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科幻未来
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传奇超爽大爆
传奇超爽大爆
林木康
25626万字
63113人读过
连载
经过了2个小时的车程 （真够慢的！！！） 我们到达了 挪威 Narvik. 下了火车站，我们给EUROPE CAR公司的人打电话，让他把车开到车站，完了合同就可以开路了。 到了后我们都傻眼了，这两辆小屁车根本连行李也放不下啊！ 太坑爹了。 我们申请换车，出乎意料的，这个朋友直接就同意了，没有一点不开心， 所以我和另外一位司机坐着他的车开到了租车公司大本营。这是一个丰田公司估计和EUROPE CAR合作的， 我们选了两辆中型车，型号记不得了，总之9个人加10几件行礼都可以放进去。顺便说一句，Narvik 火车站有个 visitor 's centre, 里面有个美女前台，绝对算的上是天人级的。 突然间我对挪威的好印象加深了100倍！1. 北欧极光摄影之旅- 瑞典篇 （斯德哥尔摩）https//bbs.8264.com/thread-1944636-1-1.html2. 北欧极光摄影之旅-瑞典 （基律纳+ 阿比斯库）初遇极光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html4. 北极极光摄影之旅- 挪威 （阿尔塔 + 北角）北欧大陆的“最北端” https//bbs.8264.com/thread-1960333-1-1.html5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰（努克的极光） https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.html估计得开个3个多小时吧，当时还是下午，所以不出意外的话，傍晚前是能够从 “纳尔维克” 赶到 “特鲁姆索”的，一路上我们基本就是停停拍拍了。刚刚开出 纳尔维克 没5分钟就下起了太阳雨，峡湾上空的云被阳光打到以后都变红了，映出了很不寻常的景色。局部有阵雨！！！ 同学：“老师我拉稀了，想请两天假。” 老师：“讲话文明点！” 同学：“老师，我“菊部阵雨”想请两天假。”因为手动档我确实不是很熟练，所以做在了副驾驶的位置，拿起相机随便咔嚓几下吧。孤零零的一个小山包，还有雪覆盖在上面，看来前几天瑞典的雪就是挪威这飘过来的。挪威就是一个峡湾国家，路都是绕着峡湾走，偶尔也会上桥。木材也是挪威的一大资源！不过最大的还是石油。半道遇到堵车，心里想着不会耽误太久吧！北欧除了大城市内，想这些城间公路都很窄，也有限速，开起来很不爽。 唯一好的就是没什么车。太阳已经西下了，慢慢的，连晚霞也没有了。到了特鲁姆索已经是晚上8点钟了，我们住的是一家河边上的酒店， 名叫Clarion Collection Hotel With. 最后才知道这个酒店最大的特点就是，只要入住就包餐。 前台服务员在我办登记的时候还特意嘱咐我" breakfast, afternoon tea and light dinner are all included." 听得我都不信。房间在6楼的阁楼，旁边就是桑拿间。 哎，我一个孤单大老爷们享受这待遇真是白瞎了。 酒店前面就是河岸了，貌似从早上到中午，前面这些小鸭子就没离开过。我们本来打算在 特鲁姆索 观鲸的，来到 travel info centre 才知道，目前根本就是观鲸淡季，没有船愿意出海，而且看到鲸鱼连20%的几率都没有，跟别提鲸群了，看来我功课做糙了。实在没办法我只有问问城里还有什么好玩了，给出的答案就是看建筑和博物馆。 得了，那也只有如此了。HDR拍的，别问我为什么人有鬼影，这也是没办法的事啊。我发现每到一个城市，教堂一定是比较突出的。当地的图书馆，北欧人喜爱阅读，闲的时候就会捧着本书看。这边的狗都被训练的不会叫了，别管大小种类，都很乖。([]
最新章节：
第521章
斗破苍穹
（
2024-05-31 12:21:44）
更新时间：
2024-05-31 14:11:21
朱予义
2013年10月5——6日两天我与健康快乐群一起到本溪赏枫叶 我们早上6点在中兴门前集合出发前往洋湖沟 湖里与大地森林公园我的心情无比激动 又是一年落叶黄一场秋雨一场凉 天高云淡，微风送凉当秋季悄悄来临之时我的心也随着来到大山里 享受着大自然美感受着大山的怀抱这时到山里看枫叶正是好季节 也是一年中人们感觉最惬意的时光 大自然送给人们这如花似锦的季节，春华秋实；祖国大地，金色稻浪，收获喜悦 温情感伤 而我喜欢秋天的理由很是简单 秋天是果实成熟的时候 我们刚来到山脚下 就看见山两旁的枫树 有的还是金灿灿的黄色 有的是半黄半红 还有的则是火一般的红色 还有棵棵翠绿的松柏我的心一下就被大山所拥抱我在用心去感受大山感受大自然的温暖我已经陶醉了 还是用我手中的相机拍下这美丽风景红叶与人物留下美好的记忆吧([]
张士铭
本人2012年4月底刚刚于菲律宾最后净土，巴拉望(Palawan)归来，特意为大家呈上全方位精品游记一篇~旅行日期：2012年4月14-22日，9日游目的地：菲律宾，巴拉望省，科隆VS爱妮 （北京出发）我想一定很多朋友关心费用问，这里先报上账目：1，全程菲律宾航空，抢到FIESTA特价票，北京-马尼拉-布桑家，公主港-马尼拉-北京。往返四段机票含税，2人，一共人民币5500。2，酒店，8晚，住的都是有WIFI，有空调，有热水的，一共人民币3500。3，吃饭，跳岛游包船费，各种门票，VAN费，渡轮费，一共9天花了人民币6000左右。4，潜水学费，体验潜水，2人人民币1000元。总账：2人，9日游，人民币16000左右花费。游记分为四个篇章：第一章：巴拉望双岛（科隆，爱妮），精品景点美图及详细攻略。第二章：科隆，爱妮，住宿及美食推荐。第三章：科隆，爱妮，专业水下摄影，及潜点介绍。第四章：科隆，爱妮，跳岛游路线安排，门店推荐，费用。第五章：菲律宾航空，证办理，通往科隆，爱妮的船只及巴士，综合攻略。猫的巴拉望之旅，即将启程~****第一章****科隆VS爱妮，双岛景点介绍**************************************************1. 科隆（Coron）- KayanganLagoon，门票200P每人。凯秧根湖国家公园，也是菲律宾的国湖，距离科隆镇，船程仅有30分钟左右，这是我们来到巴拉望的科隆镇后，跳岛游的第一个景点。当我们登上景区特定的观景平台后，放眼望去，泻湖景色极为壮丽，难以言喻。（泻湖：海岸沙坝或沙嘴后侧与海隔离的浅海水域，常与海有狭窄的通道相连。）凯秧根湖观景平台入口处，也是检票处，一定要交过200P才可以上去哦，不要逃票~观景平台的极佳观测点~而且整个观测平台，很久都只有我们两人，这么美的景色，如果放在中国，我怀疑要几千人排队观测了。。。一艘螃蟹船，驶出凯秧根本猫和国湖来张合影，哈哈一艘螃蟹船，驶出凯秧根 2，科隆（Coron）- Babe Beach，门票100P每人。从凯秧根下来，已经中午艳阳高照，船家说要找一个可爱的海滩进行我们的BBQ午餐，最终我们在众多小沙滩中，选择了Babe Beach. Babe Beach极小极小，我估算沙滩长度最多20米，但是很美。不过吃个午饭，也要付个门票钱才能上岛，有点小郁闷。我们的大船，从科隆颇有声望的SEA DIVE RESORT租来的，可以坐12人哦~ 但是只有我们2人坐着它进行私家线路游~ Kim大叔开船技术很棒，而且做饭很好吃。螃蟹船在海水奔走时候，总是不敢坐在船头拍照，拍一晃悠掉下海去喂鲨鱼，于是现在趁着大船停靠岸边，爬上船头拍一张合影，哈哈。3，科隆（Coron）- Twin Lagoon，门票100P每人。这个双子泻湖，非常特殊，它的美，只有在俯视图才能见到。由于需要从景区入口处潜水，再爬过一个石壁，才能进入景点内部，所以，无法带单反进入。里面景色只好卖个官司保密喽，哈哈~景区入口处，有渔民的孩子，非常热情地和我们打招呼，并且表示愿意表演高难度跳水给我们看，但是希望我们拍照记录，很可爱~4，科隆（Coron）- Smith Beach，门票100P每人。这里也是个小海滩，但是比Babe Beach美很多，同样都是花费100P，显然来这个更值。还有，这里是极佳的欣赏日落的小岛哦。 在这里，最令我兴奋的，是我捡到2枚超级个性的大海星，抱着它们爱不释手~身后那艘超小螃蟹船，很可爱，哈哈~给大海星们，来一个特写~这个小海滩，仔细看，能发掘出很多景中景，这片波光粼粼的浅滩，就是其一。最后再来个坐在小海滩的合影吧~5，科隆（Coron），Malcapuya Island, 门票200P每人，环境保护费50P每人。玛卡布亚岛，距离科隆镇2小时船程（单程），螃蟹船停靠岸边后，我们没有任何感觉，反而觉得这片大山，2个人也要交500P很不解，后来船东解释说，停靠的是岛的背面，不是我们要看的景色所在，我们需要翻过一道小山丘，才会看见真正的美丽海滩。于是，翻过那个小山丘后，我简直惊呆了，这里的景色让我颠覆了自己以前对海的认知，美得一塌糊涂~ 先来张和Malcapuya岛的岛合影~ 在这里，整片海滩有时候，只属于你一个人，可以放肆的海滨天堂岛上迷人景色~远处登高眺望~蓝天，白云，大海，结合在一起的美好图画~椰子树倒影落在沙滩上~虽然烈日快把我烤化了，还是不能放弃和这么美的大海合影的念头~玩儿水，哈哈~还是泡水里凉快我和兔兔，在这片美丽的沙滩上留下了我们的脚印，EO是我们英文名字的缩写~此行带的唯一的一件BIKINI，赶上这么美的一片海滩，难得~这个大树是怎么变成这样的呢？很像一只大蜥蜴的骨架岛主很好心的给我简单介绍了这个岛，他在这里居住超过14年了，并且给我摘了一个他种植的腰果做礼物，哈哈，第一次知道，腰果长这个样子。([]
韩淑芬
最遥远的背影 ----狼塔C＋V线徒步日志 文/图苏格拉底麦穗 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。狼塔来历： 狼塔之路是穿越北天山最为漫长和危险的徒步线路。它起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼图壁河大峡谷，由北向南翻越五座近4000米的达坂后到达南疆巴音郭楞蒙古自治州的和静县巴伦台，全程徒步距离约120公里。呼图壁河发源于河源峰，在当地哈萨克语中，河源峰被称为狼塔，意为有群狼守护的塔山。河源峰海拔高度5290米，山势陡峭，型如尖塔。狼塔C线正是穿越这一地区的一条高危徒步线路。狼塔C线穿越需要翻越冰山隘口、横渡激流、行走空中栈道、穿越草原、森林…风景绝美而又惊险刺激、集巍峨壮美的天山风光之大成。在新疆户外，狼塔C线被评为难度和风景最高的8级，是目前已知的最艰苦的徒步线路之一。在后山一百多公里的无人区里，森林茂密、遮天蔽日；奇花异草、闻所未闻。这里是狼、棕熊、雪豹、野猪、北山羊、盘羊、雪鸡等野生动物的乐园，更是富有探险精神的山友们的向往之地。线路简介：新疆北天山狼塔C＋V徒步重装穿越新疆昌吉市（起点）--呼图壁白杨沟煤矿--白杨沟达坂—-台普希马克河--库勒阿特腾阿苏达坂----尔特兰塔河----蒙特开曾达坂----哈拉哈提达坂----古仁郭勒村----乌兰达坂----夏热达坂----绿湖----乌拉布图达坂----天格尔达坂----头屯河峡谷——乔楞格尔达坂----农大林场----昌吉市（终点）活动日期：2013年9月24日09时----10月4日16时领队：（新疆）清风（C线）（新疆）树OO（V线）（新疆）豆浆（V线） 队员简介（C＋V报名队友）： 封子（女浙江杭州）米诺克斯（江苏苏州）小伍（河南郑州）笨鸟（广东东莞）一休他哥（上海）苏格拉底麦穗（山东烟台） 序向天山深处的狼塔致敬 当我站在白杨沟达坂的垭口上，贪婪地向天山深处远眺，历经数百万年岁月形成的苍凉地貌，浩瀚壮阔，恍若风雷激荡，浩浩汤汤﹑奔涌而来......举头仰望，变幻诡谲的云朵，在湛蓝的天幕中，舒展着变幻多姿的风情，令人心醉神迷。灿烂千阳下，我结识了众多如我一样酷爱户外探险的朋友----他们或只身独行，或结伴而来，把动魄惊魂的淋漓汗水，撒在了这片遍布孤寂的大地上﹔把刻骨铭心的跋涉经历，化为人生记忆的底片，精心珍藏。 有人说，如果你爱一个人，带他（她）走狼塔吧，因为这里有天堂般的绝佳风景;如果你恨一个人，带他（她）走狼塔吧，因为这里有炼狱般的艰难行走......其实，天堂炼狱也好，情仇爱恨也罢，在我看来，一个人只要喜爱户外，或多或少都会在梦境中与狼塔结缘；一个人只要热衷探险，或早或晚都会行进在这条线路上----不管您是新疆本地人，还是来自遥远的国度 。雪峰千岁，白云万代,狼塔因你我到来而生机勃发；我们因穿越经历而悲欣交集...... 说狼塔是一条风景独好的经典户外线路，绝不是溢美夸张之辞。尔特兰塔河的冰冷刺骨，长空栈道的横切峭壁，河源主峰的直刺苍穹，库拉阿苏腾阿苏达坂的漫卷长风，绿湖湖畔的风轻云淡，哪一处不是狼塔线路的精彩华章？群山之巅的怒放雪莲，乌兰达坂的离离原草，沉静挺拔的雪岭云杉 ，高山植被的花团锦簇，天格尔峰的冰清玉洁，哪一点不是天山的浓情馈赠？ 大自然的风光旖旎，尽收眼底，内心的点滴感悟也一样历历在目......一路走来，我收获了永志难忘的生死之交----中途小憩时的一杯热茶一个苹果，风雪漫天时的一句关爱叮咛，足以拉近几天前还是素不相识的队友间的心理距离；惊险路段的一次友善援手，愁云惨雾中的一回守候，慢慢褪去了每个人在都市里为了打拼生存蒙在脸上的种种面具……一种无法名状的力量在悄无声息地击中每个人的软肋，这正是当下社会中失散已久，可望不可即的无价真情！在这条交替着绝望希望，更迭着秀美蛮荒，弥散着英豪气息的雄关漫道上，残阳如血、乱云飞渡、骏马飞驰、金鹰翱翔。----这是天地间最宏大的舞台。远离尘世喧嚣，在不断行走中沉淀灵魂的你我，正是剧中的主角！ 本来静默无声的狼塔线路，缘何在短短几年内声名鹊起，吸引海内外的驴友纷至沓来，一路行摄，激扬文字？是因为天时、地利、人和。狼塔虽处天山，交通却并不闭塞;呼图壁、和静县民风淳朴；户外领队大度豪迈，真诚坦荡，敢于担当，这已经积淀为这条线路的一种文化！热情、开朗、勇敢、善良----正是这样的领队人格魅力，留住了山南海北“狼塔迷”的心。 狼塔是户外探险爱好者心驰神往的线路，还在于旅途中渗透了人性中最朴素的追求----对生活的热爱，对绝美景致的不懈追寻，对艰难险阻的奋勇攻克，对友情的倍加珍视......这种精神底蕴，仿佛台普希马克河的湍急涡流，甘甜清冽，奔涌不息;仿佛根植在脑海深处的一粒种子，花开叶散，馥郁芬芳...... 我不是新疆人，但我对有“户外天堂”美誉之称的新疆山水情有独钟。如果把狼塔线路比作一位身在远方的老友，这位朋友神情冷峻﹑目光深沉﹑胸怀博大﹑背影伟岸。在路上，我和你，曾经挥汗如雨，曾经爱恨交加，曾经仰天长啸，他都在天山深处默默看在眼里----我在天格尔达坂静思，我在尔特兰塔河谷冥想，我在绿湖晨曦中泪涌，我在夏热牧场暮色里自语......很遗憾，十年前，我无缘结识狼塔线路的开拓者王铁男与杨春风，与他们同闯天山路；很幸运，十年后，我没有错过狼塔C＋V，追随后来探险者的坚实背影，紧跟他们的稳健步履，感受铿锵心跳，并肩走过浩荡澎湃的户外岁月！ 狼塔，你敞开怀抱融化了我,你轻捻指尖揉碎了我,你鼓动风云卷走了我,你掀起波澜淹没了我...... 一路行进，我感叹着脚下的蜿蜒长路，穿行湮没在达坂河谷的碎石深处；一路行进，我遥望着天边的暮云晓月，行者的决心与气概在胸膛燃烧;一路行进，我凝视着烟云蒸腾的雪域群峰，真切无言的心声一次次在心底难以阻遏地奔涌...... 再回首，狼塔线路不仅仅是一次对户外行者体能和经验的检阅，更是对人生态度和心理的审视与锤炼！狼塔线路，绝不是一条坦荡如砥的通天大道，而是一段跌宕起伏，坎坷崎岖的二百公里暴虐山路。那高耸陡峭的雪峰达坂，那寒彻冰冷的激流，依然时常在我的梦境中浮现......十一个跋山涉水,追风饮尘的日日夜夜啊！即使进入人生暮年，我依然回味不尽你的光荣与梦想，由衷感叹你的壮怀挚情。我可能忘记一路走来的山川地名，可能忘记每一次艰苦登攀的细枝末节，但挑战自我、命悬一线的拼搏挣扎将永志于心！ 坦率地说，一次户外深度探险并不能彻底改变个体生命当下生存发展轨迹的既有走向，但，艰难跋涉之后的深刻感怀，却能够改变一个人的生活态度。晨曦朝阳里，走在路上,我破茧成蝶，展翅欲飞......已经成为过往的狼塔C＋V线路的成功穿越，必将化作一枚明镜，永远照耀着我的灵魂！狼塔，你把背影留给了我，我却把自己留给了你。 冲破苦难，拥抱凯旋。----人生无处不登山…… 是为序。向天山深处的狼塔致敬! 第一章 身未动，心已远。 又见中秋。胶东地区，夜色澄澈。明月似一道孤独盛宴在天宇中恭候着我的赴会。不知从何时起，我发自内心地躲闪着一些中国传统节日的莅临。中国人用富有特色的发散思维把包括亲情在内的各种正常，非正常人际交往装进了大同小异的节日“箩筐”，在一种拉拉扯扯﹑眉来眼去﹑颔首不语中，中秋节早就失去了固有的静穆深沉，转而变得喧哗热闹起来。用十岁儿子的话说，“现在八月十五，谁还吃月饼啊！” 我在家中独自做着出征狼塔前最后的打点，虽然硕大的行囊事先已经被拆装了N次。----本是一个做事循规蹈矩的理工男，我甚至为了此次出行画了好几回的定置管理图。 上午，宋老师领着儿子回娘家过节了。多年的夫妻，已经让此时所有的叮咛变得多余，虽然她发自内心地不理解我的这次出行。送走娘俩，按照往常一样，我照旧不依不饶地在跑步机，健身器材上保质保量地自虐了一回！筋疲力尽后，我站在浴室喷头下，大口大口喘着粗气，回念父母亲此刻在身处他乡的小弟家中团聚，陡然生出几分孤单情绪。索性放开水阀，泪水﹑汗水一并簌簌流下，我知道，一年的“大考”，终于近在眼前，狼塔，我来了！ 节日的车站冷冷清清，还是有好事者嗅出了我的行装诡异，主动走上前来，不咸不淡地东拉西扯。和几天前送行的好友一样，路人感言，兄弟，从黄海之滨烟台到西域边陲，迢迢万里，太远了吧？我莞尔一笑，心头暗想，远的不是新疆，而是说和做之间的距离！月光下，前方路基上的铁轨明灭着一道道清幽的光芒，恰似妻子临出家门时，回望我的深情一瞥。宋祖英演唱的《望月》陡然在心头响起……望着月亮的时候常常想起你望着你的时候就想起月亮世界上最美最美的是月亮比月亮更美更美的是你没有你的日子里我常常望着月亮那溶溶的月色就像你的脸庞月亮抚慰抚慰着我的心我的泪水浸湿了月光月亮在天上我在地上就像你在海角我在天涯月亮升的再高也高不过天你走的多么远也走不出我的思念 第二章 济南1085次列车的故事 非常感谢不知名的车站工作人员七手八脚地帮我把随身携带的大宗物资送进了卧铺车厢。不大的行李架顿时堆满了我的“宝贝”。待我安排消停，列车也徐徐启动了。我像只累趴下的蛤蟆一样，迅速进入了梦乡。 一夜无语。再次睁开眼睛时，车内弥漫着一股好闻的胭脂气味。下铺的两位回家过节的女大学生一边补着淡妆，一边指点着我的装备。济南到了！ 经过反复斟酌，我决定在济南把物资减负。一个电话果断通知驻济警官接待站的好友分享了我本来要带到新疆的土特产品。晃晃悠悠地挪出站台，我立刻融化在喧嚣鼎沸的人流之中。 永和豆浆是我早餐的首选。刚刚落座，一位略显丰满的女生身着户外装，大大方方地走了过来，“你好，欢迎来到济南！大哥，您这是要去……？”我局促不安地起立示好，嗫嚅地挤出了两个字“狼塔”。女生来了兴致，眼神中放出了敬意的神采，自我介绍说，“我刚刚从墨脱线出来，敢走狼塔的可都是真汉子啊！大哥，祝你成功。”我心里涌上了一股羞赧之情，暗暗说道，什么汉子啊，哥是留级生，去年被劝退白杨沟达坂的熊样，你是没见过。 吃饱喝足，终于有了兴致扫视站台内外的景致。屈指算来，我这个从巴山蜀水深处走出的异乡人，在齐鲁大地生活，工作即将廿载。今天的济南，早已脱去了印象中内陆都市的羞涩内向，难觅昔日“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的旧城风貌。无孔不入的商品经济，已让这座中国东部省会城市换了容颜，不再朴实敦厚得像城墙一般寡言少语。(
罗玮婷
江西我去了4次，第1次是2010年11月份，去了婺源，三清山，龙虎山，龟峰，梅岭，云居山，庐山，第2次去江西是2011年4月份，去了武功山，仙女湖，第3次去江西是2012年3月份，去婺源看油菜花，第4次去江西是2013年5月下旬，徒步穿越武功山2013年5月2号开始陆续在淘宝商城买东西，5月17号货全部收到，5月上旬一直查江西萍乡的天气，感觉19号--23号是晴天，另外非周末，非节假日，游客应该很少（在世纪之碑拍照没人争），最后决定5月19号从家坐汽车去安徽淮北，从淮北坐火车去江西萍乡，5月23号从江西宜春坐火车回到淮北，从淮北坐汽车回到家，5月14号在安徽萧县火车票代售点买5月19号从安徽淮北到江西萍乡的火车票（硬卧中铺），19号下午4点20从淮北发车，20号早5点半到江西萍乡。本次穿越武功山路线（沈子村--九龙山顶--铁蹄峰--金顶--吊马桩--白云客栈--赤脚凹--法云界--沈家大院--明月山）先上2张2011年4月份去武功山的精彩图片 本次穿越武功山精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 5月14号在安徽萧县火车票代售点买5月19号从安徽淮北到江西萍乡的火车票（硬卧中铺），240.5元，（外加5元，代售），共245.5元5月15日下午，负重20公斤在萧县龙山子热身5月18日下午准备东西5月18日下午准备东西 腰包重4斤6两，里面放单反相机，电池，移动电源 背包重43斤3两（3升水袋没有装水，1.2升保温瓶没有装水，0.6升保温杯没有装水） 5月19日早上体重85公斤，下午1点21分，出发前在家里留影2张 出家门200米，在交通东路拦电动三轮车，4元钱坐到萧县汽车东站，在汽车东站买车票到淮北9元钱，1点55分发车，2点50到达淮北汽车站，出站在门口，3元钱坐摩托三轮，于2点57分到达淮北火车站马上去售票厅买23号从江西宜春到淮北的火车票（硬卧下铺），230元3点10分进入淮北火车站候车室，人很多，显得候车室很少，大部分人是去合肥的 4点05分开始检票，4点09分到达站台，这班火车应该是连云港到广州的，怎么写着徐州到广州4点05开始检票，4点09来到站台，这班车应该是连云港到广州的，怎么写着徐州到广州 已经2年没有乘火车了，最后一次乘火车是2011年5月份，从徐州坐火车到武汉（硬座），卧铺我这一辈子只睡过一次，2003年从徐州到北京（卧铺），今天要再次感受一下卧铺，上车后，收拾东西放在铺子上 换上拖鞋，把登山包和登山鞋放在过道边在火车里用手机上网看新闻，看帖子，晚上也没有感觉饿，省一顿饭钱，明早下火车一起吃吧，晚11点钟，用手机定好闹钟，明早5点起床，5点半到萍乡，睡前用移动电源给手机充满电 5月20号早5点起床，刷牙，洗脸后，把1.2升的保温瓶和0.6升的保温水壶装满开水，登山包的重量这时候应该是24公斤，腰包2.3公斤，现在全身负重26公斤，一切收拾好后，5点35分下火车来到萍乡火车站门口火车站门口有私人车去沈子村的，不过我没有坐，1人包车很贵，我先去车站附近吃早点([]
黄世齐
前言西藏我们准备好了吗？？西藏在我们心中一直是神秘而又不敢想像的地方。偶尔听到身边朋友或同事去过那里我们总是怀着崇敬的眼光去小小的向往一下，而自己却从来没有想过几时会去或者用怎么样的方式去接触这片土地。印象中那里是那么的遥远那么的遥不可及。藏地密码带我们以一种奇幻的方式从一个侧面掀起了他神秘面纱的一角滇藏线的旅行让我间接感觉到我们可以进行准备了。在新藏线的起点我终于感到西藏我们做好准备了。当日历翻到2014年的1月王狐狸和好奇蛤蟆打开了西藏的地图。越是深入了解越是不能自拔，西藏的一座座山峰一条条山沟一座座寺庙都让我们无法取舍，引用6世达赖喇嘛仓央嘉措的诗句“压根没见最好，也省得神魂颠倒；原来不熟也好，免得情思萦绕。”2014年王狐狸与好奇蛤蟆将把西藏地图上的地面再次变成我们相机中的美景。王狐狸/好奇蛤蟆2014年10月西藏尼泊尔精彩mv完成 一样与不一样背起背包、意味着旅程的开始，拿起登山杖、证明旅途的艰辛。挎上相机、预示美景将令人陶醉。一样的季节，不一样的出发日期。一样的出行方式，不一样的目的地。一样的心情迎接，不一样的挑战。2014年9月我们进藏，希望一样的平安顺利、一样的欢笑不断、一样的终身难忘。 地名占楼更新西藏自治区-བƌ4;ƈ1;་938;ང་ས;ྐ(17;ོང་ལ'91;ོངས&53;拉萨市-939;ྷ་ས་'06;ྲོƆ8;་;ཁྱ'62;938;།那曲地区-ན'06;་'10;'56;་Ɗ2;851;'05;956;Ɖ9;་;班戈县-དཔལ་;མ;གོན;་'38;ྫོ908;་;&53;尼玛县-ཉ954;་མ་རྫོང&51;853;双湖县-ƈ8;ཚ964;&51;གཉིƊ2;་;རྫོང&51;&53;阿里地区-མ;ངའ851;Ɖ8;954;ས851;ས་Ɔ5;956;'39;་措勤县-ƈ8;ཚོ་ཆ962;ན་རྫ;ོ;908;851;།;改则县-སྒ;ེ;Ɖ8;་རྩེ851;938;Ƒ1;ƌ4;ང;་&53;革吉县-921;གེ་རྒྱས་;ར011;ོ;ང&51;&53;噶尔县-སྒར;Ɓ1;938;Ƒ1;ོ908;་།日土县-ར956;་;ཐ;ོག་རྫོ;ང851;853;札达县-ར009;་མ'21;འ་ར;011;ོང་།普兰县-ས;ྤུ་Ɗ3;Ƒ8;ེ'08;Ɓ1;ར011;ƌ4;ང་།日喀则地区-Ɔ6;'34;ིས&51;ཀ་;ར(09;ƌ2;་ག(18;ོ'08;&51;905;ྱ'62;ར།仲巴县-འབྲོ;ང&51;'24;་Ɖ8;ྫོང་Ɓ3;萨嘎县-ས;Ɓ1;དགའ851;ར(11;ƌ4;ང་།;吉隆县-སƎ4;ྱ;'54;ད་Ɔ6;Ƒ8;'64;908;་Ɖ8;ྫོ'08;&51;།定日县-དིང&51;'38;ི་ར011;ོང་།;定结县-གཏ'54;ང་ས984;017;ེས་'38;ྫ;964;908;་།聂拉木县-ག913;འ་ལམ&51;རྫ964;Ɔ8;851;།;尼泊尔联邦民主共和国-ì0;ंघी;य लí9;è5;ता;344;381;तî1;352;ि;क; गणê0;न381;त्रा40;्50;क 加德满都-का36;माडî0;ं;, का36;मा344;्डु奇特旺国家公园-च;ितव344; 352;ाष्;ट्352;ì7;य; निकु;ञ्;é2;蓝毗尼-ल369;म्48;67;44;ी博卡拉-पोख352;ा过去与现在我们，曾经，近一年时间着手准备今年的西藏之行；我们，曾经，近半年观察包车师傅才最终确定；我们，曾经，西藏会带给我们更多；我们，曾经，西藏之行甚于尼泊尔之行；我们，曾经，高反如此恐惧；我们，曾经，转山无任何奢望；我们，曾经，西藏是2014年旅行的重中之中；而，现在的我们已经克服高反、近距离走进双湖、班公错、转山、珠峰大本营的阿里大北线又继续玩转尼泊尔，加德满都、奇卡旺、蓝毗尼、博卡拉、巴德岗、帕坦 王狐狸的全景世界之阿里预告一班戈错预告二双湖普诺岗日冰川 预告三双湖普诺岗日冰川预告四双湖普诺岗日冰川预告五文布北村预告六当惹雍错预告七迷路之羌塘预告八改则之搓板路预告九班公错 预告班公错 预告十一狮泉河 预告十二扎达土林预告十三托林寺预告十四托林景区 预告十五扎达土林预告十六岗仁波齐 预告十七冈仁波齐之止热寺预告十八岗仁波齐之卓玛拉山口预告十九岗仁波齐之卓玛拉山口 预告二十预告二十一雅江源头预告二十二佩枯错 预告二十三珠峰大本营预告二十四喜马拉雅群山尼泊尔预告一丛林探险预告二蓝毗尼([]
李于婷
“十.一”长假，对于行摄者来说是个非常纠结的假期，出行吧，怕人满为患，不出行，大好的秋季在家宅上七天，也是件非常难熬的事。今年“十.一”长假，恰逢有本地组织摄影团去东北摄影采风，线路的设计非常符合我的“要求”，线路冷门，又适合秋季摄影采风，于是，二话没说，俩字：报名！ 本次长假东北行摄线路为：徐州—烟台—大连—本溪洋湖沟—本溪中华枫林大道—吉林白山湖—长白山—盘锦红海滩—天津—徐州，总行程4100公里。 10.1徐州—烟台—大连 为了避开“十.一”出行高峰，清晨530，一行45人就从徐州淮海战役纪念塔北门出发前往烟台。原以为路上交通会比较拥堵，上了路后才感觉出，途中并没有想象的那么堵，从徐州到烟台，整个高速路均处于正常通行状态，从高速路服务区就可以看出道路状况，最让人担心的交通问没有显现出来，让领队与队员们既感到意外又倍感欣慰。 “十一”长假期间，服务区里呈现出这种状态，无论是不出门的还是出门在外的，这都是想象不到的景象吧？当然，我们也看到了高速路上有车堵不畅通的时候，但那是在我们对面的车道上，我们这一边的车道始终是畅通的，这充分说明了我们这次的线路选的是无比正确、无比英明。这就是我们此次出行的“飞燕”，就是她一路带着我们前行。以后的七天里，我们就要与她成为亲密伙伴，她将载着我们完成七天的行摄。 从徐州到烟台，一路畅通无阻，下午230，到达烟台港，330，我们准备上船，乘轮渡前往大连。 实话说，行走了这么些年，也乘坐过不少交通工具，但这样大型的滚装客轮我还是第一次乘坐。93年去舟山时曾经乘坐过舟山到宁波的轮船，但船的吨位远没有这么大。这渤海宝珠号是我有生以来乘坐的最大船舶了。查百度资料得知：渤海宝珠轮是中国自行设计建造的最大最豪华客滚船 ，2009年10月18日上午9时58分，在山东荣成黄海造船厂顺利下水。2010年春节前投入到渤海湾烟台至大连的运营中。该船总长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。拥有2000米车道线，两层旅客舱、三层车辆舱，可装载大小车辆260多辆，载客1630人。装载车辆、旅客的能力为国内客滚船中第一。船舶设计航速18.5节，最大航速20.6节，烟台到大连5小时即可到达。难怪在我看来这就是个庞然大物，原来它确实算是普通客轮中的“航母”级客轮了。 下午300，乘客陆续登船。接下来，我们将同“飞燕”一起，同船从大海之上前往大连港。 “渤海宝珠号”船舶之大，光登船爬楼梯就得爬上七层楼，真真的让人仰视到了帽子掉。 下面的行程我们将在渤海宝珠上度过。。。。。。 上了船，虽然大家都有舱位，三等舱六人间，也蛮舒服的，可几乎没人在房间里呆着，放下行李便都拥到甲板上来了。烟台我曾来过，那次是到崆峒岛时来到烟台的，但烟台港没到过，这次就在船上好好看看烟台港吧。从徐州到大连，从烟台坐船是最近的距离，前两次到大连都是火车往返，这次能在海上航行，无疑又是一次新的旅行体验。对我而言，经历不同的旅行体验，是让我感到非常开心的事情，也是十分兴奋的时刻。因此，自从上了船，我就几乎没有一刻不在拍摄。 烟台港，在我的镜下如一幅幅画一样的展现了出来。。。。。。 烟台港共有三条航道，其中东港内航道长700米，宽90米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；东港外航道长2200米，宽100米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；西港区航道长3800米，宽100米，水深-11.5米，乘潮满载通航最大船舶吨级55000吨。 看着这场景，让我想起了八大样板戏中《海港》的唱词：看码头，好气派，机械列队江边排。大吊车，真厉害，成吨的钢铁，它轻轻地一抓就起来！ 上次去烟台只在海边呆了半天，没怎么看到烟台的城市面貌，这次在船上反倒看到了烟台的大概面貌呢。 开船了，船舶渐渐驶离了港口。。。。。。 开始了我们的海上旅程。。。。。。 渤海宝珠号驶向了大海，远处的港口渐行渐远。。。。。。 看着天空中的云层，我们期待着今天能在海上看到落日。 离开烟台港驶入大海后路过一个海岛，不知是不是崆峒岛，在这里看到了“沧海之上可耕田”的景象。这样的场景让我想起了福建霞浦，如今的渔民光靠打鱼是维持不了生计的，一部分的收入来源要靠养殖业。 苍茫的大海之上，因为有了这些养殖用的浮漂，让大海的画面丰富而美丽了许多。([]
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