手的大街景，号称“小香榭丽舍”大道，远处就是老挝的“凯旋门”。呵呵，这个视角看起来，跟模仿的原型还真有些相似啊。2010.享受老挝慢时光. 03（预告美图之二） 特别喜欢四千美岛这个地方，为它拍了许多照片。选片好难，难以取舍，呵呵，只好再开一个新篇来预告它了，希望您不要嫌弃它的PP太多......四千岛 之 东德岛，Dong Det：（湄公河 篇）（四千美岛）（黄昏） ` ` ` ([]
韩国专线一区二三区
刘千康序……….“到处流浪， 命运唤我奔向远方， 我看这世界像沙漠， 它四处空旷没人烟…… 到处流浪…… ”。 一首《拉兹之歌》，让多少人对印度向往，就是这部印度电影，在中国大陆首先揭开了印度神秘的面纱。让无数人梦寐中或多或少带上了印度情结，什么时候能有机会去到那个并不遥远的国度，亲耳聆听那曼妙婉转的歌声；亲眼目睹那阿娜多姿的舞蹈；亲身感受那美丽迷人的印度姑娘……。随着国门的打开，蜂拥而出的中国人，开始漫向世界各地。印度的一切又逐次在中国人的眼前清晰起来；那无数精美的古代建筑、壮丽的泰姬陵和它美妙的故事传说、一千多年前的性文化雕塑群、多次荣登世界小姐宝座的印度姑娘、加上印度的脏、乱、差…….这一切让印度更加神秘、更加不可思议。2013年9月初，一个偶然的机会，到印度自助游去，变成了我的旅游计划。时间；2013年9月到2013年10月21日；内容；制定自助游路线。筹备所需资料和物品。 参考去过印度的旅游攻略和印度文化建筑介绍。大致决定在印度自助游从东面的加尔各答开始，历时22天。到达最西面的阿姆利则后返回德里离开。具体路线如下；加尔各达（Kolkata）————菩提迦叶（BodhGaya）——————瓦纳拉西（VaranASI）————克久拉霍（Khajuraho）————阿格拉（Agra）————斋普尔（Jaipur）————乌代普尔（Udaipur）————热那克普（Rannakpur）————焦德普尔（Jodhpur）————杰沙梅尔（杰伊瑟尔梅尔Jaisalmer）———比卡内尔（Bikaner）————阿姆利则（Amritsar火车先到JALANDHAR贾朗达尔后，再转LOCAL BUS）————德里（New Delhi）印度自助游有关准备工作；换汇；印度很多城市可使用信用卡。中国人的习惯都是带上现金。那就在银行调换好美金备用。但，印度的换汇比率随时在变化。可根据自己的需要兑换成印度卢比（Rs）。我在印度期间兑换率是；10月23日在加尔各答机场，100$==5597Rs.10月24日在加尔各答萨德街上的换汇点，100$==6010Rs.10月25日在菩提迦叶100$==6050Rs.11月6日在焦德普尔100$==6020Rs。 11月13日在德里100$==6050Rs.相比之下，在到达印度机场时最好不换汇，那个差别实在太大了。出了机场到了市区，随便找家换汇点先换部分，以后随时可以在所到城市换取Rs使用。2， 证；印度的证在亚洲国家里相对比较麻烦比较烦琐。个人旅游证需要提供如下资料；（1）、护照原件：（六个月零十天以上有效期）。（2）照片：2张白底彩照，5cm * 5cm正方形，(同美国证照片尺寸一样，需露耳朵，不接受扫描或不清晰的照片)。（3）存款证明：人民币一万元以上的银行存款证明原件（至少四个月冻结期）（4）、公司在职证明（英文版）（5）、身份证复印件：1份，正反面复印到一张纸上，（6）、个人证申请表（可在网上搜索下载）。印度出入境卡；印度出入境卡； 印度一般是有效期三个月，30天的旅游证。网上有专门办代理证的公司。但费用比较高。可在网上查讯，有要690元的，有要850元的，还有喊价1500元的。我请北京的一个朋友帮我代办的证，是她亲自把材料送到印度使馆，30天的旅游证371元。这位朋友已只是在网上认识尚未谋面的朋友。网名彩云游子。帮忙如此热心，让我好生感激，不知有没有机会报答这位朋友这份情谊。 证办好后，最好把你的护照首页和证页复印若干份，在印度买火车票和住宿都需要护照复印件和证复印件。你可根据你在印度旅游的时间来决定复印多少份为宜。3，交通；在印度国内旅行，铁路四通八达，价格非常便宜，所以，坐火车是在印度国内旅行的首选。火车有很多等级，Superfast, Fast, Express, Passenger。等级不同票价不同，车体的新旧也不同。应尽量避免Passenger，这种普客又挤又慢，车厢十分破旧。车票也分为很多级别。有2nd Class Chair（硬座）；2nd Class Sleeper（硬卧）；2nd A/C( 空调硬卧)，和1st A/C(空调软卧)等。空调车舒适度好，价格可能是2nd Class Sleeper的2-3倍左右，车上提供饮料和餐食，通常是印度富裕人士和外国游客乘坐。火车售票分为售票处（BOOKING OFFICE）和预售处（RESERVATION OFFICE），一些大站（如新德里）有专门的外国人售票处（International Tourist Bureau），可是有的International Tourist Bureau不售票，只提供咨询和休息，买车票去RESERVATION OFFICE。在德里、加尔各答、孟买等大城市购买火车票比较紧张，不大容易买到当天或第二天的火车票，如有可能最好在国内出发前就先定好在印度国内旅行的火车票。但一般中小城市买火车票还是很容易，很多城市还专门有外国人购买火车票的窗口和侯车室。这是购买印度火车票的印度铁路官方网站；https//www.irctc.co.in/。火车站内常用设施中英文对照：火车站在印度习惯讲：RailwayStation上铺〈UB〉、中铺〈MB〉、下铺〈LB〉，以及靠走道的上铺〈SU〉与下铺〈SL〉，火车问讯处：Enquiry或Railway Information 站台：plantform存包的地方：cloak room女士候车室：Lady’s Waiting room 车掌：TTE, Train Ticket Examiner候车室：Waiting room（通常有浴室和厕所）高等级车票候车室：upper class waiting room（一般指3A以上级别。印度人不是这个档次车票不会进来。您是老外，别管你拿什么级别车票，进去再说）普通卧铺候车室：sleeper class waiting room（人比较多，也比较脏）休息室：Retiring Room餐厅：refreshment room 查票：ticket checker 还要多少时间How many more times 来回机票；去印度肯定要考虑买好来回的机票，有很多这方面的攻略。主要是能买到最便宜的机票可以为你的旅行节省不少的银子，请要去的朋友最好提前半年留意机票信息，争取定到最便宜的来回机票。汽车；印度的汽车相对比火车贵点。下列是印度北部主要城市间距离和汽车价格（长途客车）。乌代普尔——阿格拉 630KM12小时180Rs乌代普尔——孟买 730KM16小时200Rs乌代普尔——德里 670KM14小时200Rs乌代普尔——斋普尔 406KM9小时 200Rs乌代普尔——焦特布尔 275KM 8小时 110Rs乌代普尔——科塔 6小时110Rs乌代普尔——阿埠山 7小时 100Rs 4，住宿;印度现在随旅游业的发达。住宿非常方便。每个城市乃至有景点的乡村都有高档的星级宾馆和家庭式小旅社、和类式青年旅社那样的小客栈。我个人不很喜欢住高档的酒店。这种地方，人与人之间的关系比较冷漠，无法真正接触和感知所在国家的真实状况、找不到贴近当地人生活的感觉。我比较喜欢家庭式的小旅社，小客栈。这样的地方有它独特的装修风格，甚至墙上有大量来往人员的涂鸦。住在这样的地方，你可以和老板、老板娘亲密接触。他们已多半有问必答，热心地为你帮忙和力尽所能的指点你怎样在这里玩的舒服。和大酒店比起来，这种地方价格非常便宜。哪怕你在旅馆里蒙头大睡几天，已不会心痛每天帐单上增加的银子数。 5，印度的饮食特点；A，糊状菜；如果说中国菜的特点是“清清白白”，色香味三者，色是摆在第一位的，因好看可以激发食欲；印度菜的特点则是“糊糊涂涂”，各种主菜都放一大把咖喱粉，看起来都一个颜色。荤菜不亲口尝一尝，很难区分是什么肉类；蔬菜也是捣成糊状，搁些咖喱。在中国人看来，长时间的煮熬使维生素尽失，令人觉得可惜，印度人则乐此不疲。说印度菜把香放在首位恐怕并不过分。不过，印度菜的香并非中国人所习惯闻的那种香味，而是太香了；印度菜的辣味也并非中国人所习惯的咸辣、酸辣或麻辣，而是“冲”鼻子的辛辣，许多中国人恐怕一时难以适应。 B，吃素；印度虔诚的佛教徒和印度教徒都是素食主义者，耆那教徒更是严格吃素，吃素的人占印度人口一半以上，因此，印度是典型的素食王国，素食文化是印度饮食文化中最基本的特色之一。 C，手抓饭；多数印度人，包括上流社会的人通常习惯用手抓饭吃。印度人进餐时一般是一只盘子、一杯凉水，把米饭和饼放在盘内，菜和汤浇在上面。印度人的主食主要是米饭和饼，他们喜欢吃的并非中国人的白米饭，而是把饭煮熟后，放些油和调料，饭的颜色呈黄色，或者同别的什么菜炒在一块。用手把菜和饭混在一起，在盘里搅拌几下，抓起来捏一捏，然后送进口内。 D，不抽烟不喝酒；受宗教禁忌的影响，印度人几乎不喝酒，嗜酒成瘾者或酒量很大者极少，从未见过印度人一饮而尽地干杯，也从未见过有人行酒令或醉倒过。印度抽烟的人极少，公务往来和红白喜事，从未有人敬烟。印度的烟仅10支装，印度人口袋里装一包烟、一个打火机的不多，一些烟民宁愿买一支抽一支。 E，香辣咖喱唱主角： 印度人做菜用得最多、最普遍的是咖喱粉。咖喱粉是用胡椒、姜黄和茴香等20多种调料合成的一种香辣调味品，呈黄色粉末状。印度饮食文化也可以称为咖喱文化，这种饮食文化以香辣味道为特色。人们谈到印度饭，首先想到的十之八九是咖喱饭。咖喱饭可以是素食，也可以是荤食；可以是米饭，也可以是面食。印度人对咖喱粉可谓情有独钟，几乎每道菜都用，咖喱鸡、咖喱鱼、咖喱土豆、咖喱菜花、咖喱汤等等，每个经营印度饭菜的餐馆都飘着一股咖喱味。 F，野味无人敢问津 在许多中国人看起来是美味佳肴的东西，印度人基本上不吃。印度没有野味店，不仅野味无人问津，就是蟮鱼、泥鳅、甲鱼、乌龟、蛇这些东西，印度人也不吃，至于吃狗肉、猫肉、鸽子肉等，更是想都不敢想的事。印度人基本上不吃各种肉类的下水内脏，因而价格便宜得不可思议，有的几乎等于不要钱。例如，5个卢比(相当于1元钱人民币)可以买到1公斤鸡爪。在印度可以看到和边几斤重的大鱼就在岸边游来游去，伸手可捉，但却无人问津。 G，印度菜的特点就是糊状菜，而且还加以各种色素，黄的汤，绿的糊，红的泥。如果没有一段时间的适应，是很难习惯的。此外，无论在家庭还是餐馆，印度人认为生水是最好的饮料，餐桌上总会有一杯凉水。印度主要食物列表： Dal：是主要的素食菜之一，由几种大豆混合香料，经长时间熬制而成。 Tandoori：印度式的烘烤。 Lassi：印度酸奶。印度甜品：香浓甜滑，非常值得品尝。 Chutney：印度小蘸料，微酸中带点薄荷的香味。 ， 6 ，语言：印度民族众多，语言复杂，据统计，印度共有1652种语言和方言。其中使用人数超过百万的达33种。英语在印度很有影响。除宪法规定的18种语言为联邦官方语言外，还规定英语为行政和司法用语。英语和印地语同为官方语言。北印度语言主要包括印地语和乌尔都语等。南印度语言主要有泰米尔语、泰卢固语等。印度东北地区语言主要包括那加语和米佐语等。印度中部地区主要有桑塔尔语、蒙达语等。还有安达曼语，主要流行于安达曼群岛。下面是印地语中常用单词的谐音。（仅供参考）。你好 那玛斯第 对不起；察玛加里伍。 谢谢，达尼亚哇多。 请，哥利比亚。 是；哈伍。 不是，那兴伍。男，布鲁丝. 女，斯多里.少女，拉鲁奇。 青年，拉里加。 小孩，巴查亚。单人房，埃克 比得 哇拉。 双人 多比得哇拉。 钱，巴伊沙。 价钱，达姆. 结帐，希沙布。 吃饭，加纳。洗手间，巴多鲁姆多伊拉特。 计程车，塔克西。船， 那乌。 列车，托里伊伍. 飞机， 夏哇伊 渣哈子。 商店，多卡伍。 邮局，坡斯特奥费斯。 银行，巴伍克。医生，多可塔。 警务督察，波里斯。日本人， 渣巴尼 印度人，兴多士塔尼。 东，布拉布。 南，达克西伍。 西，巴斯千姆。 北，沃太鲁。 左，巴埃伍。 右，达希纳。 星期一，苏姆哇尔。 星期二，码葛鲁哇尔 星期三，布多哇尔。 星期四，格鲁哇尔。 星期五，苏克鲁哇尔 星期六，谢尼哇尔。星期日，拉布伊哇尔1，埃克。 2，多。 3，添伍。4，查尔。5，巴伍。6，千。 7，沙特。 8，阿特。9，娜乌。10，达斯。100，斯乌。你叫什么名字？ 阿布加 卡亚那母 哈伊？你好吗？ 阿布加卡亚哈鲁哈伊？我很好，多谢。马因地哥夫达尼亚圭多。我叫张三。 米拉那母张三哈伊。 再见吧， 费路米丽伍葛。这是什么？伊埃期亚哈伊？ 不知道。 巴塔那兴。可不可以和你照张像？ 期亚玛因阿布卡弗多理鲁伍？印度是非常好的地方！ 姆谢巴拉多拍沙得哈伊！有房间吗？ 卡母拉哈伊卡亚？ 洗手间在哪儿？ 拉巴多里卡哈哈伊？请给我看菜单， 曼纽的卡地尖。 给我红茶， 玛因查埃布因格。很好吃， 巴付伊阿查拉格。 结帐。 比鲁的尖。想去医院。 荷士比塔渣那哈伊。 请叫医生。 大格塔布拉的谢伊。不太舒服。 塔比亚多的克那兴哈伊。什么时间出发？ 格鲁希期多你巴谢求弟哥。这是哪儿？ 伊埃卡亚渣那渣塔夫伍？ 请便宜点。 加姆加路那阿。请带我去成都酒店。 姆谢成都荷塔尔来查罗。我想去成都。 姆谢成都渣那哈伊。 这个多少钱？ 伊斯加达姆卡亚哈伊？不要。 那希伍查亚伊埃。 太多了。 伊埃巴好托渣达哈伊。请给我一点点。 托拉沙的伊芬。 这个好。 姆谢伊埃拍沙得哈伊。这个不合适我。 姆谢伊埃拍沙得那希伍。我要买纺织品。 玛因里斯面加布拉加里多纳察哈他。请给我看这条K金项链。 苏耐期伊埃马拉地加伊埃。有没有钻石戒指？ 阿布朗巴斯希里期阿达地伊哈伊？你住在哪里？ 阿布加汗拉希地哈伊伍？我住在成都。 马因成都面拉希达芬伍。7，电话；目前印度有14家移动运营商经营移动电话业余。印度移动电信市场竞争激烈，排名随时在变换。2012年底的排名是；Idea拥有5590万用户，BSNL为5520万。 其次是巴帝电信（Bhart Airtel）；沃达丰爱莎（VodafoneEssar）。在CDMA领域排名靠前的还有Reliance、BSNL、塔塔电信（Tata Teleservices）等，它们均同时运营GSM/CDMA双网。在印度购买移动电话卡，最好买排名靠前的移动运营商的卡，这些公司在印度国内几乎每个乡镇都有维护网点。便于调整你所使用的移动卡任何问。有的小的移动运营商，即使其所销售的卡要便宜些，但如是打电话或上网有什么障碍，很难在你所在的城市找到该公司的维护网点，那卡就等于白买了。 8 ，费用；我10月23日晚上到达印度加尔各答。11月14日从德里离开，在印度境内呆了23天。除去来回机票不计。所花费用主要是；A，住宿，3800RS。（火车上渡过4个晚上，在火车站渡过2个晚上，在阿姆利则金庙免费住了1个晚上。实际只住了15夜。） B，景点门票；3000RS。（其中最贵的是泰姬陵750RS。最不值得的是德里的贾玛清真寺300RS。其他大多是200RS以下。） C，吃；我在印度用在吃上的钱不多，除了个别情况外，一般每顿200RS，就够了。在印度最奢侈的一顿是在千柱庙出来，吃了一顿自助餐，每人320RS。大约每天伙食费在600RS，23天在吃上用去13800RS。还包含每天必吃的酸奶。 D，行；在印度坐了七段火车，4200RS。从菩提迦叶到瓦纳拉西、乌代普尔到焦德普尔、比卡内尔到阿姆利则这三段坐的长途汽车，共用3100RS。坐tutu 车用去2500RS。交通费用合计9800RS。E，其他杂用；电话卡、小费、水果4500RS。在印度23天，除去机票不算，总共花费34900RS。折合人民币3500元左右。 9，印度人的习俗； A，印度人是用摇头表示赞同，用点头表示不同意。人们用手抓耳朵表示自责；召唤某人的动作是将手掌向下摆手指，但不能只用一个指头；指人时也要用整个手掌，不能用一两个指头。 B，印度人大多习惯用传统的佛教手势－－双手合十。互相问好祝安。双手合十时，把双手举到脸部前才算合十。这种招呼，显得比握手高尚、文雅。注意切莫在双手合十的时候，也同时点头,容易引起当地人的嗤笑,那就破坏了亲切和气的气氛,显得有点不伦不类了。 C，印度人吃饭，习惯用手抓捏饭揉成团送进口里。但必须是用右手。给别人递食物、餐具，更得用右手。这是因为人们认为右手干净。 D，公共厕所，按当地的习惯，只要有墙的地方就是厕所。甚至在Varanasi人头攒动的大街上都可以随时面对墙方便。印度人大便后不用纸，而用左手沾水擦洗。所以千万不要用左手递食物给印度人，不要用左手和印度人握手。E，切莫抚摸小孩的头，头部是人体最高的部分,也是人体中最神圣无比的部分,尤其是孩子的头,被视为神明停留之处,所以,在任何情况之下绝不允许触摸。切莫对印度人吹口哨，那是冒犯人的举动，是没有教养的表现。 F，印度妇女喜欢在前额中间点有吉祥痣，其颜色不同，形状各异，在不同情况下表示不同意思，它是喜庆、吉祥的象征。印度男女多有配带各种装饰品的习惯。 G，印度人走进寺庙或厨房之前，先要脱鞋。穿鞋进去，既不礼貌，也不圣洁。不论男女老幼，统统把鞋放在门口，赤脚进去。 P，讳白色，习惯用百合花作悼念品。他们忌讳弯月图案，视1、3、7为不吉祥数字，和印度人交谈，要回避有关宗教矛盾、和巴基斯坦的关系、中印冲突、工资以及两性关系的话。([]
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吴慧合从贵州回来半个多月了，整整一个月的跋涉和游览，乘坐火车汽车一路奔波，经常忍不住在山清水秀的地方徒步旅行，总行程计10000公里，其中：乘坐火车里程8300公里，汽车里程约1400余公里，徒步里程约250余公里，还有市内交通若干。 一个月中，看到得太多，想到得太多，得到得太多，一时难以品味和消化，以至于兴奋的情绪久久未能平静，迟迟无法安下心来写游记。可好多朋友天天追在后面催债，只好打起精神，努力成文。 这次贵州旅行全是乘坐公共交通，在近一个月风雨兼程的旅途中和其后近两个月撰写游记的日子里，我一面欣赏贵州秀丽山水的旖旎风光和奇异民俗，一面努力寻找与其相关传的传奇典故和古今传说；一面踏访各地的文物古迹和红军长征的红色旅途，一面费力探寻其背后遗留的时代碎片和历史烽烟，希望让这个帖子不仅仅简单地展现一次旅游过程和几张美丽图片，更能告诉朋友们这些图片后面的传奇故事和厚重历史，使一篇游记在时空上有所突破，变得更有厚度，更有伸展性和可读性，让朋友们通过这篇帖子和我一样能了解更多，收获更多，也为自己在未来重读这篇帖子的时候，给自己留下更多的时空记忆，所以我给这篇游记起了个目就叫做：跟老山羊穿越时空游贵州——访旖旎风光奇异民俗后的传奇典故；寻文物古迹红色旅途上的历史烽烟希望大家都能喜欢。此次出行贵州部分行程如下图： 出行时间：9月13日晚22点从沈阳出发，10月13日下午15点回到沈阳，正好一个月。具体行程及到达当地的时间为： 沈阳（0913）—安顺（0916）—兴义（0918）—安龙（0921）—贞丰（0921）—黄果树（0922）—安顺（0922）—织金洞（0923）—贵阳（0923）—镇远古城（0924）—凯里（0925）—朗德（0926）—凯里（0926）—福泉（0927）—麻尾（0927）—大小七孔（0928）—三都（0928）—榕江（0929）—从江（0930）—肇兴（0930）—黎平（1001）—隆里（1001）—锦屏（1001）—三门塘（1002）—远口（1002）—天柱邦洞（1002）—贵阳（1003）—青岩古镇（1004）—南江大峡谷（1005）—开阳（1005）—遵义（1006）—仁怀（1006）—茅台（1007）—习水（1007）—大同古镇（1007）—大足（1010）—重庆（1011）—沈阳（1013） 说起此次的贵州行，本来是去年的旅行计划，但去年8月份，当年和我一起走川藏的哥哥（参见我的帖子《兄弟写行走川藏》https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html）突然发现罹患癌症，半年后竟不治身亡。 在哥哥最后的日子里，我放弃了计划中的旅行，抛开了工作，一直在医院陪伴左右，亲眼看着原本天性乐观、身体健壮的哥哥受恶疾折磨，一点点失去生活的乐趣和生命的活力，体重从80多公斤在不到半年的时间里就瘦的皮包骨头，最后油尽灯枯，离我们而去，深深感受到在恶疾面前，渺小的人类那种无助和无奈。 送走了哥哥，我更加体会到人生的短暂和脆弱，更应当保重身体，享受生活。正像我的一位朋友在今年中秋给我发的短诗所写：一年转眼又中秋，荏苒光阴似水流。把盏临风思爱友，隔窗对月寄情酬。人生短暂有终点，世事纷繁无尽头。莫让功名空误己，今宵不享待何求？ 哥哥生前，曾一直盼望我能尽快退休，希望我退休后能和他一起继续享受旅行全国的乐趣。可这一愿望，竟然终成遗憾！ 哥哥去世后，我跟嫂子要来了一直伴随哥哥旅行的佳能SD1400相机留作纪念，并承诺带着它继续今后的旅行生活，让相机代替哥哥观看和记录美丽的祖国山河。于是，今年9月，我带着哥哥遗留的相机，开始了筹划两年的贵州之行。 为什么选择去贵州旅行？ 在全国众多的省份中，有几个是我从未涉足，甚至从未路过的省份，贵州就是其中的一个。对这个人们传统观念中天高地远的蛮荒之地，我一直没有太多的关注，也知之甚少。 其实早在2002年我第一次开始自助旅行去凤凰，在租了一辆自行车去阿拉营镇的黄丝桥古城时，知道再前行几里地，就可以进入贵州省，那时就在心里埋下了有朝一日要去这个夜郎国度一探究竟的愿望。 然而，十年中，尽管我每年都要出外旅行，甚至先后去了越南和泰国，而贵州省却一直没有列入我的旅行计划之中，这个美丽的旅游大省也一直没有留下我的足迹。 直到去年，我终于把远行的目瞄向了这里。 为什么要去贵州旅行？一句话两句话说不清楚。在我搜集资料的时候，看到一位贵州朋友写的文章，似乎可以较全面的回答这个问，让朋友们对这个美丽神奇的地方有一个全面的了解，故转发到这里，供大家参考（此篇介绍文章中的插图均来自网络，特此说明）：原文地址：https//blog.sina.com.cn/s/blog_70f15b1c01017rpx.html贵州：美丽神奇的公园省，自驾游、户外运动的天堂贵州游侠 贵州有着非常宜人的气候，零度以下及三十度以上的气温很少出现。一月份平均气温摄氏四到九度，七月平均气温也只有摄氏二十三度至二十七度之间，夏无酷暑，冬无严寒。地震、台风、海啸及较大的洪水等自然灾害与贵州无缘。贵州境内植被十分茂盛，一年四季到处都是郁郁葱葱的景色。贵州大小江河、溪流遍布，湖泊水库众多，随处可见青山绿水、奇峰绝壁。风景名胜、文物古迹遍布全省各地。一年四季都适合休闲旅游、探险猎奇。 贵州的大小瀑布成千上万，形态各异，美不胜收。除了气势磅礴响声震天的黄果树瀑布和十丈洞瀑布外，有的纤细绵长飘飘洒洒，有的几个瀑布叠成一串浩浩荡荡，有的多个瀑布排成一排各显风采。有的从悬崖半腰洞中喷涌而出如巨龙下山，令人目瞪口呆。荔波小七孔景区十二公里就有瀑布六十八个，兴义市马岭河峡谷六公里内也有瀑布几十个。中国十大瀑布水帘洞之一的穿洞河瀑布，在其五十多米长的瀑下居然贯穿着一条水帘洞，从古代起就成为道路的一部分。黄果树大瀑布 贵州的溶洞也是成千上万，除了被作家冯牧称为：“黄山归来不看山，织金洞外无洞天。”的织金洞、总长达一百一十公里的双河溶洞外。有一眼望去如一轮明月挂在山间的穿洞，有曲折盘旋绵延几十公里穿州过县的长洞，有洞中有洞、洞上有洞、洞旁有洞、洞洞相连，使整个山变空了的空山洞。有如戟似剑的石膏晶洞，有的水中有洞、有的洞中有水、有潭、有暗河激流，还有许多古人类居住过的山洞。有电影[云雾山中]土匪盘踞的窗子洞。有关押张学良、杨虎城的麒麟洞、阳明洞、玄天洞、有在洞口修筑城墙，在洞中躲避土匪战乱的堡垒洞、有在洞中建有飞机发动机制造厂五层厂房的高大洞穴，有洞中吹出狂风的风洞，惠水的波云洞旁一个小洞会吹出寒冷的风，即使是盛夏你也不敢在此久留。有上万个燕子盘旋其中的燕子洞，蝙蝠居住的蝙蝠洞，。溶洞中景色各异、美丽绝伦。任你打开想像的空间、用尽赞美的词语，也无法形容它的美妙和神奇。织金洞 贵州还有很多天生桥，大方青虚洞天生桥高大宽敞，桥下曾拟作为飞机库和跑道，蒋介石曾在桥洞下宴请过两千多人。黎平天生桥拱型规整圆滑，跨度一百一十九米，桥宽百米，堪称世界之最。瓮安仙桥居于高山之巅远望如天桥一般，有许多天生桥已被作为公路桥使用， 纳雍的九洞天、大方的八洞天更是由多个天生桥组成。湄潭的百面水有二十一个天生桥。黎平高屯天生桥 贵州现存的古代石建筑繁多，现存有数十个结构严谨、造型优美、雕刻精致的石牌坊，有数百个巍峨屹立的古石塔及佛教塔墓。上千个美丽古朴形态各异结构不同的古石拱桥、石墩石梁桥及石桥上有屋、有亭的花桥。有数百个建筑宏伟、规模宏大、雕刻精良的古石墓葬。数百个建在山间险境的军事城堡、营盘，均为巨石建成，有石拱门、房屋、仓库、地道、暗堡工事，最大的营盘面积竟达十平方公里。还有许多石墙石瓦石铺地面的古老的村寨。绥阳的石房子堪称石建筑的精髓，整个建筑全由精石料榫接而成，所有的柱、坊、梁上都有精美的雕刻，甚至连衣柜、水缸、台案等都是由石料精制而成。关岭的无梁殿，面积上百平方米无梁无柱，堪称一绝。石阡元代千工堰、瓮安明代梅花堰、遵义五百年雷水堰，兴义三百年石渡槽，作为几百年前的水利工程还在发挥着它的作用，平坝的天台山五龙寺建在绝壁尖顶，被称为石头建筑的绝唱，令多少古建筑专家为之倾倒。许多上百年的石碉堡还屹立在大小寨堡中。天龙屯堡—天台山伍龙寺 贵州河流大都流淌在幽深的山谷间，有乌江、清水江、南盘江、北盘江、都柳江、赤水河等较大的河流，还有数不清的支流和小溪，河水清澈，河道蜿蜒，落差较大，景色优美，水质极佳，可用于漂流的河流有八百二十条，已开发漂流的河道就有四十多条。还有数不清的阴河暗流，时明时暗，妙趣横生。北盘江大峡谷及北盘江大桥 贵州有着难以数计的古树名木，直径数米、树龄几百年的各种古树分布在全省各地，树龄千年以上的古树也有几十颗，最大的藤类植物的直径竟达半米。被称为植物活化石的桫椤在黔西北成片生长，硕大的古树被当地人民敬为神灵，从而得到精心的保护。站在苍劲挺拔、饱经风霜的古树下，你也会对它产生深深的敬意和发自内心的喜爱。 在横跨在大小河流和溪沟上的上千个古代桥梁中，除了前面提到的石拱桥、石梁桥外还有各种结构的古朴的木制凉桥、板凳桥、充满了古代人民智慧和勤劳勇敢精神的竹索桥、藤索桥、用竹杆连接两岸树木形成的竹杆桥、以伸到对岸的树根为梁的树根桥。以铁链固定在巨石上连接两岸形成的铁索桥。以砖为料的砖拱桥，以石为墩以木为梁的木梁桥，将石料固定排列在水中形成的汀步桥。无一不以其原始、古朴的风貌展现在人们的面前。反映了古代劳动人民的聪明才智。荔波小七孔古桥 古老的建筑在贵州也非常多，有许多规模宏大雕梁画栋的寺庙、庄严肃穆装饰精良的家族祠堂、极具异域风情的清真寺，庄重的书院、豪华的他乡会馆、宽敞富丽中西合璧的豪宅、占地宽广建筑宏大的土司衙署、庄园，精美适用雕刻精致绘画精良的古民居、在施秉一个十分偏远的小山村居然有着几十家高封火墙的豪华徽式建筑。镇远青龙洞古建筑群占地面积达两万二千平方米，单体建筑达二十五幢之多。位于安顺城内的文庙，始建于明洪武初年、占地十一亩，内存一对高大的透雕石龙柱为国内罕见，还有一面巨大的透雕石花墙及两座精雕石牌坊，如此精品在城市中得到完好的保存，堪称奇迹。镇远青龙洞 贵州境内还保存有几十段数公里长的古驿道，这些古驿道均为石板或石块铺筑，经过数百载风雨的洗礼，已经非常光滑洁白，古驿道上有驿站、关隘城楼、烽火台、屯兵堡垒。古桥古树。三国时期关羽之子关索修建的关索古驿道留下了一路的遗迹和多少神奇的传说。巾帼英雄奢香夫人修建的龙场九驿还一段段残留在乌蒙山脉上，一座座古桥为你讲述着一个小女子的博大胸怀。从孔明塘、孔明山、诸葛洞、诸葛峡、孟获屯、双泉寺等三国遗迹中似乎还能感受到历史的硝烟。青岩古镇定广门前古驿道 在贵州各地都有着众多的古代达官贵人、文人墨客留下的摩崖石刻、摩崖造像、岩溶造像、古碑刻、岩画及被称为写字岩的古代文字遗迹。关岭的红岩碑留下了难以破解的千古之谜，反映了贵州丰富的历史文化底蕴。贵州摩崖石刻 贵州古代各民族的墓葬也非常奇特：苗族的洞葬是把棺木集中存放在两面通风的岩洞中，水族是将遗体放入用精制石板做成的三层棺木的下层，而将其日常用品及粮食放入上面两层，以供主人“享用”，并在石板外面刻上花卉及主人生平经历的图案及文字。还有一种崖墓是在垂直的岩壁中间开凿出墓室将棺木放入，然后安装石门。满族墓葬则是将土坟用料石封包，在料石表面雕刻精美的图案及文字，并修筑高大的墓碑及宽敞的拜台。近年又发现花溪一个岩洞里有用一段整木料凿成的棺木，彝族的向天坟被称为中国西南的金字塔。夜郎王的坟墓则像一个卫星接收天线。贵州古墓 许多曾经走出家乡的贵州名人的墓葬也保存完好，如贵阳的李端棻，曾任清朝礼部尚书，是北京大学的首倡者和戊戌变法的幕后领导人。黔西的李士杰，廉洁勤奋，官至兵部尚书。思南的田仰为明清两朝兵部尚书。思南的郭石渠，任清朝监察御史，勤政廉洁、关心农民疾苦，力遏吏治弊端。曾任山东巡抚、四川总督的织金人丁宝桢重视海疆的巩固和枪械的制造，关切黄河的治理、打击贪官污吏、关心民众的疾苦。凯里的孙应鳌曾任多种要职，被提任工部尚书而谢绝。在家乡著书人。都匀人扶纲曾任明朝最后一任礼部尚书、兵部尚书，忠君爱国，将被吴三桂杀害的永历皇帝遗躯迎回，安葬在自己的家乡。黎平何腾蛟曾任相当于现国防部副部长的兵部右侍郎，明朝灭亡后宁死不屈，自缢身亡。遵义的黎庶昌从光绪二年起就先后担任清政府驻英国、法国、德国、印度使馆参赞，并两度担任驻日使馆钦差大臣。普定人任可澄曾任云南、贵州省长及北洋政府教育总长。花溪人刘清曾任山西巡抚，曾千里迢迢将油茶树苗带回家乡，开发家乡的油茶生产。息烽的明代贵州都指挥使李孟明曾将鞭打奢香夫人的马哗捕押进京。凯里的石邦宪曾任明代贵州、湖广总兵。这些贵州人民的优秀代表永远受到家乡人民和全国人民的尊重和敬仰。他们的陵墓也是记载历史的一页。贵州古墓 由于喀斯特地貌的影响。贵州有着非常多的奇妙的泉井，有的像串串葡萄从井底升起，有的似颗颗珍珠浮出水面，有的如有人控制般一日三潮、一天五涌，还有的一有响声就马上涌出。施秉的双井相隔百米一黑一白。修文的三潮水迎接过无数的名人轶士。荔波的永济泉井低于地面十米，取水要从精美的拱券下沿阶梯进入。丹寨的打鼓井每隔几分钟就会涌出水流，并发出轰隆隆的响声。许多泉井的水下长满了各种颜色的水草，终年青翠诱人。遍布在全省各地的温泉，含有多种矿物成分，非常适合人体需要。 贵州还保存着非常多的古城墙和古城门，贵阳青岩古镇、锦屏隆里古城、黄平旧州古城等保存完好，它们以虽然苍老但依然坚固的身躯，屹立在贵州城乡的大地上。隆里古城 贵州也有十几处美丽的石林，如兴义泥凼石林、修文的回水石林、福泉仙桥石林、瓮安草塘石林、德江石林、思南石林、习水岩寨石林、凤岗天桥石林、赫章韭菜坪石林。还有非常多的奇妙的石柱、石龙、最神奇的贵阳鬼架桥以其纤细规整而实在令人难以相信为大自然所造。梵净山的蘑菇石、玉屏的万卷书崖、织金的三叠石、独山的翻天印、拗拗石；三都的晴雨石、猫石；下蛋岩，仁怀的石球、石头开花；贵阳的船石、老奶石、高坡飞来石；赫章的倚稳石、福泉高石头、平塘卡腊石笋、甲青奇石滩；惠水望郎回、大方石舟、印江的大圣墩、三穗的耗子岩、都匀幻影石、玉玺峰、五色擎天柱；长顺的白水牛、剑河的夫妻岩、丹寨的石龙、湄江的宝石坛、贞丰的双乳峰等等，不枚盛举，无不令人啧啧称奇。梵净山蘑菇岩 贵州保留着许多近代省内外历史名人的故居：兴义国民党军政部长何应钦故居、贵州护国运动的领导人、民国交通部长王伯群故居；贵州督军、省长刘显世故居；安龙五省联军总司令袁祖铭故居；赤水、桐梓贵州省长周西成故居；桐梓贵州省长王家烈故居，黔军副军长蒋在珍故居；赤水黔军副军长候之担公馆；贵阳王伯群故居、贵州省长毛光翔、王家烈故居；安顺中共中央秘书长王若飞故居，国民党宪兵之父、贵州省主席谷正伦故居；荔波中共一大代表邓恩铭故居；铜仁红二军团主要创始人周逸群故居；天柱武昌起义前些督战指挥官王天培故居；贞丰被称为：民国十八年、贵州十八子、省长十八天的短命省长李晓炎旧居；镇远革命先驱周达文故居；花溪清朝状元、康熙字典编纂者周渔璜故居等，豪华气派的旧居，留下了历史的瞬间。王若飞故居陈列馆 作为日军侵略中国的最后一个省，贵州也有许多抗日遗迹：在进入贵州的黎明关古隘，日军三千多人受到国军一千五百余人的顽强阻击，三天三夜日军死伤二百多人。古隘古道和日军焚尸处犹存，在荔波的永康穿洞日军又受到抗日军民的抵抗，日军死亡二百多人。从黎明关到县城不到四十公里的路程日军受到军民多次阻击，九天后才进入县城。另一路日军在来到三都九仟的石板寨时天已经黑了，日军见高高的寨墙如城墙般高大，未敢贸然进入，在墙下烧火取暖，被抗日民众打死打伤多人。独山的深河桥是日军进入中国的最后一桥，和引发中国全面抗战的第一桥卢沟桥一样，被记入中国抗日战争的史册。关押日军战俘的镇远和平村向世界讲述着文明礼仪之邦的待人之道。镇远和平村 许多名人在贵州留下遗迹：明代大思想家王阳明在修文阳明洞悟道三年，受到全球文人的尊崇。明代大旅行家徐霞客游览贵州，写下了中国旅游、地理、民族、历史的巨作：【徐霞客游记{黔游日记}】。清代旅行家陈鼎遍游贵州，写下了【黔游记】，记载了“五百里观音洞”等多处景点。黄果树景区的徐霞客塑像 明清武将吴三桂在贵州多次征战，留下了众多的古战场遗迹和传奇故事。明朝的第二个皇帝朱允炆在靖难之役后，传说来到云贵，在贵州许多地方如息烽的西望山盟誓碑，长顺的白云山，贵阳的茶饭寨、太子桥，清镇的灵永寺、云峰山，威宁的龙隐洞，平坝的高峰山寺，赫章的倚稳等地都留下了许多传说和遗迹。主张抗日的国民党高级将领张学良、杨虎成被关押在贵州贵阳、开阳、修文、息烽、桐梓等多个地方，都留下了深深的印记。南明永历皇帝在安龙称帝，留下了王子坟、十八先生墓等遗迹。清朝重臣张之洞及其父兴义知府张锳在贵州多年也留下了很多令人追忆的遗迹。明朝最后一个皇帝永历的皇宫（安龙县城） 贵州有十余个世居民族，有着丰富多彩的文化艺术和奇特神秘的生活习俗，在黔东南苗寨中至今还保存着二百多座花桥鼓楼，黎平县现有三百七十五座侗族鼓楼。苗族歌舞、侗族大歌、布依族座唱令人如痴如醉，各式各样的民居令人大开眼界，雷山西江千户苗寨，浩浩翰翰、层层叠叠，耸立于一面缓坡上。岜沙苗寨以配枪村民和镰刀剃头吸引了多少游人的目光。黎平肇兴侗寨挺立着四座鼓楼和四座风雨桥。贵州少数民族的服饰种类繁多美丽鲜艳，每套服饰都有一个美丽神奇的传说。每年一千多个丰富多彩的民族节日更是引人入胜。侗寨的花桥和鼓楼 贵州还有一些似洞非洞的崖洞，大自然在悬崖峭壁上开凿出一条条凹槽，贵阳下坝的岩底苗寨有一条几公里长的崖下通道、黄平浪洞岩数百米崖道在峭壁上盘旋，黄平飞云崖。被王阳明誉为：天下之山集于云贵，云贵之秀萃于斯崖。 贵州的山有拔地而起的险峰绝顶、有奇形怪状的山巅石峰、有美丽鲜艳的丹霞赤壁、有洁静如洗的白岩，施秉与石阡交界的佛顶山海拔高度一千八百七十米，其南坡长满一人多高的茅草，阳光普照炎热如夏，而北坡则古树茂密藤萝交缠、皑皑白雪寒冷似冬。贵州最高峰韭菜坪海拔二千九百米，山巅绿草茵茵、一片片碗口大的紫色韭菜花迎风怒放、一堆堆洁白的石林傲然挺立。兴义万峰林群峰耸立，被旅行家徐霞客誉为：天下山峰何其多，唯有此处峰成林，杭州中国名胜专家刘延捷的词是：桂林山水甲天下，兴义峰林甲桂林。铜仁梵净山、施秉云台山、雷山雷公山、贵阳黔灵山、息烽西望山等无不以其雄奇险峻、古木苍翠及古老的宗教遗迹令人迷恋。荔波茂兰原始森林，是地球同一纬度仅存的绿洲，木本、草本植物十分丰富，山中溶洞、奇泉散布，古道沧桑、古木藤蔓纠葛、一颗颗独立生长的树木和草地构成了一幅典型的非洲风光。毕节地区的百里杜鹃林各种颜色、各种花形的古老杜鹃花在绵延百里的山坡上怒放。黔北竹海浩瀚、桫椤茂盛。赤水丹霞奇观兴义万峰林 贵州红色旅游资源也十分丰富，除了举世闻名的遵义会议系列景点外，四渡赤水、娄山关、江界河渡口，黎平会议、猴场会议、梯子岩战斗、川滇黔省革命委员会等遗址。息烽集中营、荔波红二军会师遗址。印江木黄红二、六军会师地等都得以完好的保存。黎平会议纪念馆 贵州的水塘、湖泊、水库非常多，景色也都十分迷人，有海拔两千多米的威宁草海、都匀斗蓬山天池、习水天池、榕江变色塘、安顺龙宫旋塘、剑河呈放射状水纹的雷打塘等，众多水电站形成的千岛湖悠长蜿蜒，风光迤逦，红枫湖、百花湖以其面积大、岛屿多、水光山色迷人著称。众多的湖泊不仅可以进行各种水上运动，湖畔还是你、垂钓、露营、篝火晚会、烧烤的极好场所。百花湖景色 贵州有许多大小天坑，息烽的圆通山天坑疑为陨石冲击所至，罗甸的董当天坑、惠水的毛家苑天坑、务川天坑、平塘的塘边天坑、清镇的暗流河天坑、习水的小桥天坑等均为喀斯特地貌。 贵州还有很多高山草原，如龙里草原、贵定草原、威宁草原、赫章草原、六枝夜郎草原等，在千山万壑的云贵高原，一片片大草原神奇地展现出风吹草低见牛羊的内蒙景色，令人称奇。 贵州有许多高差极大、幽深狭长的大峡谷，狭窄的一线天、猴跳岩奇特神秘，雄奇的石峰石柱、古老的植物构成茂密的植被贯穿峡谷，泉水遍布，非常适合徒步穿越和露营。随处可见的悬崖绝壁，是攀岩的极好场地， 贵州许多处于原始状态的高山密林、峡谷溪流以及神秘的洞穴，都非常适合进行登山探险、探洞溯溪等户外运动。马岭河大峡谷 许多近现代的矿洞遗址也值得一游，如万山、修文的汞矿，水城的铅锌矿，晴隆的石膏矿等。 贵州一些现代建筑也值得驻足一看,如随处可见的大小不同、结构各异、姿态万千的公路桥梁组成了中国桥梁的博物馆。而各式各样的大小水电站则是中国水电工程的博物馆。桐梓建于四十年代的天门河水电站，已经运行了六十多年未曾大修过。猫跳河短短几十公里的河道中密布八个结构不同的水电站。坝陵河大桥 贵州的各种美食小吃十分丰富，不论你走到哪里，都有令你开胃难忘的美味佳肴。 贵州，三里一景、十里一貌，沿途风光也处处奇妙，如你开着你的越野车游览贵州，景点最少的县也够你玩满一天，而景点较多的县你三天也玩不全。而且如上所介绍的景点绝大部分都没有开发，不但不收门票，还是你们独自游玩的：“私家花园” 贵州：美丽神奇的公园省，自驾游、户外运动的天堂。来吧朋友，你会迷上它、爱上它的。 看了贵州侠客的这篇帖子，我对即将开始的贵州之行充满了期待。 按计划，我在出发前20天上网定火车票。本来原来的计划是从沈阳到重庆，经重庆去遵义，在遵义开始我的贵州之旅。可沈阳去重庆的火车是从哈尔滨发车，网上不出售沈阳出发的卧铺票，这让人很无奈。后来查到有一列从长春出发去昆明的火车经湘西过贵州，可以在网上定卧铺票，于是决定改乘这趟车。本来，如果从少走冤枉路起见，第一站应当选在贵州镇远，可这趟车到达镇远的时间不好，是下半夜的1点34分，于是只好继续往前坐，到安顺下车，因为这趟车到达安顺是早上的6点47分，正好开始新的一天。只是这样一来，我的乘车时间将长达56小时，跨越3300公里，无论时间还是距离都创下了我最长的一次单次乘车记录。 9月13日下午下班后，我去大东副食买了些熏鸡、火腿、方便面等食品水果，然后回到家里。 火车10点54分发车，晚上9点30分，我背起背包，走出家门。虽然出门就有公交车，我还是徒步向2.3公里外的沈阳北站走去。我喜欢徒步，尤其在这喧嚣散尽的宁静的都市秋夜，清风和煦，让人心旷神怡。都市漫步，既可以有效把控时间，又可以运动身心，享受生活，何乐不为？ 半个小时后，我已经来到沈阳北站。整修改造了整整两年的沈阳北站终于全面完工，地下通道四通八达，宽敞明亮。出租换乘全部在地下对接。 走出地下通道，安检进站。来到候车室。等车进站。 火车正点进站，上车以后已经11点，关灯睡觉。 D1—D2（0914—0915）：火车上 早上醒来，已经6点多钟，火车还没出山海关。 从沈阳和我一起上车的老爷子，87岁了，身体倍棒，自己上下中铺毫不费力，真令人羡慕。 原来，他是和闺女一起来沈阳探亲，儿子给买的回程票。13日晚上儿子送他们到火车站。到车站，闺女一看手里的票，竟然是14日的。因为着急回去，她连忙到售票处办改，还不错，竟然有票，不过原来的两个下铺变成了一个中铺和一个上铺，而且不在一个车厢。没办法，闺女只好把老头送过来，安顿好，然后回到自己的车厢。 记不清了，好像这个就是那老头的闺女。 乘坐56个小时的火车，对许多人是一种难以忍受的事情，对我则无所谓，在我看来，上了火车，它迟早会把你送到你要去的地方，所以，只管像在家一样，该干嘛干嘛。 虽然这条路已经走过了无数次，可我总是看不够沿路的风景。 正是新兵入伍的时节，很多车站都有新兵等待乘车去部队。这是在天津车站等待上车的新兵。 火车上的人们，消磨时间各有各的方法。年轻姑娘们最时尚的当然是玩手机。 车上的美女和美少妇还真不少。还有顽皮的孩子和慈祥的老人 这几位，分别是辽宁石油学院、中国石油大学和青岛石油学院毕业的大学生，幸运地被中石油聘用，被派到昆明参与前些日子引起很大风波的安宁PX石油项目。在火车上，他们小心地和一位当地的姑娘（下图）论证当地人对石油人的态度，担心群众闹事，生命安全得不到保障。 昆明姑娘说话语速极快，机关枪一样用本地话给他们解答。 火车一路行进，15日晚7点到达湘西张家界。这个地方我2002年来过，那是我第一次开始自助旅行，就是从那以后，我开始了迄今12个年头的自助游经历。 D3（0916）：多云转晴 安顺—云峰（七眼桥）—安顺早上，睡醒以后，发现车停了，透过车窗，原来火车刚刚到达贵阳。7点整，火车晚点几分钟到达安顺。下车出站。 走出火车站，先找旅馆。 出火车站前行不远就是一个小集市，许多老乡前来卖菜。其中最引人瞩目的就是身着奇异装束的屯堡妇女。安顺地区，是600年前明王朝屯垦戍边的屯堡的密集分布区。 从贵州中部一直向西，再向西，就是云南。这是从内地通往这个著名的西南边陲最为便捷的途径。从600年前开拓的古驿道到后世修建的公路、铁路，都沿着这个方向不断延伸。 1902年，日本人类学者鸟居龙藏在贵州考察时，在安平县(今平坝县)郊外，看到几个打扮既有别于当时的汉族，又不同于附近少数民族的妇女，引起鸟居龙藏的好奇。向当地人打听：这是什么民族？一些当地人告诉他，这是“凤头鸡”。 第二年，鸟居龙藏的同事伊东忠太在安平也注意到这个特殊的人群。他问地方官员，官员回答是“凤头苗”。其实，所谓“凤头鸡”、“凤头苗”，就是地道的屯堡人。他们是当年江浙一带正宗汉民的后裔，是当年屯垦戍边的将士的妻女。所谓“凤头”，就是凤阳头，是600多年前明太祖朱元璋的家乡凤阳女人的梳头方式。 如今，600多年过去了，这些屯堡女人的装束依然保持着祖制，鹅黄色的长衣大袖，外围黑色的围腰，腰间系上一条彩色丝带。精致的花边透着江南刺绣的神韵。长发挽起用圆网罩于脑后，并且佩戴着玉簪等首饰。这些明朝皇帝朱元璋老家汉族妇女的正统装束“凤阳汉装”，屯堡女子一穿就是600多年。 据说“文革”初期，有造反派来强迫她们卸去“奇装异服”，可他们一走，女人们照样又汉装穿上身。 与外界长期的误判形成鲜明对照，屯堡人对于自己的身份有着清晰的认识，在安顺，哪怕是目不识丁的乡下农妇，你问到她什么民族，来自何方时，她都会毫不犹豫的回答你：“我们是屯堡人，我们的祖上是朱元璋‘调北征南’的时候来到贵州的。” 屯堡及屯堡文化和其背后的传奇故事，正是我此次来安顺旅行最感兴趣的东西之一。 走过集市，来到安顺汽车客运站（客运南站，安顺有好几个客运站——除了南站，还有西站和北站等等），在这里找个小旅店，安排住下。 安排好住处，放下背包，出去逛街。 本来按照原来的计划，今天准备去云峰屯堡景区，可昨天在火车上吃糖时，把嘴里的一个烤瓷牙牙套粘了下来，这下子吃东西非常不方便。必须得赶快修好，这是个大事情，关乎今后一个月的顺利旅行，所以我改变计划，今天先在安顺市内转转，顺便找地方修牙。 走出旅馆，走进车站对面的小巷，里面是一个很热闹的集市。还有一个小学校，一群孩子正准备上学。 在小巷转了一圈，回到南华路上，继续北行。 毕竟是南国，此时，沈阳已经秋雨降温，人们全副武装。可这里的姑娘们还是一身短打，看着就清爽。。 来到转盘塔山东路和塔山西路的交界处，这里有安顺的名山——西秀山，这是一座在平地间突起的石山，峻峭挺拔却并不太高，大约有三十米左右，山上有一座石塔，洁白如洗，塔身呈锥形六边体，七级，据说始建于1326年，是元代安顺三大建筑之一。 山下有绕山一圈的休闲公园带，很漂亮，上山有木制的栈道，沿栈道登上山顶，顿时视野开阔，小小安顺尽收眼底。 从山上看，山后有一座天主教堂，是一栋四合院建筑，很宽大，整个建筑似乎都是老建筑，但在礼拜堂的后面，竟然有一栋中式的亭阁式的建筑及几栋高大的中式砖木古建筑。 下山继续北转，这里可以看到西秀山全貌。 山脚下是一个小广场，一群人正在跳街舞。 中秋快到了，这里还准备举办月饼展销会。 小广场旁边，西秀山脚下还有一座寺庙，名为“圆通寺”。是两进的庙宇，据说始建于1352年，后来逐渐建成一组宏大的建筑群，曾排名安顺三大寺庙之首。但到“文革”后仅剩一座大雄宝殿，近年已经修复。 圆通寺旁边就是我在山上看到的天主教堂，这是一个四合院建筑，两厢是二层楼，正面是礼拜堂，墙面是用精石料砌筑成正三角形，顶部有十字架。 走进礼拜堂，麻雀虽小，五脏居全，很像那么回事。 看过了圆通寺和天主教堂，继续前行，来到有一个十字路口，这里正在进行路口改造。透过围栏，看到街区对面有一组古建筑，这就是安顺武庙。 安顺武庙是很有名气的建筑，原名慈云寺，据说始建于明洪武十五年（1382年），有600余年历史，原名寿亭侯祠，后改称关帝庙。清康熙五年（公元1666年）改建为武庙。在民国八年（1919年）因将关羽、岳飞合祀，又称关岳庙。但安顺人一直称其“安顺武庙”。 武庙大殿石柱堪称安顺各寺庙之冠，36根石柱全系整料白料石，柱间均用厚木枋穿斗连接，其选料之精，雕凿之实，连接之妙前所未有。整座武庙囿于地理，占地不广(仅3200平方米，为文庙的三分之一)，但其规制齐备，布局精致，殿宇楼阁相得益彰，廊庑厅厢各呈特色，座北朝南之象观亦合武运之道。武庙泮池成八梭形，暗合八卦，此亦有别于其他古建筑，为武庙增色不少。大殿塑像有二，皆关羽像，一为坐像，一为行像。一殿二像且为同一人，此构思布局匪夷所思，为天下唯一。其柱联贴切有味：“兄玄德，弟翼德，德兄德弟；师卧龙，友子龙，龙师龙友
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郭美娟我有些照片想和大家分享交流一下.我在2009年花了五个月一个星期的时间从乔治亚州的SPRINGER MT.背包徒步到缅因州的MT. KATAHDIN.完成全程共2,178英里, 或3,500公里, 越过十四个州.我拍了4,500多张的照片, 主要做个实地记录.因为东西太多, 人太懒, 除了原始每天的起末点外, 没作任何笔录, 所以文字说明就免了.但每个文件名都有日期和地点的对应.不过抱歉它们都是英文的.因图片储存的服务器在异地, 如果网络连接效果不好, 我也不打算再在这里上载了.若有问或高见, 我以后再一一回答和请教.2009 美国阿帕拉契亚小道直通背包徒步另外, 我还有其它几个影集顺便一起附上.希望不使大家失望. 我忘了附上一张全程示意图.我一直忙着科罗拉多小道，把先发的帖子给忘了。雨天看窗服！这么长距离开车都觉得累-是的，当我做完的时候，人非常的累。我的体重掉了20多斤，回去后3个星期里，走起路来浑身疼。雨天看窗下次可以end2end洛基山脉 -给你猜对了一半。方向大概一样，地点可能稍有不同，但资金是关键。大东从“科罗拉多小道”找过来的，稍后慢慢再看。谢谢分享！-这过程太长，同时既然要做，就要比上次做的好。我恐怕在最近的将来找不出时间来完成。我最近把2009年背包徒步的原始照片又重新看了一遍，对其中一些具有代表性和我喜欢的作了处理，上载到8264我的相册里。现在觉得手上有点时间，而且以前几位8264的朋友鼓励我将编辑出以与大家分享。我原本在徒步时并没有任何要发表游记或功略的打算，只是想尽可能多地记录下自己所经历过的，所看到的一切，给自己以后一个回忆的依据。在背包徒步中，由于前后时间太长，即使后来比较好的景色很快地便成了所谓的"审美疲劳"的产品，再加上按时完成旅途的压力，和天气等的原因，相当多的日子里，照片不是被疏忽了，便是寥寥无几。我的笔录除了每天的所到之处外，几乎没有任何其它的记录。我所能叙述的都靠回忆了，并且这也不是我的擅长。敬请谅解。阿帕拉契亚小道的全称为阿帕拉契亚山国家景观小道。它座落在美国大陆的东部，以乔治亚州的Springer Mountain为南端起点，贯穿14个州，直到在缅因州的北端终点，Mount Katahdin。小道全长约2181英里(3510公里，2011年更新)，通过乔治亚州，北卡罗来纳州，田纳西州，韦吉利亚州，西韦吉利亚州，马里兰州，宾夕法尼亚州，新泽西州，纽约州，康奈迪克州，麻萨诸塞州，佛蒙特州，新汉普什尔州，和缅因州。阿帕拉契亚小道。阿帕拉契亚小道以相同的平面比例覆盖在中国地图上。阿帕拉契亚小道沿线的主要城市。这个基本由人类设想，人工刻意开辟的小道现由30个左右，当地小道俱乐部来维护，并受国家公园事务处(National Park Service)，和非盈利性组织，阿帕拉契亚小道保护协会(Appalachian Trail Conservancy)的管理。其中参预的人员大部为自愿者。平时运作的资金来源于国家的预算，非盈利性经营，和各种捐款等。阿帕拉契亚小道最初在上个世纪的二十年代由几位先贤设想，与无数的参预者一起，克服重重困难，在短短的十几年中建成了绵延数千公里的贯通小道。小道的地势呈两端高耸，且较荒芜。而中段却与人类的居住与文明非常的接近。其最高点在北卡罗来纳州与田纳西州州界上的Clingmans Dome，6643英尺(或海拔2025米)；最低处在纽约州的哈得逊河旁的熊山动物园内，只有124英尺(或海拔38米)。小道可以处在半径几百英里人烟罕见之地；也可以离纽约市只有34英里。小道沿线的植物种类繁多，温带的不说，阿尔卑斯型的高山，甚至所谓北极圈内型的植被都能见到。动物包括熊，郊狼，鹿，麋鹿，短尾山猫，猞狸，森林响尾蛇，等等。阿帕拉契亚小道的平面方向记为一白色的，5x15cm的漆印。一般在小道两侧的树上，面对南面和北面两个方向。沿线有共有250个左右的临时居住木屋，和营地，其中极少数是要付费的；而在此之外，更多的则是任意和免费的空间，只要符合管理当局的规定和遵守一般的露营常识就可以了。除去北端的一些地区外，大部分的小道均与道路交通线相交，走全线的背包徒步者大概隔每三，四天就可以由此进市镇去休息整理，补充给养等。这个小道原本的思路不是为了徒步者一个季节，一次走完。但";贯通型"的徒步却被视为最终极的方式。由于地理，气候，伤病，和时间等的原因，使得能在一个季度里完成全程3500公里的背包徒步成为非常的困难。在上个世纪，从起点登记上路的统计算起，通常完成全程的人只有10~15%。但在2000年以后，此成功率达到近30%左右。可能是由于网络媒介的传播发展，背包徒步的资料充足，及装备理念的更新导致了这种现象。一般一个徒步者要花上4~6个月左右的时间走完全程。基于开始时间和地点的不同，徒步者的行进方向可分为从南向北，或由北朝南，或分段跳跃似的，或从中间向两头去，或从两头往中间走。启程晚的徒步者在后期阶段，面临的可能已经是大雪覆盖地面的冬天了。阿帕拉契亚小道保护协会(Appalachian Trail Conservancy)对完成3500公里的阿帕拉契亚小道全程的背包徒步者作出统计，无论他们是一年内做完，还是分十年，二十年做完。背包徒步者必须要基于个人的诚信，如实地向其协会提出申请。从有史记载以来一共有一万两千多人完成了全程的徒步，包括一人完成多次的，一人分若干年完成的。。。我所知道的Warren Doyle16次走完全程，还有其他很多走完多次的人。我本人用了五个月另一个星期从开始到结束，包括相对长时回家处理事务和生病的时间。全世界从1936年起至今完成全程3500公里徒步人的总数，共一万两千多人(次?)。我名字在2009年完成全程3500公里徒步人的名单上。倒数第六。2009年4月29日当日起点 North Plainfield, NJ次日终点 Gainesville, GA距旅途终点Mt. Katahdin 2178.3 英哩里程数 0.0 英哩 (0.0 公里)天气 多云到阴一个星期前，我离开了工作岗位。 我是主动提出辞职的，但名字依然挂在公司花名册那里。这主要是公司的管理部门给我一个面子；我也希望公司能不能给予我一个回来，和内部转行的机会。现在一切都已明了，这次背包徒步是一次性的，在经济困难时期，既然出去了，就不可能再回来了。我租的房子合同在月底停止，所有的东西搬进了储藏室。我离家前所有的家当，和一颗执着不变的心。此时已经没有退路了!我的好友，Matt送我到他居住小镇，Fanwood的车站去。我把我的车子停放在他的家庭车道上。我在那儿搭乘NJ Transit火车到纽瓦克的Penn Station。2009年4月30日当日起点 Springer Mountain, GA, AT M. P. 0.01当日终点 Sassafras Mountain, GA, AT M. P. 11.2 距旅途终点Mt. Katahdin 2167.1 英哩(3486.9 公里)里程数 11.2 英哩 (18.0 公里)天气 多云到阴图中两红点之间为我今天所走的路程。我于2009年4月29日下午离开了纽瓦克的Penn Station，搭上南行的Amtrak火车，经过16个小时的缓慢行驶，于第二天的早上7点左右到达了位于乔治亚州的Gainesville。我走之前与那里的一个运载背包徒步者的人，Dave联系好，付钱让他把我送到离小道南边终端两英里的一个垭口。我从那儿再返回向南端，正式开始这3500公里的徒步。我在垭口停车场旁的留影，两小时后我从最南端开始徒步，又重新回到此地，向北行进。从我此时的体型上可以看出多年办公室生活的痕迹，虽并不太差，但与我在结束时相比，却有着很大的区别。向南的阿帕拉契亚小道。此段我要走两次。因为我若直接上最南端，要经过一段8英里的爬升，因上路晚，时间紧，所以多花点钱，让Dave把我送到更容易些开始徒步的公路旁。Springer Mountain，乔治亚州，阿帕拉契亚小道的南端终点。向南看去，仍然是一片群山，但延伸到阿拉巴马州时，便成为丘陵与平原了。阿帕拉契亚小道南端终点的纪念铭牌。在石头上放着的是长途背包徒步者到册子，一般的情况下，藏在下面的石缝里，以避风雨。这个资料由当地的俱乐部收藏。我才到阿帕拉契亚小道的南端终点便遇见一位背包客。我们相互介绍自己，知道彼此也做同样的事情。他的名字叫，John，来自佛蒙特州。在以后的近十天里，我们在一起徒步，露营，和进城休息。他替我拍了这几张照片。我坐在阿帕拉契亚小道南端终点的纪念铭牌旁。我们遇见一位当地徒步俱乐部小道维护者。他的户外名字叫，"Many Sleeps";，年龄74岁了，晚上就在附近露营，直到休息日。他的主要任务为监测小道的状况，向徒步者提供各种信息，与政府管理机构联系沟通等。他是阿帕拉契亚小道社区的名人，真是老当益壮!这3500公里的直通背包徒步就这样地开始了，万里长征的第一步。我的基本信念是无论走多远，多么枯燥无味，走一步，就离终点少一步。没有太多可以去想的。在四月底，海拔高度1300米的山区已经看见树枝发芽了。但今后若干星期后在更高的高度上，季节似乎有所返回。小道旁的树干上清楚可见白色的方向记。我经过几乎一天的长途火车与汽车旅行，无法好好地休息，人现相当疲劳。以后的几个小时的路程，路况十分的良好，非常平整，上下起伏也很小。乔治亚州的小道给我的影响很好，主要是来自于当地徒步俱乐部的贡献。小道利用一个旧的山区简易公路。我在倒卧的树干补充了一些能量。我今天并没有与John约好一起徒步。这只是在途中两人相遇，我给他拍的照。他以后一段与我在一起的时间里用大卡车约翰，"Big Truck Johnny"的别名，直到他的女儿厌倦了父亲在外徒步"不顾家"的行为，给他起了个别名，"懒驴"。他告诉我他目前没有业务，有四个月的时间，想用背包徒步来减轻体重，但也想走完全程。我坦率地告诉他，这四个月的时间对他这样从没有背包徒步，体力不在最佳状况的人来讲很紧。他也同意走到哪儿就到哪儿。我从中午时分开始便开始听到山脚下连续的枪击声。我很早以前就知道，在这段小道附近的山下为美国陆军精锐的特种作战部队，Army Ranger，的基地或训练营地。估计蓝博属于此类。平民徒步者有时能在附近的小道上碰见路过的正在训练的士兵。我身旁的枪声连续了好几个小时，体现了一个军事大国的经济实力。我想这山叫，Hawk Mountain。陆军巡游兵的基地就在其下面。天虽然还不太晚，但我昨天的几乎一天的旅途使我感到相当的疲劳。与"大卡车约翰"，及另一个背包客聊过后，就在一个已经建立的营地上安营扎寨。而他们却继续前进，准备再走4个英里，在一个避难所过夜。我的吊床。它的特点是体积小，重量轻，但舒适程度差，空间小。我在天转热后便放弃使用它，而用普通落地帐篷。由于这里是野外，理论上有熊及其它动物的出现，所以食物袋要高悬在树枝上。夜里事与愿违，"大卡车约翰"第二天告诉我，半夜里一架Army Ranger的直升机进行空降训练，正好在他露营的小溪上空，探照灯把附近照个雪亮，徘徊不走，吓得他不轻，半天没有睡好觉。我这儿却什么都没有听见。夜里飘有零星小雨，还不能真正检验我的吊床防雨的功能。 2009年5月1日当日起点 Sassafras Mountain, GA, AT M. P. 11.2 当日终点 Woods Hole Shelter, GA, AT M. P. 27.0距旅途终点Mt. Katahdin 2151.3 英哩 (3461.4 公里)里程数 15.8 英哩 (25.4 公里)天气 多云到阴图中两红点之间为我今天所走的路程。阿帕拉契亚小道经过许多国家和州立公园和保护地。这里的蓝岭与我后来见的蓝岭不知是否有关系。我一早离开营地，路过"大卡车约翰"的营地，他正好要开拔。于是我们聊了起来，因为明天就要暂时离开小道去补充给养，处理个人事宜，所以决定一起行走。我在小道上。乔治亚的平整地段，徒步起来的确相当舒适。小道就是沿着山脊，但并不是每个山头都去，而且放坡也很缓和。由于森林火灾，小道旁被烧毁的林子。沿着等高线或缓慢放坡的小道。由于土质的关系，走上去相当的舒服。来到Woody Gap，Woody垭口。回望走过的小道。在这个季节里，山区的水汽十分的充足，而且地表的温度相对较高。水汽在升入天空后，遇到冷空气，便形成降雨，这样的循环往复，造成雨天联绵不断。上午走过的群山。疲惫的"大卡车约翰"和我借着一个观景点，坐下休息。他一直夸赞我的体力比他好。我了解到他的祖上两辈均在纽约市作港口的引水员，有法国和德国的血统。而他现在为独立的承包商，住在佛蒙特州。我的自拍。大山虽然绝对海拔不高，但不断的上上下下，可以使人很疲惫。天空开始下起间断小雨。给才上路后不久的我一个心理上的小小冲击。在乔治亚州段的舒适的小道。雨过后，天空似乎在放晴。"大卡车约翰";和我在小道旁发现了一个营地。我们虽然知道避难所离这儿不太远，但大家都累了，懒得再多走几步，就决定在此搭营，明天上路也快。不过在后来取水的时候，我们俩还是去那避难所走了一趟，遇见了我在最后一天的徒步中仍然在一起的"萤火虫"，一个来自明尼苏达，但以前在佛罗里达工作的女孩。我在徒步的第二天与"萤火虫"相见，途中几千公里，我们碰到好多次，在最后的一天我们在北端终点见了最后一面。我们从没有相约一同背包徒步，因为她是个很独立的人，而且我个把星期以后就"单飞"了。他们以后也曾邀请我一同徒步，但被我谢绝了，我想要更多的自由和速度。"大卡车约翰"在建立他的营地。那么大的个子，却住在相当小的帐篷里，为减轻负重，但晚上肯定不舒服。我的吊床。夜里雷雨交加，闪电呈各种颜色，就在头顶很近的地方，我唯恐会被雷击。所以露宿在山顶上不是件好事。这个经验我永远记住，除非我确信天气，和风景特好。2009年5月2日当日起点 Woods Hole Shelter, GA, AT M. P. 27.0当日终点 US 19&129, Neels Gap, GA, AT M. P. 30.7距旅途终点Mt. Katahdin 2147.3 英哩 (3455.0 公里)里程数 3.7 英哩 (6.0 公里)天气 阴今天的路程。昨晚的雷暴雨给我带来了两个在户外重要的信息。除非万不得已，天气不好的时候，特别在夏天，不要在山脊或山顶上露营，避免遭雷击；再是我的吊床，在风雨交加的时候，顶棚里面难免遭受雨水的侵袭，不是一个最佳的户外住所的选择。早上离开营地不久，便开始爬升。现在看来并没有什么，但当时经过几天辛苦的徒步，倒觉得挺吃力的。小道渐渐地上升，我可以看到Blood Mountain了。在接近Blood Mountain避难所前的一张多幅连拼。面对西面。"大卡车约翰"替我拍的。据他自己讲，他根本不会照相。我当时也的确担心没有结果。"大卡车约翰"。我拍摄的就大不相同，信心很高，哈。。Blood Mountain Shelter，一个几乎没有人敢在里面过夜的避难所。倒不是因为它有点陈旧，和失修，而是在它周围的故事传说。当年这一带居住着两个印第安人的部落联盟，以这里山脊为界。但不知为何引起双方的战事，彼此在此山头上争夺撕杀，弄得个血流遍地，这山头因此而得名。Blood Mountain两侧的景色。阳光透过云层，给我以短暂的希望。这里的有许多观景点。我感到有点兴奋，一生中很少看到过如此连绵起伏的群山。一张多幅连拼。"大卡车约翰"与我在此简短休息后，便下山，准备进城休息，补充给养了。在下山的途中我们赶上了"萤火虫"，她因为经验不足，鞋子选择不当，给她的脚带来巨大的麻烦。我在这几天内也尽我所能给"大卡车约翰""灌输"一些户外装备和背包徒步的小常识。他很感谢我，说我为他的老师。但他不久就琢磨出应该怎样做很多事了。我们下山后来到今天的小道徒步终点，一个垭口，Neels Gap；和所经的公路，US 19&129。 这个垭口附近有个户外店。一般没有多少阿帕拉契亚小道长途背包徒步经验的人，经过几天的徒步，都会被建议或体会出，要在此更换或更新他们的装备。我与"大卡车约翰"说过，棉布的牛仔裤不能用于户外。他根据我的其它一些建议，将不必要的东西请那店帮忙寄回家去。在此之前，"大卡车约翰"与一个经营住宿的营地主联系好，让他开车过来接我们，其中包括至今一直独立行走的"萤火虫"。那户外店旁一个小客栈。我们嫌它过于简单，拥挤，而选择了较贵的木屋营地。我后来一直延用这样的做法，经过几天辛苦的跋涉，宁愿多花点钱，独自安稳的休息和恢复体力最要紧。负面的效应，钱包瘪下去地更快了。我以后若有这样的背包徒步，无论经济情况如何，我会选择这简单的客栈，因为可以见到更多类似于我这样的背包客，大家更容易彼此交流，联络感情。"萤火虫";与我与相互拍照。我在知道她的小道名以前，曾想过给她起个有中国味的，叫"豆芽菜"的名字，但后来很长时间没能见到她，无法告诉她。一个在大学学心理，后来从事于辅导不良少年工作的年轻女子。只听说她曾多次带那些少年进入户外的环境，想用自然的力量感化，纠正他们，因此自己也想多一些的户外经验。在等车来接我们去木屋营地。右边的是";萤火虫"；而前面打电话的是一个从事运输业的独立经营人，一个乔治亚州带有印第安人血统的人，"冰雹"。 他选择了今晚呆在那个小客栈。被遗弃的徒步装备。可看出徒步者对它们的感情是如此的仇恨。木屋营地的主人，Bill终于把我们带到了独立的木屋。这里面有厨房，卫生间，客厅与饭厅，卧室连在一起。我们个人个占一间木屋，每晚5。由于体力消耗很大，食物补充不很及时，我才进来时感到有点寒冷，但出乎我意料之外，屋里有暖气设施，室温不久就上去了。这木屋一般供短期度假，户外，及打猎等的家庭使用。他们可以在里面生火做饭，只要另付几块钱就可以了。应该说是经济实惠的。何况还是热水澡洗。我原本带了一套处理蛇咬的工具，但估计不会有太大的用场，就留在了这里。"大卡车约翰"的木屋。我们清理完毕后，准备请Bill开车把我们三人送到靠近的小城，Blairsville去就餐，和购买食物。"萤火虫"的屋子在山坡底下。Blairsville的超市，Ingles门口的停车场。那饮料看来是"大卡车约翰"最喜欢的。我们三人在购买晚徒步食品后，去了一家自助餐去改善下。"萤火虫"和"大卡车约翰"。饭饱后，我们走到市中心，给Bill打了个电话，等他来接我们。我们则闲着无聊，四处逛悠。当时在市中心有个旧车展。我买了一袋土豆片，大家分享一下。"萤火虫";和"大卡车约翰"。我，"Highway Man"与"大卡车约翰"。我的小道名望文生义的话，就有点不切了。我想这是Blairsville市的市政厅。我们回到了Bill的木屋营地，还有很多时间，便去他的接待厅看看电视，也好知道未来几天的天气。我以后在背包徒步中一直有这样的习惯，在市镇里歇脚时了解未来的天气，以掌握节奏和主动，直到最后太习惯于各种的恶劣天气，才不太介意了
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