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杨侑伟 86797万字 97323人读过 连载
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最新章节： 第521章 我要跟你走txt 我要跟你走txt最新章节 全文免费阅读 （ 2024-06-02 03:16:00）
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柯惠如热带丛林国家里，有着淳朴的民风、湛蓝的大海、神奇的建筑，这里是亚洲赤道部分，属于热带季风气候，终年高温多雨。对于吴哥窟的敬仰，琅勃拉邦的憧憬，越南越美的期待，在心里早已萌生冲动。但手指肌腱的断裂，日本友人“河源启一郎”自行车的丢失，让平静的生活，变得厄运连绵，导致计划无限延期。二次手术过后，为逃脱找个理由，背起包包、拿起相机，踏上征途，让所谓的霉运，紧跟远征的步伐，让它烟飞灰灭。而重新行走在路上，却是种勇气的坚持，因为我知道，明天即将不在年轻，也是自我内心激烈斗争后的抉择，也许我们可以失去所有，但对自由的信仰依旧无法改变。 而这次东南亚之行，有着里程碑式的意义，怀着忐忑不安的心情，踏上了第一次出境的道路。从南宁出境、西双版纳入境，横跨四个国家，也是对其文化、地理、历史等全方位的了解，增加的是眼界，丰富的是知识，也是对生命的一次逾越及挑战。通过Couchsurfing来行走，也是一种全新的旅行尝试，寻找免费住宿的Host，融入当地人的生活之中，由他们的指引，可以更加便捷地了解其城市精髓，芽庄的欢乐、西贡的喧嚣、高棉的微笑，都传递着湄公河两岸，最真实的生活写照。 有些事现在不做，一辈子就没有机会再做，等有钱了再去旅行，等有时间再去旅行，岁月就在等待中流逝，有了钱未必有时间，有了时间未必有钱，有了钱有了时间，也许已步入花之甲年，有了钱有了时间，又未必会有好身体，未来就是个未知数，人生苦短，何不趁着年轻、趁着没有家庭的责任的时候，然后收拾行装奔向远方，让世界留下自己的脚印，用相机定格瞬间，留给年迈后的子孙。 当我们不去旅行，我们就无法知道外面的世界，是如此丰富而精彩。世界是本书，它让我们快乐，也使我们悲伤，它让我们思考，也交我们成长，不旅行的人只看到其中的一页，不出去走走看看，你就会以为这就是世界。 而真正意义的旅行，是从一个人上路开始，因为只有独处的时候，才能面对内心纯粹的自己，方能了解生命的本真。而周围的人们，更多的是对独自旅行，抱以嗤之以鼻的态度，认为这是孤独且无趣的行为，他们更情愿扎堆申报旅行团。完全被传统思想所禁锢。而独自旅行，能给予精神上巨大的财富，锻炼独立精神、增长自身阅历、了解地理文化，它其实就是最完美的素质教育。人在旅途中，选择最便宜的交通方式，每到一座城市，为了节省旅宿费，背着大包小包，挨家挨户讨价还价，是对精神及肉体的双重考验，也伴随着酸甜苦辣，只因为热爱着旅行，有颗年轻而渴望自由的灵魂，年轻本无畏，只为花费最少的钱，去走遍万水千山。东南亚de行程中国： 南宁 西双版纳 昆明 重庆越南 ： 河内 顺化 会安 岘港 芽庄 大叻 美奈 西贡柬埔寨：金边 暹粒 上丁老挝：巴色 万象 琅勃拉邦我的微薄：奇丫的微博我的豆瓣：https//www.douban.com/people/zw187114229/我的人人：https//www.renren.com/746231855Facebook zw85683121@live.cn行走中国 100 多座城市的游记及攻略：https//forum.chinabeibao.com/forum.php?mod=viewthread&tid=35535 如果你喜欢可以加我为好友，我们一起分享旅途的开心，以及各个地方的旅途攻略。并借组8264户外网，有个支言片语的地方，能够结交更多志同道合的朋友。。。。 绿城南宁 P 3越南越美自助旅行攻略 p 6 河内，法式建筑里的迷宫 p 6顺化，皇城下的奥黛 p 9岘港，世界50个必去地之一 p 11 摩托车骑行岘港是段难忘的经历会安古城 p 22 精致的古城，五彩斑斓的灯笼 芽庄的沙发主 P 28 嗨到爆的芽庄四岛游 P30 这个四岛游强烈推荐，有图有真相美奈，美的无可奈何 P34童话般的大叻 P37 绿树蓝天非常漂亮的小山城 夜夜笙歌的西贡 p44柬埔寨自助游攻略 p48战争后的金边 p48世界奇迹，吴哥窟 p51吴哥之美 Angkor wat p62 吴哥的震撼是用语言无法表达得 巴戎寺，高棉的微笑 p68 这便是嚯嚯有名的高棉的微笑了古墓丽影，塔布戎寺 p71 这里有种穿越时空天人合一的力量巴肯神山，世界最美日落 p74女王宫变身寺高布思滨 p77静谧的琅勃拉邦 p82 这是个非常特别的小城，人们都信仰着佛教山城重庆 p88 重庆是个不错的山城，值得慢慢品味芽庄的海会安古城美丽的山城大叻美奈， 美的无可奈何夜夜笙歌的西贡世界奇迹，吴哥 Angkor wat古墓丽影，塔布戎寺巴肯神山，世界最美日落地之一静谧的琅勃拉邦 绿城南宁 关于南宁的记忆，依旧停留在五年以前，那些年青涩的我们，作为毕业旅行，而来到广西南宁。对这座边陲首府，印象颇为深刻，满城皆绿的植被，密密麻麻覆盖整座城市。漫步在街头巷尾，粗壮挺拔的大树比比皆是，在树荫的庇护下，成为避暑乘凉之地，“绿城”之名也因此得来。民族大道笔直的棕榈树、中山路美味可口的小吃、邕江边悠闲散步的人群，都依旧历历在目，仿佛就在昨天，不曾走远过。然而时间得奔腾，在岁月里却从未停歇过。 广西首府南宁，距离越南首都河内，仅仅三百公里路程，这次东南亚之行，所以把其作为起始点。而这趟旅程也从踏上，K5次列车开始，正式拉开序幕。本着节省路费，行迹天涯的目的，选择了最便宜的方式。然而旅途的刚刚开始，就已经痛苦难耐，硬座车厢内挤满着，各处务工者，把本就窄小的过道，塞着水泄不通，连臭气熏天的厕所口，也被挤得满满当当，有些无座者瞌睡难耐，便干脆沿着板凳，竖躺在脏兮兮的过道中。人数之众多，导致空气的不畅通，有种想立即逃脱的冲动，而十七个小时的煎熬，也是对精神耐力的最大考验。 翌日后的傍晚，强烈的热流，迎面而拂来，空气中夹杂着，南方特有的潮湿气味，这种闷热难耐的气候，导致汗腺无法排出，混身黏糊糊，让人难以适应，然而它的湿度、它的味道，却又那么亲切而熟悉。离开火车站，琨崽已等候多时，而因为证问、出境前的准备工作，在南宁借宿其宅下。 六天短暂的停留，生活过的简单而悠闲。清晨骑着自行车，兜风于城区之中，以这样的节奏，与它亲密接触。民族广场白鸽肆意飞舞，棕榈树星罗密布，邕江边锻炼的人影络绎不绝。再次回眸后的它，多了几分喧嚣，城市大兴土木后，灰尘扑鼻而来，摩托车堵满街道，让原有的印象荡然无存，人生若只如初见。 广艺依靠着小南湖，Kiki 和 Cici是这里表演系的学生，漫步于南湖畔边，聚集了数家，别有小资情调的酒吧、咖啡馆，用镜头把这里美丽，扑捉进相机，然后挥一挥衣袖，说声再见。中山路夜市，是南宁最热闹的小吃街，夜幕降临后，人群挤满街道，各式美食任君挑选，鱿鱼、生蚝、扇贝，甚至连鳄鱼都摆上了餐桌。 每天傍晚与蒋姐、毛哥吃晚饭，成了必修课程，酒桌上天马行空的乱侃，然而话锋一转，又跳转到了，那位日本友人丢车事件了。深夜百乐迪KTV里，依旧歌舞升天。看看手表，已经凌晨二时，似乎有高歌通宵，来日抱头死睡的架势。而一首“朋友”曲目后，让曾经记忆的碎片，不知不觉被唤醒了。清晨骑单车 南宁小南湖南宁 中山路 小吃一条街 雨过天晴后的城市，显得格外凉爽舒适，这样适宜的天气，强迫琨崽 和 舒杰一起打篮球，减去身体多余脂肪。挥汗如雨的健儿，透彻和煦的阳光，让自己有触碰篮球的欲望，想急停跳投、想肆意突破、想单打得分，没有什么时候，比现在更想去打篮球，只有大汗淋漓的释放，才能有最好的解脱。然而一切得一切，仅仅只是幻想，因为我清楚，现在的身体状态，是无法进行如此激烈的运动。([]
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廖家宁“徒手骑行206天” 中国拉萨出发，独自骑行穿过中亚、中东、东欧、南欧，到达埃及开罗A.前言：为了一个最初的梦想“在年轻的时候，希望有一个机会，可以去外面的世界走走、看看，并且做到‘让心灵去旅行’，如果有一天在路上累了，就回国、回家”。阿康选择27岁出去旅行，认为生活不仅仅是为了金钱和物质而奋斗，应该是花更多的时间为追寻自己的梦想与心灵的成长而努力，而奋斗。B.旅行时间：2012年5月24日，从中国长沙旅行出发，乘坐火车到达成都，然后直飞拉萨。2012年6月5日，从中国拉萨骑行出发，7月8日，国外独自一个人骑行开始， 12月27日，土耳其伊斯坦布尔，整个206天骑行结束（将近7个月）。2013年1月02日从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗。2013年1月09日从埃及开罗直飞中国广州，下午又活着回到中国长沙，整个231天旅行结束（将近8个月）。C.旅行线路：中国长沙（开始旅行）→成都→拉萨（开始骑行）→珠峰大本营→阿里地区巴嘎乡→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→乌兹别克斯坦→土库曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格鲁吉亚→亚美尼亚→第二次格鲁吉亚→土耳其伊斯坦布尔（骑行结束）→埃及开罗→中国广州→长沙（旅行结束），详见旅行线路图。阿康为了自己的梦想一路上都在坚持，从没有放弃过，他将持续分享自己一路骑行的故事及景色。a.旅行线路图b.骑行前进的一路上c.从中国拉萨骑行出发图片：A.旅行线路图；B.骑行一路上的图片；C.从中国拉萨开始骑行出发。图片：A.旅游线路图；B.骑行一路上的图片；C.从中国拉萨骑行出发。A.旅行线路图B.一路骑行前进的图片； A.中国一个没有准备、没有骑行经历、没有出国经历骑行 在这条路上、并且一路写下骑行微博日记的小伙。 从骑行出发到骑行结束： 骑行天数：0到206天；骑行距离：0到11600公里； 穿过国家：0到8个国家；微博日记：0到170000字；B.中国一个敢于这样骑行，并且一路都坚持在骑行前进的路上，经过 重重困难，实现自己的梦想，并且最终到达目的地埃及开罗的小伙。 在短短206天的骑行途中经历：6次生死时刻；6次产生害怕；13次可能中止骑行前进；287次借宿。C.要想成为一个合格的骑自行车旅行的人，就不应该选择搭乘汽车到达目的地，要学会独自承受一路上的痛苦和困难，要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。 阿康是一名来自中国的骑行者。阿康在骑行前进的一路上：“选择不曾后悔，永不放弃最初的选择”。 A.一路上最初从中国拉萨骑行出发有5个人，到达珠峰大本营后，变成为3个人，到达西藏阿里地区狮泉河镇变成为2个人，从中国喀什出境，到达国外塔吉克斯坦杜尚别变成为阿康一个人，阿康虽然没有准备，也没有地图、书籍、攻略、电脑等。但是他告诉自己：“这样机会可能一辈子只有一次，错过将永远不会再次拥有”，他为了自己梦想，选择了坚持。他把生命放在旁边，独自开始他惊险刺激的国外之旅，也可以叫国外的一次冒险之旅，因为对于阿康来说：“每天每时每刻都是崭新的开始，他对前面是一无所知”。B.在路上的风景，一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在骑行前进的路上 阿康旅行的开始，骑行开始，一路都在为了自己梦想坚持，他在路上最终实现了自己的梦想，并且骑行的时间为206天（将近7个月）。2012年5月24日，阿康携带着简单的行李装备（因为老蔡对他说：“你什么都不用携带，就是携带一些简单的换洗衣服即可，很多东西我都已经准备好”）从中国长沙出发，准备开始旅行，阿康选择27岁去实现自己的梦想：“在年轻的时候，希望有一个机会，可以去外面的世界走走、看看，并且做到‘让心灵去旅行’，如果有一天在路上累了，就回国、回家”。他乘坐火车去往成都，于5月28日直飞拉萨。5月31日阿康直接在中国拉萨购买一辆自行车及骑行需要的必备装备，就决定跟随着老蔡一起骑着自行车去旅行，但是阿康从没有长途骑行经历、从没有提前做好接下来骑行的功课、也没有随身携带电脑、地图、书籍、攻略等相关的东西。2012年6月5日，阿康从中国拉萨骑行出发，骑行微博日记也跟随着他骑行前进的步伐开始，一路骑行经历珠峰大本营（A.直接选择高海拔线路骑行；B.坚持，一再坚持，还在坚持“九天时间内，独自骑行完五座大山的上坡路段”）、阿里地区巴嘎乡（D.自己选择的路，跪着也要走完“连续四天的时间，在无人区骑行”；G.精彩世界，需要自己去体验）、阿里地区噶尔县（A.围绕冈仁波钦神山转一圈；C.为什么这么说呀“可能国外独自骑行，老蔡与阿峰‘鼓励’他的话语”）、新疆喀什（A.没有准确的信息，直飞；B.艰难的选择“是后退，还是前进”）。7月7日，在新疆的喀什，老蔡突然对阿康说：“接下来，你一个人单独骑行国外，我就不带着你一起继续骑行国外。”最初阿康选择出来旅行，就是老蔡说：“是带着他一起骑行前进，到达目的地”，他才敢选择出来旅行，因为老蔡是选择骑行，他也跟随着选择骑行，中途（6月29日）老蔡又对阿康说：“变成为只带着他骑行一个国家”，可是现在变成为他一个人单独骑行前进。阿康非常的吃惊对老蔡说：“我从来都没有出过国；也从来都没有在国外长途骑行过；出国前什么都没有准备（旅行前的功课、电脑、地图、书籍、攻略等）；出国前不会说英语俄语（只知道基本英语单词、俄语从来都没有接触过），中途不是说好，带着我骑行一个国家吗？”这时老蔡接着对他说：“你一个人独自骑行国外，我相信你应该是可以的，也是可以到达你自己设定的目的地。”（在中国境内骑行前进的一路上：1.因为身体原因骑行岗巴拉山的上坡路段，选择他人帮助骑行前进6KM；2.因为身体原因从珠峰大本营返回到G318，搭乘汽车距离102KM；3.因为塔吉克斯坦证时间有限，从阿里地区巴嘎乡搭乘汽车到达新疆喀什距离1320KM；4.听驴友说塔吉克斯坦首都杜尚别不能延的原因，从新疆喀什搭乘飞机飞往塔吉克斯坦首都杜尚别，距离3300KM，其他将近1500KM全部骑行前进。） 2012年7月8日，阿康入境塔吉克斯坦杜尚别，他从中国拉萨骑行出发5个人（阿康、老蔡、阿峰、食神、木木），到达珠峰大本营变成为3个人（阿康、老蔡、阿峰），到达阿里地区噶尔县变成为2个人（阿康、老蔡），到达塔吉克斯坦杜尚别变成为1个人（阿康），变成为单独骑行前进，并且经过在中国境内的喀什、乌鲁木齐机场的两次行李简化，从而也进一步变成出国前极其简单的骑行装备（一辆自行车、四条备胎、一瓶链条油、一套补胎套件、一个打气筒、一套露营装备、两副备用刹车、两条刹车线、一条备用档位线，他就准备开始独自骑行国外，接下来应该不叫骑行国外之旅，完全可以叫国外的一次冒险之旅。阿康一路骑行经历塔吉克斯坦（A,争取最后的一次机会；无依无靠“第一次产生害怕的感觉”；D.忘掉曾经一次次的伤痛，此时只有感谢与感恩“老蔡钱包丢失，寻求阿康的帮助”；E.一等，再等，还在等“等待乌兹别克斯坦的邀请函”；J.银行借记卡，失而复得）、8月16日，从塔吉克斯坦杜尚别出发，一路骑行经历乌兹别克斯坦（D.连续二次惊险借宿，差点死于非命；F.身边所发生的事情，得到的五种感受；G.精彩的四次搭乘顺风车；H.阿康是一名来自中国的骑行者）、土库曼斯坦（A.挑战自己快速骑行能力“4天骑行前进680公里”）、伊朗（C.夜间骑行，摔倒在公路上；D.这是在拿命在拼呀？拿命在骑行前进呀？“第一次骑行黑暗公路隧道；E.为什么会这样呀？“帮助阿康骑行黑暗公路隧道的汽车都一一开走”；H.挑战自己5天不用钱怎么生存？“挑战野外生存能力”；J.在警察局，警察准备拿抢出来，不允许阿康走）阿塞拜疆（A.深深感动，一直在流泪“生日当天，好兄弟通过微博传递祝福语”；E.再次拒绝，心灵破碎“连续5天借宿都被拒绝”）；第一次入境格鲁吉亚（D.漂浮的心-短暂放下，身体状态-短暂恢复）、亚美尼亚（C.强壮的身体，是他生命安全的最后一道保障“晚上睡觉全身出汗”；E.骑行（骑自行车旅行）的含义）、第二次入境格鲁吉（A.行善事“不分大小、不分贵贱、不分人兽”；D.差点掉到悬崖；F.不想再继续骑行前进“再次摔倒在公路上”）、土耳其（A.e.是前进，还是放弃？“挑战自己4天单手骑行前进440公里”；A.f.差点就拿生命开一次玩笑；B.a.不走，是因为不敢走“说服路边唯一的一栋住房”；B.f.身体状况极差，外界环境恶劣；B.g.第一次选择后退去借宿；B.j.人未变，心已变；C.f.要么成功、要么失败、要么危及生命“艰难的最后一次借宿”；C.h.阿康已经尽力，以后就靠你们），阿康于12月24日骑行到达土耳其的伊斯坦布尔。（并且在其他8个国家骑行前进的一路上：1.因为边境警察不让继续骑行前进的土库曼斯坦，搭乘汽车去往伊朗边境的最后25KM；2.在伊朗骑行的一个晚上，发现继续前进有生命危险，选择搭乘汽车的45KM；3.在第二次入境格鲁吉亚骑行时下大雨，选择搭乘汽车的3KM；4.因为在土耳其伊兹密尔感觉身体状态急剧下滑，选择放弃继续骑行前进，从土耳其伊兹密尔搭乘汽车到达伊斯坦布尔，距离400KM，其他将近10100KM全部骑行前进。） 2012年12月27日，自行车被永远“留在”在土耳其的伊斯坦布尔，即整个骑行之旅结束。此次长途骑行之旅，阿康骑行前进的距离超过11600公里，在骑行前进的路上：A.成功完成3次挑战自己，“4天骑行680公里穿过土库曼斯坦”、“五天不用钱怎么生存？”、“4天单手骑行440公里”；B.实现自己的梦想“出来走走、看看”，并且也做到“人未变，心已变”；C.他已经尽自己最大的能力“想让更多的人知道，阿康是一名来自中国的骑行者”。整个骑行时间被永远定格在206天（将近7个月），骑行微博日记也被永远定格在回忆D206天。 谁说：“阿康是不能到达埃及开罗，他一路千辛万苦，最终还是到达骑行的目的地”。用血与泪，谱写着整个“徒手骑行206天”的历程。2013年1月2日，他从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗，到达最初在路上设定的骑行目的地。 1月5日阿康也把整个206天的骑行微博日记写完，但是他出国前从来都不写日记，也几乎从来不使用任何即时通信，并除中国外其他9个国家都是使用酒店和餐厅的WIFI，他却仅仅用手机写完一份206天长达17万字的骑行微博日记，即他的整个骑行微博日记结束。2013年1月8日，他从埃及开罗直飞中国广州，即将结束整个这次长途旅行。结束的原因：A.阿康想中国，他离开最喜欢的国家中国已经长达7个月的时间，难道他不想念它吗？每当自己在国外得到咱们中国人的帮助；每当自己在国外遇到来自咱们中国的驴友；每当自己在国外受到欺负时，他都是非常想念中国，中国是一个生他养他的地方，不管国外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活过得再精彩，但中国才是他真正的家园，才是他最温暖的家园，他永远都是炎黄子孙的儿子，他永远都是一名来自中国的中国人；B.阿康想亲朋好友，他离开最难以忘记的亲朋好友已经长达8个月的时间，难道他不想念他（她）们吗？每当一个人在外骑行前进；每当一个人去景点参观；每当一个人在餐厅用餐；每当做什么事情都是一个人时，他是非常想念亲朋好友，曾经与他（她）们在一起开心、快乐、相随相伴的岁月，时时刻刻都在想念着他（她）们，因为他觉得与他（她）们在一起自己的生活过得更加愉快、更加充实、更有意义。C.阿康想爸妈，他离开最亲爱的爸妈已经长达9个月的时间，难道他不想念他们吗？每当自己经历过一次生死时刻，他都觉得如果就这样死去，最对不起的就是最亲爱的爸妈！每当过节，他都是一个人偷偷躲在房间里面哭呀！每当看到借宿给他的一家人，欢聚在一起，他还是一个人偷偷躲在墙角哭呀！他是非常想念爸妈，时时刻刻都在想念着他们，因为他们永远都是阿康最爱的人，他们对于我们什么都不求，只求在外的我们过得平安、健康、快乐，只求在外的我们能平安回到家，因为他们会在家，一直在等我们回家。经过此次长途骑行后，对于他来说，骑行固然重要，但是亲情、友情、爱情更加重要。并且他不是一个专业的骑手，他仅仅是一名非常普通选择骑自行车旅行的新人。2013年1月9日，下午阿康终于活着回到中国长沙，意味着：“他27岁的长途旅行结束”。一共花费时间是231天（将近8个月），回来后，送给他自己的一句话：“选择不曾后悔，永不放弃最初的选择”。阿康在骑行前进的路上，第一次骑行，选择从拉萨到达珠峰大本营，一路都没有掉队。 目录1. 中国西藏拉萨 — 珠峰大本营：A．直接选择高海拔线路骑行；B．坚持，一再坚持，还在坚持；C．一名合格骑自行车旅行的人；D．与队友们的合影；E．到达第一个目的地；F．阿康没有掉队；2. 珠峰大本营 — 阿里地区巴嘎乡：A．最终的目的地；B．没有准备，就必须等待；C．踏上G219，一天就经历三重考验；D．自己选择的路，跪着也要把它走完；E．尽量选择借宿吧；F．到达第二个目的地；G．精彩世界，需要自己去体验；3. 阿里地区巴嘎乡 — 中国新疆喀什：A．围绕冈仁波钦转一圈；（一）B．可能国外单独骑行；C．为什么这么说呀！1D．证的时间有限；E．选择西藏旅行；4. 中国新疆喀什 — 塔吉克斯坦：A．没有准确的信息，直飞；B．艰难的选择：“是后退，还是前进”；2C．再次增加骑行的难度系数；D．“这不是在戏弄我们吗？”3E．这次就算了，下次一定要携带；4F．骑行、风景、坚持；5. 塔吉克斯坦：A．争取最后的一次机会；B．无依无靠；①C．一颗永不放弃的心；D．忘掉曾经一次次的伤痛，此时只有感谢与感恩；E．一等，再等，还在等；F．哥们，这是为什么呀？；5G．在外我们就是一家人；H．希望“它”一直离我们远去；6I．有想法，有行动，就会有收获；J．银行借记卡，失而复得；7K．除了感谢，还是感谢；6. 乌兹别克斯坦：A．终于可以顺利出发；B．身体状态下滑、眼前模糊一片；C．实在避免不了，就接受吧；D．连续二次惊险借宿，差点就死于非命；E．对未来骑行产生恐惧；8F．身边所发生的事情，得到的五种感受；G．精彩的四次搭乘顺风车；H．阿康是一名来自中国的骑行者；7. 土库曼斯坦：A．挑战自己快速骑行能力；B．借宿后，产生一种不舍的念头；8. 伊朗：A．只知道骑行前进就是对的；B．自行车一次完美的SPA；C．夜间骑行，摔倒在公路上；（二）D．这是在拿生命在拼呀？拿生命在骑行前进呀？；②E．为什么会这样呀？；（三）F．一个漂亮的伊朗女孩；G．骑行高速公路隧道；H．挑战自己：“五天不用钱怎么生存？”；I．有趣的大货车司机OSLI；J．在警察局，警察准备拿枪出来，不允许阿康走；K．遇到心爱的女孩SARA；L．观看演艺广场的表演；9. 阿塞拜疆：A．身上快没有现金；9B．深深感动，一直在流泪；C．明天早上必须得走；D．再次接受现实残酷考验！”；E．再次拒绝，心灵破碎；（四）F．曾经辛苦付出，总会得到回报；10. 格鲁吉亚：A．没有证，怎么入境呀？；10B．多次询问、一再坚持、再次转载；C．我们是一家人，一起高兴、开心、快乐；D．漂浮的心-短暂放下，身体状态-短暂恢复；11. 亚美尼亚：A．这个怎么骑行呀？；B．好心的餐厅员工JaKe；C．强壮的身体，是他生命安全的最后一道保障；D．强壮的身体需要，自己顽强的意志力更需要；E．骑行（骑自行车旅行）的含义；F．想睡个好觉，不容易呀？；12. 再次入境格鲁吉亚：A．行善事：“不分大小、不分贵贱、不分人兽”；B．盲目坚持、错误判断；C．质疑自己为什么还在坚持？；D．差点掉到悬崖；（五）E．多行善事、定有回报；F．不想再继续骑行前进；G．深山一个村庄，居然没有一个人居住；③H．太辛苦的五天连续骑行前进；I．旅行是好工作；13. 土耳其：A．格鲁吉亚巴统-土耳其安卡拉a. 汽车突然一个急刹车；b. 冒死骑行高速公路长距离隧道；c. 汽车从应急车道上超车；d. 为了身体，今天再贵也得住酒店；e. 是前进，还是放弃？11f.差点就拿生命开一次玩笑；g. 几乎没有力气继续骑行前进；h. 一个不会轻易选择放弃的人；12B．安卡拉-安塔利亚a. 阿康不走，是因为他不敢走；b. 越往前骑行，越是恐怖；④c. 一定会带着“你”一起前进；d. 雪中骑行，享受其中；e. 喜欢阿康的一个土耳其女孩；f.身体状况极差，外界环境恶劣；⑤g. 没有选择后退，那么将永远不能再次选择后退；（六）h. 一座漂亮的大雪山；i.让暴风雨来得更猛烈吧！；j. 人未变，心已变；C．安塔利亚-伊兹密尔a. 海滨城市-卡什；b. 土耳其婚礼；c. 去一个景点不容易呀！；d. 身体，给他一个重要反馈信息；13e. “路程再难，你总是需要骑行过去呀?”；f.要么成功、要么失败、要么危及生命；⑥g. 实在不行，就推吧；h.阿康已经尽力，以后就是靠你们；D．伊兹密尔-伊斯坦布尔a. 为送一份最真实、最真诚、最难得可贵的礼物；b.结束土耳其的长途骑行之旅原因；c.两张照片，变成为永久的纪念；d. 自行车被永远“留在”伊斯坦布尔；f. 骑行微博日记的正式结束纪念；14.埃及：A．到达骑行最终目的地；B．准备回国及回国后；15.附加：A．感谢骑行一路上支持阿康的人；B. 一路上的风景；C．一路上自行车的问及处理方式；D．一路上遇到的狗及应对方式；E．一路上阿康的身体状态；F．一路上来自微博鼓励阿康的话语；G．“让心灵去旅行”的含义；H．为什么一路上都在坚持借宿；I．为什么一路上都没有添加骑行装备；J．为什么他会坚持写微博日记及总结；K．手机地图定位的效果；L．各国旅游证的信息；M．一路自己写下的话语；（注明：“（一）”代表生死时刻；“①”代表产生害怕；“1”代表可能中止骑行前进）骑行到达珠峰大本营 在骑行G219的路上，远处的山峰就是冈仁波齐。 在骑行G219的路上，远处的山峰就是冈仁波齐。 2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡：A.最初整天就是吃着灰尘，在我们把它叫做灰尘制造机B.在骑行前进路两边的风景C.在骑行前进的我一路精彩的图片继续分享：2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡：a. 在骑行前进的路上，一天基本都是骑行在这样碎石路上，一路不知道吃了多少灰尘。 而且每次“灰尘制造机（大货车）”过来，阿康有时路都看不清楚。 b.虽然一路上都是在高海拔的地方；有时一路都骑行在充满的灰尘的路上；并且一路上的空气都是相当干燥，但是阿康武装好自己，依然在为自己的梦想在坚持，在前进。c. 无论是早晨、中午、傍晚； 无论是炎热、上坡、逆风； 还是自己身体缺氧、疲惫、饥饿，阿康一直都骑行在G219（新藏线）前进的路上。D.在G219的两边都是荒漠，而且有些路面迟早有一天都会被细沙给覆盖掉。E. 著名的马攸木拉山（海拔5211米，海拔提升400米，上坡路段10公里）。 此时的阿康的骑行能力，已经还可以，一口气骑行到达山顶。F.骑行在G219，前进路上的风景。阿康会一直先分享一路上的风景，因为在一路上的精彩故事，他还在努力整理中，一旦有一天他觉得还行的时候，他会按目录上再给大家分享。先谢谢大家的支持，阿康会一直加油下去！在27岁时，阿康骑行在G219前进的路上，风景分享：A.玛旁雍措圣湖的简介：B.玛旁雍措圣湖的湖水：C.在玛旁雍措圣湖旁边的阿康。 D.阿康第一次骑行前进，将近20天，他几乎变成为另外一个人。 他照镜子的时候，自己也吓了一跳。E.阿康第二个骑行的目的是：冈仁波齐神山（世界上公认的神山），一路都是遇上逆风，阿康没有放弃，而是跟随着队友们缓慢前进。F.路边的风景 H.1314阿康爱骑行，在图片里面远处即是神山；G.冈仁波齐神山的特写；E.在神山冈仁波齐下面的巴嘎乡，旁边的小溪有很多的鱼。阿康与队友们，每天晚上就靠它们来补充自己的营养。巴嘎乡，还没有户户通电，只是晚上旅舍的老板会用发电机进行发电3小时。在外骑行的人，是相当艰苦的，骑行在川藏线、拉萨到珠峰大本营、G219（新藏线）就更加。但是我们要想成为一名合格的骑自行车旅行的人，就不应该选择搭乘汽车到达目的地，要学会独自承受一路上的痛苦和困难，要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。接下来，阿康将会上传：1.为什么阿康会变成一个人骑行国外！（5变成3，3变成2，2变成1）。2.在机场，为什么行李一次次被迫简化！（喀什到乌鲁木齐；乌鲁木齐到达杜尚别）3.他一无所有，依然选择一个人坚持在骑行前进的路上！（中国喀什出境，塔吉克斯坦杜尚别入境）。 这是最初阿康从中国拉萨骑行出发，一起出发的队友们5个人（从左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木）：到达珠峰大本营后，变成为3个人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午，在中国西藏噶尔县。最初准备一直带着阿康一起骑行前进的老蔡，突然对他说：“出国后，我们分开骑行前进”。当时阿康非常惊讶的回答他：“哥们，不会吧，我可是从来都没有出过国呀？也不怎么会说英语呀？更主要的是，我可是也什么都没有准备（功课、攻略、骑行一些必备的装备）、什么也都没有携带（电脑、地图、书籍等）呀？”这时老蔡对阿康说：“我相信你的能力，应该是没有问”。阿康只有无语的先接受老蔡突然说出要他独自骑行前进的决定，但是他因为还是害怕，厚着脸皮对老蔡说，至少要带着他一起骑行前进一个国家，老蔡当时的回答是：“到时候具体再看吧”。在D25天傍晚阿康与老蔡、阿峰（一起骑行前进的另外一个队友）用餐时，当谈到关于接下来国外可能是阿康一个人骑行前进时。他们（老蔡与阿峰）不但不支持，而且还说了一些“鼓励”阿康的话语，当时阿康非常无语的看着他们，并且心想：“自己本来对接下来的国外骑行前进，就变得非常迷茫，变得非常害怕，自己心里一片恐惧感，现在你们还火上浇油，我阿康一路应该是从来都没有得罪过你们呀！”阿康鼓起自己人生中最大的勇气，对他们俩说：“我一定会尽自己最大的能力一直骑行下去，而且我更会选择一路都坚持骑行前进，同样我也非常相信自己的能力，应该是可以做到（骑行到达目的地埃及开罗）”。 A.中国新疆喀什艾提尕清真寺B.从中国乌鲁木齐，飞往塔吉克斯坦首都杜尚别：接下来，就是国外9个国家的骑行故事与图片分享，“一路不断挑战自己，挖掘自己的潜力，被迫冲淡所有的一切，要求自己永不放弃去追寻梦想，”：a.中亚：塔吉克斯坦（39天）、乌兹别克斯坦（29天）、土库曼斯坦（4天）;b.中东：伊朗（17天）;c.东欧：阿塞拜疆（11天）、格鲁吉亚（两次入境共17天）、亚美尼亚（13天）;d.南欧：土耳其（43天）;e.北非：埃及（旅行7天）。2.阿康选择了坚持，选择了一个人，什么都没有准备，几乎什么都没有在前进的路上。D33天下午，在中国新疆喀什。老蔡再次突然对阿康说：“接下来，你就一个人单独骑行国外，我就不带着你一起继续骑行前进，当飞机到达塔吉克斯坦首都杜尚别后，我们就分开骑行。”阿康面无表情，非常无语的对他说：“不会吧，哥们，最初不是说好，先带着我骑行一个国家或者几个国家吗？我现在是一无所有呀？你这样让我独自骑行前进，不就是让我进行一次非常具有挑战的国外骑行吗！”老蔡又是再次对阿康说着一句重复的话语：“你一个人独自骑行国外，我相信你应该是可以的，也是可以到达你自己设定的目的地。”此时的阿康不知道接下来应该怎么办呀？自己是选择后退，还是前进呀？后退：意味着放弃此次骑行国外之旅，结束整个骑行之旅，结束整个旅行回家；前进：在什么都没有准备（对即将需要骑行到达的国家、需要骑行的路程、需要参观的景点等脑袋里面一片空白）、什么都没有的情况下，独自一个人第一次出国骑行，这不仅是一次非常高难度的挑战自己之前所学习到的能力，而且接下来的骑行可能就不叫骑行国外之旅，完全可以叫国外的一次冒险的之旅。阿康自己再次思考后，跟自己说了一句话非常鼓励自己的话语：“这是你的旅行、也是你的骑行，你是带着梦想出来的，与任何人都没有关系，并且这样机会可能一辈子就一次，错过我们将永远都不会再拥有。”3.阿康的行李在机场，两次被迫简化。第一次D33天，阿康到达喀什机场后，在机场办理登机手续的柜台，他把行李都放在行李传送带上面时，工作人员对他说：“你的行李已经超重，你现在选择要么就托运自行车，要么就托运驼包（自行车骑行专用包）。”阿康立马回答到：“不会吧，在我驼包里面（还是想托运自行车），有洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都一些必备的生活用品及骑行中可能需要的药品呀？”工作人员对他说：“没有办法，你现在只能选择其一，要是想都托运，你就得另外付托运费用”。阿康没有立马给工作人员回答，而是自己一个人在办理登机手续的柜台旁边思考着，接下来怎么办？最后他得出的结论是：“节约费用，就托运自行车，驼包就自己随身携带登机，那些洗漱用品及碘酒、云南白药喷雾剂等到时候到达塔吉克斯坦杜尚别再去购买吧。”阿康终于换取到去往乌鲁木齐的登机牌，因为需要转一次机，阿康只有先从喀什坐飞机到达乌鲁木齐，然后再从中国乌鲁木齐飞往塔吉克斯坦的杜尚别。准备进入候机大厅，在行李安检处，阿康把自己驼包里面的洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都拿出来交给安保人员，心想接受现实对他非常残酷的考验吧。当他把驼包放在行李传送带上面进行安检，顺利通过，阿康也就顺利进入候机大厅。第二次到达乌鲁木齐机场后，阿康快速领取自己的行李后，立马又去找，去往塔吉克斯坦杜尚别办理登机手续的柜台。当他来到柜台，办理登机手续时，被工作人员告知：“你的行李（自行车），已经超重、也超宽，只能办理收费托运，但是你的驼包可以免费托运。”阿康立马说：“不会吧，刚刚我才从喀什乘坐飞机，到达乌鲁木齐，自行车都可以免费托运，怎么现在又不行。”工作人员说：“国际航班与国内航班能免费托运行李的规定不同，没有办法这是公司的规定，我们也没有办法，只有遵循。”阿康非常无奈的回答到：“好吧”。阿康快速推着机场行李车，找到机场一个空地方，心想既然要办理收费托运，那么就从自行车的包装盒，拿出一些东西出来，自己随身携带（节约费用），然后在机场行李打包处，重新打包好以后，准备再次去柜台办理登机手续。当再次来到办理登机手续的柜台，这时工作人员又说：“你是自行车属于大件行李，需要去大件行李处过安检，你才能到这里办理收费托运手续及登机手续。”他于是推着机场行李车，找到机场的大件行李安检处进行安检，当他把自行车的包装盒放在行李传送带过安检机器，20秒后，工作人员说：“自行车的包装盒里面有两边刀（骑行在外，是一件非常重要的装备），不能携带。”阿康立马说：“不会吧，仅仅是托运，又不是随身携带，这样应该没有关系吧。”工作人员说：“不行，这是机场的规定，我们只能执行，现在你打开自行车包装盒，把刀取出来，再过一次安检”。阿康只有遵守机场的安检规定，重新打开自行车的包装盒，把刀取出来，交给工作人员，再次把自行车的包装盒简单封好，放在行李传送带上再次过安检机器，这时心想，再次接受现实对自己的非常残酷的考验吧！20秒后，工作人员说：“这下没有问，你现在去机场打包处重新打包一下，然后先去办理登机手续的柜台办理好自行车的收费托运手续及换取登机牌后。再过来，你的行李（自行车）将从这边上飞机。”阿康的回答是：“好的”，他快速推着机场行李车，来到机场打包处，把再次被拆后的自行车包装盒，又重新打包好。阿康一个人无依无靠来到中亚-塔吉克斯坦，仅仅是在老蔡的《中亚》书上拍了一张图片，就往塔吉克斯坦首都杜尚别的市中心骑行过去。塔吉克斯坦首都杜尚别的城市风景：咱们伟大的祖国中国，在杜尚别的大使馆。 遇上当地人举行的一场婚礼（我还拍摄了视频，很有意思）。([]
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吴淑芳写在前面： 你想去印度吗？ 我第一次听到这句话是在07年的拉萨，一个奶茶馆，当一个藏族人知道我去尼泊尔之后。 哦？印度？当时脑子里有过那么一闪念。 再次听到，是去年在泰国，当时遇到的同伴对印度很向往。，可我还不知道我是否可行。在去年的游记完成之后，查阅了相关的信息，发现，原来是可以的，于是，看游记，做功课，订机票。。。。。。。 真是一次漫长的等待。 今年的十月，当我坐在飞往加尔各达的航班上，对我的同伴说：明明是坐的飞机，怎么却象在坐过山车呢？ 当时并不知道，这种情绪几乎贯穿了整个印度，上下起伏着，带着兴奋和不安。 费用：约8600人民币 线路：苏州-上海-吉隆坡-加尔各达-格雅-瓦位纳西-克久拉霍-欧洽-德里-阿格拉-斋普尔-乌代普尔-焦特普尔-伊斯伊梅尔-比卡内尔-阿姆利则-德里-奥兰加巴德-海德拉巴-金奈-默哈伯利布勒姆-金奈-吉隆坡-上海-苏州。 拍这张照片的时候，我已经在加尔各达的机场待了一夜，天刚亮。 初印象是：入境很容易，印度人相当随意，公共场所不太顾及别人。机场不但有持枪的军人，还经常有警犬巡视，但气氛并不紧张。 这是加尔各达的印度博物馆。 加尔各达是印度第二大城市，从机场到背包客聚集区萨德街，我和同伴选择了大巴，这个过程让我见识到很多熟悉的画面，二名男性勾着小手指，拥挤的交通，好喝的CHAI。 找好住处，换好钱，办好手机卡已经是下午了，于是选择了离住处不远的印度博物馆。 这是印度最老的博物馆，第一次体会到外国人的优越性，一进售票处，就被保安领到最前面，本地人都在那里排着队呢，当然，我们的票价是他们的15倍。 这个厅还算吸引我的视线，呈列的都是各时期的石雕。很多地方都是空白，贴着一张纸，让同伴看过才知道，它们去了中国展出，我来到印度看它们，它们却去了我的国家，好微妙。 更微妙的是：我和同伴被要求站在一起拍合影，从去年遇到到今年，印象里从未跟他合过影。那人拍了我俩之后，道了谢转身离开，咦？他要我俩的照片干嘛？ 随后又被邀请数次合影，我基本一看就闪，同伴数次牺牲色相。 这个厅还算吸引我的视线，呈列的都是各时期的石雕。很多地方都是空白，贴着一张纸，让同伴看过才知道，它们去了中国展出，我来到印度看它们，它们却去了我的国家，好微妙。 更微妙的是：我和同伴被要求站在一起拍合影，从去年遇到到今年，印象里从未跟他合过影。那人拍了我俩之后，道了谢转身离开，咦？他要我俩的照片干嘛？ 随后又被邀请数次合影，我基本一看就闪，同伴数次牺牲色相。 ：） 10月17日一早，萨德街。 这红墙和白墙之内就是印度博物馆。 那个水桶里应该装的是他们的饮用水，架在砖上的是做饭的锅。 棚里是睡觉的地方。 那边，早起的人在喝CHAI，从昨天出机场尝过之后，就特别喜欢，我也去喝一杯。 用陶土的杯装了，很环保。 这边喝完，转个街再找地方喝，这个摊很热闹，我也过去和他们坐在一起。 大家相互拍呗。 坐在那里喝着，看着。忽然，坐在边上的小伙子把耳机的一端，插进我的耳朵里，里面传出的是印度歌，是他喜欢的吧。虽然有点惊讶，但我喜欢这样的善意。 今天上午的计划是去特蕾莎修女创办的motherhouse（仁爱之家）做一天的义工，但我们并不认识路。 在不断问路的时候，遇见一个人，表示可以带我们去。 他给我的印象是个拾荒者，他向我们介绍了自己的名字，家人，和家庭的一些情况，这个场景，在很多游记里都有记载，无非是带路，收取小费。但我印象很深的是二点，一是：他数次为自己的衣冠不整道歉（他的衬衣上有一个不小的划口），二是，在拿到50卢比（人民币5元）之后，他不仅用英语说谢谢，还一直问我的同伴，谢谢的中文怎么说，用中文向我表达了谢意。 仁爱之家总部小小的门口。 若不是那人带领，我们应该是无法在别人出发之前赶到。 以至于，我们都没来得及参观特蕾莎修女陵墓。刚找到一个中国人，就开始了某些“仪式”？ 先是唱基督的歌曲，我不会，只能低着头听着，然后是请最后一天做义工的人走出来，唱感恩歌，看着很多人，眼中闪着泪光。 唱罢，分组。那个中国人去的是垂死之家，同样是中国人，自然想去同一个地方，他让我们去修女那里登记，因为我们没有特别说明，所以分派的字条上写着Prem Dan（老人之家，照顾需要长期照料但不垂死的老人）。 领队的是个智利人，每年来加尔各达做一个月义工，已经几年。这一队里有三个东方面孔，来自三个国家：马来西亚，韩国，中国。 在这里服务，男女是分开的，这让我一下慌了神，语言不通该如何是好？ 韩国的那个女孩，帮我拿来围裙和手套，指给我放包的地方。当我们进到宿舍的时候，能移动的人已经出去了，床已经搬开，用消毒水拖地，擦床垫，重新把床摆好，铺床单，然后就是去室外帮助向那些老人分发食物。 把分好的食物拿到她们面前，有行动不便的，需要喂食的，要喂她们吃下。在我东张西望想知道该做什么的时候，我被招到一个老人面前，这应该是个中风的病人，她被斜绑在椅子上，看着我，不能说话。 奶茶冲的米花是很烫的，她知道我是新人，虽然看着我每次都先吹凉，但还是用嘴唇试着温度，她坐不直，我们俩都很努力的尽量能一次把一勺的米花吃完，我很紧张，不知道怎么做会更好些。先喂的都是干的部分，最后的那些奶茶是实在不在我的能力范围之内，我向一个老的义工求助，她告诉我应该怎么处理，但很快发现，我根本听不懂，于是她接了过去。 不知不觉到了休息的时间，男性的义工们也都过来坐在一起喝奶茶，大家聊着天。 十几个人中只有二个来自相同的国家，真是个多国的部队，只有我和同伴二人是一天的义工。 这是休息时间，大家坐下喝奶茶，聊天。 休息总是短暂的，下面更加忙碌些。 替老人按MO头部，跟她们一起玩拼图，喂中饭。 送她们回房间的时候，才发现，残疾的人比我想的要多，有些需要坐轮椅，有些是自己坐在地上撑着回去的。 最后一次搀扶一个老人回房间之后，我被另一个老人招手叫到床前。我看看四周，义工只有我一个，我知道她，我们到的时候，她就在跟老的义工打招呼，看着是个性格活泼的人，似乎看不出患有疾病的样子，她叫我干嘛呢？ 我走到她的床边，她对我微笑着，捧起我的脸，亲吻我的双颊，双手合十对我说着谢谢。 禁不住，泪流满面。 离开的时候，回望Prem Dan。 回程，因为大家大多都住在萨德周围，所以没有再搭公车回去仁爱之家的总部， 领队帮我们打TUTU直接回到萨德。 在印度，TUTU是主要的交通工具之一，这里的TUTU比泰国小很多，因为是固定的线路，领队帮我们谈好价钱（一般对外国人都会开高价），分几批，让我们坐上去。四个大人挤在后面一排，那是绝对无法动弹的，坐在最外面的闻侨（我的同伴）甚至脚都放不进来。 加尔各达拥挤的交通，TUTU的横冲直撞，那一程，真是心惊肉跳。其实一直到离开印度，我坐TUTU的时候都会不安，但必须承认，没有出过意外。 回到旅馆，退房，存包，找地儿吃饭吧。在街上晃着，看见早上一起的那个韩国女孩和昨天误以为我是韩国人的另一个韩国女孩都坐在路边吃饭，禁不住好奇，第二天就吃起了路边摊。另一个韩国的女生，第一次来印度，，哪儿都没去，就待在儿童之家做义工，已经三个月了，说是刚去的时候也是天天都在哭，现在已经习惯了。 下午，去了多利亚纪念堂，明明还在开放的时间，不知为何却不让我们进入，只能离开。 走走晃晃，天色渐晚，今晚就要坐火车离开了。 终于，要见识印度的火车了，传说中经常晚点，不报站名，名字会贴在车门口的火车是什么样的呢？ 在印度，火车无疑是最重要的交通工具，历史悠久，网线遍布各处。而它的实名制，也实行近百年。 这一次的印度之行，火车也是做为首选的交通工具。为了在排灯节（印度三大节日之一)前，赶到瓦拉纳西，闻桥在官网上注册，并提前订购了二程火车票。今晚，是我们的第一程。 尽管印度火车站的画面几十次，数百次的出现在我面前，但我到达豪拉火车站之后，还是感到震惊。候车室的地上，坐着，躺着，满满都是人，黑压压的几大片，甚至我们都找不到合适的地方。 上到二楼的AC候车室（印度火车卧铺分为AC1、AC2、AC3、SL四等），外国人的优势再一次得到体现，查票的人数次从我们面前经过，却都跳过（我们的票是SL，不可以进AC的候车室）。 闻侨每隔一段时间，就下楼去看电子屏，回来对我说很奇怪，比我们时间晚的车次都已经公布站台，而我们的班次却迟迟没有信息，问过值班室，说没有问。 再晚些的时候，答案终于揭晓，我们的火车改道了。那对我们有影响吗？问了值班室的结果是无任何影响，但总觉得放心不下，官网上去搜了站名，再搜了公告找出地图对比，我们要去的格雅，被跳过了。。。。。。。 那怎么办？公告是改道五天，延期不可能，唯一的办法是到最近的站点下车，然后转车。所有经济上的损失和下一程的车票，都由我们自行负担。 第一次见识到印度铁道的随意性（提前无任何通知），却也无可奈何，只能期望下一班车票能顺利买到。 上车，找铺，检票（印度火车站，进站是不用查票的，上车后，卧铺车厢会来检票），睡觉。 一晚的辗转，这是第二天早上，停靠的一个小站。 SL车厢，不锁车门，在门口坐了一会，迎着风，把脚伸出门外，感觉很自由。 天亮以后，便躺不住，从上辅下来坐到下辅（印度卧铺车厢没有座位，在我们座位的位置，是二层的边铺）。 车厢里，一直有小贩进出，叫卖着CHAI和各种小吃的东西。旁边边下铺坐着二个印度人，买了带壳的花生，示意要给我吃，推了二次之后，便接过几个，自己剥来吃。我跟他们说，我是中国人，但明显，他们并没有反应，看来是不懂英语。 递了二次之后，看我不好意思一直拿，竟然帮我剥好一把花生仁，再递过来。此后一直继续这个步骤，当然也没少了我的同伴。这是我第二次感受到普通印度人的善意。 晚点三小时之后，到了帕特纳，所幸后面的车票购买十分顺利，但原本只有六小时的车程，延到了十四小时。 格雅并不是我们要去的地方，我们想去的是十公里之外的菩提迦耶。去看一棵树，那棵菩提树。 大菩提寺，高52米，始建于公元前三年，由阿育王建造，后几经修缮，于2002年被列为世界文化遗产。 虽然是清早，但已经有各国的僧人在此念经了。 光脚踩在石板上（进寺庙不能穿鞋），那是相当的凉。 看见一队小和尚，远远的跑过来，感觉上，大部分象是藏族的孩子。（这里有藏寺庙，还有藏人村） 待我转到后面的时候，他们已经列队站好，在唱佛歌，各国信徒们纷纷站在前面合影、布施。 这就是那棵菩提树。 其实这不是那棵的本株，本来的树已经被毁，这株是阿育王时代带去斯里兰卡的分枝，后又从斯里兰卡移回。 树下，是金刚座。 再转过去，这一隅，是藏传佛教的区域，很多僧人，在长叩。 这是在藏区最为长见的场面，所以找了一处空地，坐下想吃点饼干。 刚一坐下，就有狗狗围上来，我知道它们是想要些吃的东西，但它们也不会去抢你手中的东西，只会趴在你的身边，脚塔在你的脚上，非常温顺的样子。 饿了，回去吃饭，正好遇上住在同一旅馆的中国人，叫上一起，这是第一次吃印度式套餐，当时觉得，味道还不错。 其实这里还有各国的很多寺庙，昨天傍晚已经去粗粗转过。 所以，这天的黄昏，还是再去了大菩提寺。 黄昏的大菩提寺，各国的僧侣都以自己的方式在参拜者，但给我的感觉并不太好，似乎各自为营，又似乎有些哗众取宠，总之不是那么纯粹。 那塔下，便是那棵树，真真是枝繁叶茂。 夜了，那一点点的，不是星星，而是--飞虫。 又到了离开的时候，今晚，是第二程火车，还会有变化吗？([]
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黎长娇Northern Wilderness, Solo Traverse of the Great Chang TangMr YANG Liusong, a Chinese who just finished the first solo traverse over Chang Tang by cycling from west to east in recorded human history, shared his stunning Expedition with all of us through the forum 8264 https//bbs.8264.com/thread-512349-1-1.html . In order to share his legendary journey with those who cannot read Chinese, I translate his story to English here, which has been approved by Mr YANG Liusong. Hope you guys enjoy it.为了让杨同学的传奇能让全世界的驴友分享，俺决定把杨同学的帖子翻译成英文。为了避免麻烦，俺先来个免责声明：1。杨同学不认识俺，也没有授权俺，如果他说不要翻译了那俺就随时终止；2。俺没有商业目的，译版版权归杨同学，俺啥也不要，也不承担法律责任；3。没有杨同学授权，不敢擅自发在国外网站，发在原帖处，荣誉归8264；4。俺英语水平有限，欢迎指正，欢迎转贴。 Northern Wilderness, Solo Traverse of the Great Chang TangBy Yang LiusongIt has been three months since I traversed the unpopulated region in the Great Chang Tang. There are many like-minded asking me about it. I now present this thread to briefly tell everybody about my journey.The starting point of this traverse was from the highest peak of the western part of the Tibetan plateau, Jieshan Daban, and the day was April 20, 2010.I was heading eastward passing Bungdag Co, Yanghu Co, Rola Co, and Kangzhagri Mountain, which crossed over the desolate region from west to east. The journey continued northward to enter the unpopulated area of Altun Mountains, through Hoh Xil Mountains, Kunlun Mountains, Whale lake, ..., finally met some people by the Aqqikkol Hu and then arrived in Huatugou by vehicle three days later and that day was July 5. It had been 77 days in total. I had been all alone 74 days after leaving Jieshan Daban until arriving inAqqikkol Hu, which was about 1400km and about four months.[The Great Chang Tang] In Tibetan, "Chang Tang" means northern empty wilderness while narrowly, means unpopulated region in northern part of Tibet. However, it actually indiCATes all of the no man's land in northern. The great Chang Tang includes desolate places in Northern Tibet, Hoh Xil, Alun Mountains, and Kunlun Mountains, which are interconnected to form the unique and super empty wilderness in the world. Only because Hoh Xil is the most known name, most people just think this vast land is equivalent to Hoh Xil. In reality, Hoh Xil is only a small piece of the Great Chang Tang both administratively and geologically. The Great Chang Tang, the last land to chase your freedom and dream.The route that I traversed ForeplayI arrived in Tibet in the early March, a couple of troubles bothered me. The brand new plug got its positive and negative wrongly connected; the rivets of my rucksack eASIly got broken from now and again; and a multi-functional charger got damaged and so on. Riding my bike to Ngari for warming up of this journey, lost my rucksack but later got it back; lost my camera bag and got it back later again, and finally lost a big bicycle pannier in the street of Gyangze town under the eyes of police, including clothes, solar panel and so on.Without much choice, I returned to Lhasa to adjust all the stuff I would need in the wilderness. Then I begged some luck by going to Nyingchi to enjoy the blossoms of peach trees and to take a hot spring bath. I even had the privilege to enjoy time with ten girls in the hot spring. I felt my bad luck had all gone and then returned to Lhasa again to prepare going to Ngari. I did not expect that I was cheated on by some hustler and lost some money and delayed my schedule for a week. I had to find a car myself quickly to Nagri. However, I lost the tool for fast-parting my rear wheel on my way to Nagri, where was a remote area in Tibet and nowhere to buy the tool. Even if there was one in Lhasa it would take at least ten days for a special delivery service. I was lucky that my mate Duola asked a driver to bring the tool for me from Lhasa. I thought there should be no more nightmare like this but the nozzle of my brand new multi-fuel stove was broken. The next day I tried everywhere to weld them back together. The first three shops could not do the welding for copper. The fourth one said they could do it but could not guarantee a sUCCess. The engineer said it would be ten Chinese yuans if it was a success. I agreed. Just in seconds, my nozzle became crap in a flash of lightening. I was so upset. Again, Duola helped me by bringing her own MSR oil stove and Dingding's sleeping bag to Nagri. That was already April 16 and I did not have much time to waste. The following day I found a vehicle heading to Jieshan Daban.The sand storm over Yarlung Zangbo RiverA lonely peach tree blossoming in Yarlung Zangbo Grand CanyonNatural hot spring in wild, me singing and drinking (photo by a friend of mine) Day 1(April 20), 16km, Camping 5192mIt was a truck with a full load of iron wastes, arriving in Jieshan Daban at 6'o clock in the morning. It was still night and extremely cold and dark. Driver was not bothered to pop his head out of the driving cab. I climbed up on the top of the iron wastes, taking my bicycle down. In a hurry, I punched my old water bag. Fortunately I had another MSR water bag given by a friend of mine otherwise I would definitely fail without even starting my journey. For the first time for me to set up the brand new tent in strong, cold winds. It would be impossible to do so if the tent was not a whole piece. Extremely cold outside, about -15C, might be lower than that, I put my head into the sleeping bag but was nearly suffocated to death, honestly. The smell of Dingding's sleeping bag was, lol, so extraordinary. I woke up around 11 o'clock. There were still strong winds outside so that I had to use my bodyweight to keep the tent in place. At the time when I just started to cook and eat, four patrolling soldiers approached me. To their surprise someone, in this season, camped in Jieshan Daban. I was so nervous and afraid they were the people to block my journey because I was caught and deported from the desolate land last year. Luckily the four soldiers did not know my destination and were very kind to me. After they left, I immediately packed my stuff and pushed my bike into the depths of the unpopulated area just in case anything unexpected happened.The bike was very heavy due to the provisions and hard to control. There was even a quite small hill that I had to remove my bike panniers to get over it. This really struck me because this happened even the path was still the hardship one at the moment and I could not imagine what I would do once I entered the uncertain, endless wilderness. Until now I had not met anyone, even the nomadic pastoralists. I remembered there were quite a few of them roaming at the edge of the northern Tibetan plateau last year. All of these indicated it was not the good pasture season in such low temperature and strong winds. Around 16km there was a sheep cote, where I passed it last year, east of Lungmu Co. I was exhausted at this point so that I decided to camp in here and to rest my head. After arranging tent everything I went out to look for the wetland discovered by Duola and Liumeng last year. I was determined to find it.There were many hot springs in the wetland which were underground water with a constant temperature. The wetland therefore became an ideal habitat for some fishes and weeds under such harsh weather, which was the very unique land feature of terrain in this over 5200m highland.Perpetual snow in the valley blown to corn shape by strong windsThis wetland was discovered by Duola and Liumeng. The workers at a nearby mine did not know it and I too missed it last yearUnderground water with a constant temperature, an ideal habitat for some fishes and weeds under such icy weather 感谢大伙儿支持和加分，不一一回复了。特别感谢多啦，希望能有机会一起喝酒吃肉。 Day 2 (April 21), 0km, Camping5192mBlustering gale all night, up and down like ocean waves. The next day rather than continuing to travel, I stayed inside the sheep cote, hesitating and pondering over. Indeed, there were so many problems before this journey;I did not have sufficient physical preparation;the load had already reached its limitation; I still coughed a lot;the weather was so extreme and cold. All in all, I did not think this journey was well prepared and I did not have confidence in completing this journey mentally and physically. To do, or not to do, it was the question. Similarly I did not have confidence in my facilities, not knowing whether all of them would work functionally or not. The fact was one of the rivets got broken again and the front rack came loose. In the afternoon, I replaced all the rivets of the panniers with screws I had prepared before. This was an excellent job I had done which gave me no further troubles throughout my whole journey. I also re-adjusted the front rack. However I did not think it would definitely all right because I did not have a tool to do it. When the darkness descended,I made up my mind to continue my journey, which, of course, was not beyond any imagination. Orchid-like weedsSmall springs everywhere, clear and chillyA thin layer of ice covering the fresh spring water The sheep cote, it was the door under the sleeping bag, which was in the same place as last year, everything looked like yesterdayThe wetland at duskLungmu Co at dusk. You could hear the gigantic sound of wind if the picture had a sound Day 3 (April 22), 52.4km, Camping 5145mGot up in the morning, could not put everything into the bags. Without much choice I had to throw away three portions of tsampa, elbow pads, and crampons. Following the road of the lead-zinicmine I found the side path to enter the wilderness, which was on the riverbed and very hard to see. I missed this side path last year so that I had to take a short cut into the wilderness directly then. That was why I had taken extra care to find the side path. The following journey was to get over a big hill, which lay 5275m above sea level and was the highest point of my whole journey. Around 2 o'clock in the afternoon, I passed the side path leading to Orba Co and started a journey which was complete strange to me. I ate a piece of pilot breads, which was frozen like rocks so that I had to use my spade to crush it. At 6 o'clock in the evening, I had pushed plus rode my bicycle for about 32 km. I reckoned I should have been able to double this if I did no carry such heavy load. The wind became stronger and stronger. I opened the parasail kits and tested it. The result was far beyond what I expected. With the aid of the strong wind I was just like flying over the wilderness. After 8 o'clock in the evening, I started to observe the water Source and to get ready to camp. Map showed there were successive springs along the path and assembled to puddles. But I had overestimated the water source here in this land and in this season there were endless wilderness inside the valley, where I could not see a single drop of water. As it became darker and darker, I felt a little bit nervous which resulted in three spokes of the parasail broken and became a useless rubbish. Anyway, it helped me to move forward 20km more which benefited me a lot later on. When time approached 9.30 pm, it was almost completely dark. I had to lie my bike on the ground and went on to try to find water on the north side of the valley. This was a wide and flat sandy land, where I could not see any ditches there and further was complete darkness. I returned to get my GPS to look up the contours and found the south part of the valley was closer to a hill so I took the way. Finally I found a piece of ice in a ditch. I smashed about 20litre of ice. The ice was quite shallow scattered with sheep poo. On my way back, my eyes were hurt by strong winds, which got me a couple of days to recover. It was nearly 23 o'clock after I set up the tent. It also took about 40 mins to melt the ice. I was so tired and my appetite was completely spoiled. I then had a little bit of milk. I had never expected thing would go like this, it was so distressing. Streams along the path, ice everywhereThe river flew into Matou Hu, in whose north part there was a satellite lake, a wonderful ice-skating court It took 40mins to melt the ice in midnight Day 4 (April 23), 31km, Camping 5028mA cloudy day with gusts. From now and again, hails chased me from behind. Sunny spell. Heavy sandy land made me have to push my bike. At 3pm, I arrived at Luxing Hu, where there was a house made of clay. This was the last permanent building of my journey. Last year, Duola and Liumeng once lived in this house for three days without meeting anybody. It seemed it was the same but the truck parking in front of the house made me worry about. I went to the sheep cote first to check over, where there were only a few lambs following me everywhere I went later on. This made me feel warm in my heart. I observed farther places using my binoculars but could not see any people or sheeps. After making sure there were no people around I opened the locked door using a screwdriver. The living room was very clean. There were two boxes of beverages on the ground and a string of cured lamb legs hanging over in the interior room. A pot of water was on the top of the stove, lukewarm, which indicated the host must be not far away from his home. I filled up my water bag and left the house. I also put the screws back to the door in order not to leave any trace of my visiting. I then took a spanner from the toolbox of the truck, which gave me great help for the rest of the journey.I left the house as quickly as possible. After last year's experience, the nomadic pastoralists were the last people I wanted to meet. A few hundred meters away from the house, the vehicle traces were fading fast. Even downhill, I had to push rather than to ride because of the heavy loose sand. From the route point of view, only after Luxing Hu it was the real unpopulated land. After many days, I thought of the lamb legs from time to time. It was pity that I then had plenty of provisions and the bike was too heavy to carry anything more. Continue to melt the ice under the morning sunshine, all of the sheep poo had been removed carefullyCamping site, the little hill over there was the place where I got the ice last nightThe house by the Luxing Hu, empty, the last permanent building I saw throughout my journeyDay 5 (April 24), 19.8km, Camping 4951mSet off at 10.30 in the morning, the weather was similar to yesterday. Probably this road was the high plain or somewhere the wind passed so that it was so windy. The average wind speed was degree 6 but could reach degree 9 in the blick of an eye. The road was still full of sand and very heavy to walk on it. My eyes became worse under such harsh weather. About three o'clock in the afternoon, I saw something in my right, looked like antenna. I went closer to see what it was and found out it was an iron tower (the triangulation station). In 1970s, a joint team from Chinese three military regiments entered this area doing research. They have left a lot of triangulation stations and benchmarks, which I had the priviledge to see them today.At dusk, I approached to a spring by the Bungdag Co, which flew into the frozon lake. The sand and soil, brought by the strong wind, scattered on the surface of the ice all over the lake. There were so many cracks around the icey surface of the lake. I geussed it must be caused by the springs under the water rather than by melted ice. In the west of the Bungdag Co was the side path leading to Keriya Pass, where a SUV could reach directly. I had looked out any vehicle Tracks but failed. The cloudy sky started to snow. I set up the tent comfortably because I knew that I was safe having such a sweet spring beside me.Triangulation station erected by scientists from the joint research team on Chang Tang of three military regiments in 1971[size=+0]The gap between water and ice in Bungdag Co, I guessed there must be some springs under the lakeThe storm just above the ground, a chaotic darkness[size=+0]Icy Bungdag Co,one of the four biggest lakes in Northern Tibet, wild ducks flying over this vastness and lonenessSnowing at any time, should not happen so frequently like this in this seasonDay 6 (April 25), 4.3km, Camping 5002mWeathering landforms everywhere around this area. Spongy volcanic rocks could be found easily. I pushed my bike turning around a small hill, seeing a big river, the Yinshui He, flowing from Orba Co into Bungdag Co, which I had been to its upstream last year. It was also a passage for animal migration. The downstream of the river was extremely wide and broad. The thickess of the ice layer could reach one meter with the main stem in the middle course of the river, very deep. There were a few springs along the river, sweet and clear.I only went forward a little bit more than 4km but I had walked more than 20km for finding my way. It was not possible to cross the main stem, let alone the north bank of Bungdad Co. What I could only do was to try to find a shallow place to cross. But the southern area was a even larger piece of wetland and forced the road turn towards west. I spent a couple of hours but failed to find a good point to cross the river. In the afternoon, I decided to follow the edge of the wetland. When I reached the hill foot, the wetland finally disappeared. Around this area, there were clearly volcanic feature of terrain and I even found traces of pasturing and cairns made from volcanic rock.Here was the last pasturing trace I found throughout my journey, I guessed it was a summer pasture area. After this, there was no clear sign of human activities in this vast wilderness. I had been looking for my ways until it was dark. I made up my mind where to go TOMOrrow. The terrain here looked like Yardang landforms, as well as volcanic landforms The Yinshui He river from Orba CoSprings scattered all over the river bank, painted green by lovely algaeThe river was very deep. The mixture of green and amber colour showed the sand and mud carried by the melted iceThick layer of ice, sunken surface caused by strong gustsThe south course of the Yinshui He, countless small streams. To the right was the wetlandLooking for ways in the east, a trace of pasturing and the cairn made from spongy volcanic rocksMy camp, opposite to the hillDay 7 (April 26), 11km, Camping 5009mI moved forward to the direction I found yesterday, turning around the wetland and walking toward east. At 2pm, I was blocked by the zigzag Yinshui He again and I had no choice but to cross it. The river was about 700m wide, covered by ice which appeared very different. The hanging ice, the folding ice, the piling-up ice, the icy puddle, and the sleet were everywhere along the river bank. Having noticed all of these, I reckoned the river would be receding at dusk, which was why there were so many different shapes and forms of ice. I put my slipper on, going into the main stream of the river. I found there were at least three different courses of the river, the thickness of the surface ice varied and the river water reached above my knees. I sighed there would be no way back once I crossed this river. There are many ways in one's life too, you can only take it once and you will no long have the courage to repeat it.I pushed the bike crossing the river. Some of the ice was a bit soft, jamming the tyres so that I had to use my feet to break them first. Some of the ice was a bit thick but with half-melted underneath, sticking the the bike completely, some of the ice was half-water half-ice with a sandy riverbed, which was really hard to pass. I had to remove all of the panniers at the last stage of the crossing. I spent the whole four hours to cross the river, my legs got many bloody cuts. At 6pm, the surface ice was almost disappeared completely, the river level rapidly rising to a chaotic status. I thought if I hesitated a little bit at that time, I could not have the courage to cross this river under such circumstances. The river bank was unimaginably sandy and was quite steep. I had to unloaded the panniers again to reach the top of the bank. By the time of sunset, the weather became exceptionally good. The sunlight from the descending sun, the blue sky, the faint moon, .... I liked such a colorful and peaceful Chang Tang and very much enjoyed my camp and myself bathed in such beautiful colour.The ice like this was very thin and suspended, far away from the main stemHard surface with half-melted underneath, the soft sand at the botton was most scaryThe ice like this could easily jam the wheels, hard to get it outI had to unload the panniersChaotic water and terrible hails turned up in no timeThe Chang Tang at the moment liked it used to be,a mixture of cold and warm tones under the golden setting sun Day 8 (April 27), 14.6km, Camping 5112mLast night, I forgot to bring in the odometer, which was out of order due to the coldness in midnight. Since then I used GPS to check the mileage. The digital thermometer was no longer working. I had to use mercury thermometer to collect data. Night temperatures were basically between –15℃—–20℃ while the temperature inside my tent was about –10℃. The advantage of the integrated tent was that it limited the ventilation so to keep warm inside. However, it got clearly disadvantage of heavy condensation and dew. Every morning, there was plenty of frost inside the tent so that I had to put my hood on First Before fully getting dressed. The winds in Chang Tang finally became consistent with the pattern I had researched the other day no or very tiny wind in the morning, strong wind started after 2pm, and then at around 8pm its strength was reduced again. The accuracy of this prediction was about 80%.The road was very bad today. I walked whole afternoon in an ancient riverbed and it was so difficult that I had to use all of my strengths to move a small step forward and then to stop to breath, slower than a snail. After five hours' struggling, my eyes got wet when I saw the grassy river bank. Finally! The nightmare was over.Cold and clear morningHeavy morning condensation in the interior, a lot of frost to clearSuch dawning sunlight indicated a cloudy day ahead Day 9 (April 28), 18km, 5072mIn the morning I entered a range of sandy roads which were so terrible. The solar panel specially designed for GPS got short circuited. After checking it was found to be the diode got damaged. Luckily I got a replacement. Because the GPS was exclusively supplied by a solar panel so that it was no longer a problem for the power supplement of GPS. In a period of 70 days, I did replace the battery once, which saved me a lot of alkaline batteries. I did have another solar panel of 5.4 W which was used specifically for 7.5V Camera, DV and other digital facilities. Unlike water, I had never been short of power.At 7pm in the evening, I arrived at Pur Co. The surface of this lake was very odd the ice by the river bank rose and the river bank was broken, I reckoned that was due to the strong winds. The ice there was mingled with something yellow, could be the stain of alkali. There were many wild yaks on the other side of the lake. There could be two brown bears but I could not be for certain. On the east side of the lake, there was a peninsula leading to the centre of the lake. I camped just opposite to the peninsula. At night , I smashed the ice to get drinking water, which tasted alkali. For the first time I cooked the cereals, which was brought completely by accident. This was just because I found there was a little bit of extra space when I was in Nagri packing the stuff for this journey so that I bought two packs of cereals. It tasted disgusting, probably there was too much alkali in the water. I threw away half of it. Later I realised that probably I subconsciously felt that the provisions was so heavy. I would rather make it lighter at any cost.Dry all my stuff in the morning sun, a routine matterA faint dusk in Pur CoThe river bank pushed up by ice and opened like zipper by gustsThe pushed up surface of the iceThe place where I got my drinking water, a thin layer of ice behind the ablation corns The moment just before sun set, glittering Pur Co, nothing was the same差点儿没找到俺自己的帖子，原来变色了。多谢各位鼓励。 Day 10 (April 29), 16km, Camping 5141mIn the morning, I walked around the north bank of the Pur Co， where it were continuous ups and downs sprinkled with light yellow sprouts across the sparse grassland. The wild yaks clustered into small groups. All of a sudden, there was a group of five of them running towards me, blowing a huge cloud of dust with the power of thunderbolts,I believed that anyone who did not know the characters of the wild yaks must be frightened to death under such circumstances. The fact was the wild yaks in groups never injured people. Rushing to you just to show you its territory. When they approached people at certain distance, they would turn sharply and run away, and then stopped somewhere high to stare at you. You can not imagine that the wild yaks were very cautious animals compared with its almost one ton of weight. Their first reaction, when meeting people, was to raise their tails, the front hooves rubbing against the ground, the horns pointing forward, the eyes redden, and the long body hair shaking, all of which showed their determination to fight.This was the warning sign that you should retreat. However, you should realise that this was only a gesture that they were afraid of you and wanted to scare you away. The thing was that if you were not afraid of them and moved forward, they would run away in no time. There were only some mad yaks attacking people, which was really rare to happen. In Chang Tang, an experienced driver know that it is very dangerous to pass directly from two or three lonely wild yaks. They always tried to avoid confronting them directly. If this was not possible, they would lit a cigarette, smoking, to wait until the yaks walked away themselves. This was because the wild yaks really could attack vehicles, which was not completely rumors. I once asked them why I had not been attacked. They told me that because my bike was so small they would not be bothered to attack it. My own experience was that approaching a wild yak very slowly, do not look into its eyes, and ignored what it was doing. As long as it moved forward a little bit, just stop and give the yaks a little bit of time to think. Because if you forced the yak, it could be themost dangerous animal in the world and nothing could stop them killing. Even a gunshot could not kill it but only left a small hole in its skin. In the past, the nomads living near this land would use yaks' skin as chopping board which was very much endurable. At noon, I lost my balacLAVA, which was brand new and I had never used it once. I could not be bothered to go back tofind it. This resulted in that I had to have my fleece hat day and night in the rest of my journey, which did not provide fully protection from the sun in the plateau. But somehow I was all right, perhaps because my skin is similar to those of yaks, lol. At around half past one, I found a deserted Jeep, upside down. I felt it could be there for years and it could be the vehicle of someillegal HUNTERs. Nowadays, we have wildlife conservation reserves in Chang Tang and the animals here are well protected. However, some people kills the wild yaks to sell them as the domestic yak's meat. In general, it is worth 10,000 Chinese yuans for a single wild yak. Therefore many people take the risk to make money. They often enter the unpopulated areas to hunt and their activities can reach 200 km in diameter. This is why the wild yaks in the deep wilderness are less afraid of people than thoseat the boundaries of the Chang Tang region.There once happened that a wild yak mother revenged its baby's murder in the Altun mountains. Its horns pierced the killer's chest and held his body over its head for more than ten days, which was very touching.Around 3pm, I walked out of the Pur basin. The next point was Hong Shan Daban and then it was the Yueya Hu by the Toze Gangri. At this time I found a vehicle track from south to north. I checked over but could not find the way where they had gone. I took my map, GPS, and compass, climbing up a small hill to estimate the location of Hong Shan Daban. The mountain was very round and it was hard to find the mountain pass. After determining the location of the Daban, I moved straightforward. When I passed a messy grassland, I saw something that I was reluctant to see more than hundreds of wild yaks' head scattered all over, which was definitely the scene of the illegal hunting. After that it was a very long ancient river bed with soft sand slowly rising until the foot of the mountain.There are some spines on the surface of the tongues of wild yaks, which are used by nomads in this area as combs. They use them from their teens to the time when their hair becomes silver.The deserted Jeep, could be left by illegal hunters years agoThe slaughtered wild yaks with the wheel size heads. Some of the skulls were chopped into half. Why was that? Could be taken away for making combs?My camp at the foot of the Daban underthe lingering golden rays of the setting sun. Tomorrow's weather must be wonderful, I reckoned Day 11(April 30)， 20.4km, Camping 5120mThe surface of the road leading to Hong Shan Daban was very hard, most of them were small rocks, sort of gravels, plus a quite long downhill slope, I pushed my bike more than 20km for the first time after Luxing Hu. The mountain pass was quite flat, just like a broad ridge, it was 5256m above the sea level. Upon arriving at the pass, Toze Gangri of 6356m was in my sight clearly, very much round and there was no back bone like normal snow covered mountains. Most of the snow mountains in Chang Tang looked like this probably it was due to the geological movements. There were quite a few chirus or Tibetan antelopes in the valley but I was not interested in this kind of animals anymore after I witnessed a large scale of migration of such animals last year elsewhere.The herbivorous animals here are very quick to reach its original size of the population, such as wild yaks, chirus, Tibetan gazelle, pika, and marmot. When you go into the depths of the Chang Tang, you could hardly be surpised by the sudden appearance of the chirus because they are so common in here. At this time of year, the chirus have already male-female parted. You could see many pregnant female chirus but hardly see any males. According to recent research, Zonag Co is not the only lake for breeding. There are at least four of them in the whole Chang Tang. Zonag Co, Tuzi Hu, Heishi Beihu, and another lake I can not remember. I think there must be more than four of them and most of the populations do not migrant long way like most people used to think. They generally migrant from south to north between Central Mountains and Kunlun Mountains.The chirus looks very timid but are very curious about outside world. They are not really afraid of people, particularly in the depth of the Chang Tang. The nearest distance we can approach is about 30m. They just stare at you calmly and think who you are and why you move so slow. They would run in front of you. Look like they are afraid of you but the fact is they are playing with you. A man's own character shapes his fortune. This is of course suit for animals too. The chirus are the typical one. They have a super speed and a pair of sharp antlers. If they are crazy, three of them work together could easily kill a wolf. But as you might have known, their antlers are just for fighting to mate with females.Down the Daban there was a very steep and straight road, I tried to ride the bicycle but ended up with falling over. The front rack came loose and one of the pannier flew into valley. The foot of the mountain was the Yueya Hu covered by ice, which was alake full of heavy metal elements. Along the lake bank there were many stark rocks very much weathered, lining up just like castles or houses. This made me stop to investigate what they were from time to time, I did understand they were just rocks though but they were so real like the figures of real people. On of them even made me hide in a ditch, observing them again and again using my binoculars. There were also many black volcanic rocks. All in all, the features of this area were really unusual.Passed over the Yueya Hu, it was an endless ancient lake bed. What my GPS showed was this area was a big lake like tentacles. I looked around, it was endless wilderness without a piece of ice and a drop of water. Roughly, I estimated this lake bed was about 1200 square meters. I had to tell you that Chang Tang was a place where there was no high-resolution map. The marks in the map often were some kind of memory. Just like this ancient lake bed under my feet, may be it was full of water a few years ago. Who knows. Pushing the bike in such an endless lake bed was very easy to get lost. My mind was in a chaotic status too.The migration of the animals, photo taken last year The road rising up to the Daban, full of gravels, very hard, ideal for pushing your bikeThe Yueya Hu gazed at by the round and smooth Toze Gangri. At a glimpse, could you tell which was mountain, which was cloud?Ancient lake bed. The white stains were the alkali, look like ice. About wildlife (part 1)Declaration Personal experience for reference onlyDangerous wild animals and their threats to human beings are a ever-LASTING subject for those backpackers travelling in the wild.In Chang Tang, for example, there are two kinds of deadly animals, one is wolves and the other is brawn bears. As substitutes, wild yaks and crows might be dangerous to you in some circumstances that I will come back to this a little bit later on. As for how to protect yourself against these dangerous animals, I think the primary point is you do not try to hurt them because the emotions of human and animals are same instinctively. [Wolves]Throughout my journey, I met wolves a total of seven times, in which I confronted them five times. As you might have known that wolves have become more and more solitary animals, it is very rare they live in a large group nowadays. Please allow me off the point a little bit and talk about the ecological problems in Chang Tang. The problem is now not the decrease of the number of the chirus but the imbalance of the whole food chain, more specifically, the number of the animals on the higher trophic levels of the food chain has not yet reached its ideal level which results in this kind of imbalance. Particularly, the pikas and the marmots who have lost their predators rapidly expanse which results in the desertification of Chang Tang. As early as the middle of last century, wolves were the dominant predators in the vast wilderness. They became a threat not only to other preys but also nomads pasturing in this land. Therefore, the then government called on people to cull back the population of the wolves in Chang Tang, which resulted in the current situation directly. The last official record about wolves attacking humans was around 1970s, which happened in Bamaoqiongzong. A team of secientists was surrounded by a group of wolves and they had to shoot them using guns. Of course, at present in Chang Tang, wolves are absolutely lonely.In this traverse, the first time I encountered a pair of wolves, one of them staying in front of me pretending to attack me while the other staying behind me. This is the standard attacking strategy of wolves. First, you should not be nervous which can be easily detected by the predators. Second, you should not retreat even an inch because this means you are the prey rather than the predator. Do not make any large movement, of course you could take a picture if you feel safe to do so. You must look into its eyes for a few minutes or even half an hour. When the wolves can not work out who you are and consider you are not posing any danger to them, then they will leave. You should remember that wolves in this land do not lack of food and it is much easy for them to catch a pika than a human. Even if being hungry, they would evaluate how easy to get you done, What you need to do is to show them that you are not interested in them and you are not afraid of them at all, let alone to show your ID card to them. As for the wolves family, really, I have not heard for ages. If you really have an encounter with them and they have no other choice, then it definitely depends on your forture. In fact, for so many year, it has been very rare to happen that wolves kill human. But the rumours are still there, in particular, the road connecting Xinjiang and Tibet.The nearest encounter with a wolf throughout my journey, no conflict at all[Brown Bears]Brown bears are real dangerous animals to human. Every year there are some accidents happened in some regions of Xinjiang on the north side of Kunkun Mountains and steppes in Northern Tibet. More than that the bears could attack your house, smash your windows, and eat your sheep. Therefore, in Northern Tibet some local councils give subsidies to the pastorarists for compensating the losses due to the bears because they are not allow to fight back and kill the bears except their lives are in great danger. Once there was a nomad taught me a method to protect yourself from bears. He told me to pick up a stick to feed the bear and the bear thinks the stick is your hand which tastes disgusting. So the bear would leave. It was so funny but the reality is to find a stick in this vast wilderness is just like you win the lottery.Bears are omonivorous animal who are generally not interested in human flesh. You can find that in most of accidents, the bears did not eat any of the human flesh rather they just smashed them for kind of fun that we could not understand. For the reason why bears kill human, one explanation is the conflict between human and wildlife in this extreme ecological environment. The nomads invade the habitats of the bears, which results in these conflicts. On the other hand, it might be because bears have quite high IQ so that they think it is much easy to kill a sheep in the cote rather than to kill a pika in the wild.I have met bears five times in my traverse, in two cases we were very close to each other. I had even walked with one of them for quite a while, just like we had a date for a walk. The fact is it is not that terrible like you might imagine. The same rules for dealing with wolves apply to bears. Never provoke dangerous animals. A bear can run at a speed of 40km/h, do you think you can compete this in a highland 5,000m above sea level?However, there is a situation where it is really dangerous, that is the encounter. It is not easy to control your instinctive reaction to the external dangers. Last year once I turned around a hill, there was a bear just in front of me. The bear of course was frightened by me with its front legs holding up, waving in the air and roaring. At that time I sat on the ground, ignoring it. The bear then left in a few minutes. Chang Tang is a vast land so that this is not that easy to happen. But if it does happen, really only God can bless you.The nearest encounter with a bear throughout my journey. This bear disappeared in a herd of wild yaks, which I had tried hard to spot, really weird About wildlife (part 2)Declaration personal experience for reference only.[Wild Yaks]I have talked about quite a few, like in the post of Day10. I will no longer talk about it.This was the funniest encounter with a solitary wild yak, who did not warn me. If I sat down, it sat down too. If I moved forward, it stopped. Could not imagine what it was thinking about.[Crows]Crows are dangerous only when you fall unconscious in the wilderness. Of course they will be the first to taste your flesh in that case. Unlike their cousinsliving in urban areas, the crows in Chang Tang have a larger body like eagles. When they fly over your head, you could feel like it is a piece of cloud. They are scavengers but like fresh meat too. It once happened that a baby was killed by crows relentlessly, let alone the lambs got killed by them. Once a nomad asked me for fireworks to scare the crows away. (They are sacred birds not to be killed by human)It is easy to defend yourself against crows, that is to keep fighting, never fall in the wilderness.A short break attracted the crows. Of course, they were miscalculating this time, photo taken last year[Strategies Adopted]At the time when I met the four soldiers in Jieshan Daban, they said there were many dangerous animals in the Northern Tibet and asked me if I had brought a shotgun. I think if they knew that I would enter Chang Tang they would definitely check if I really have a shotgun. The so-called defence facilities I brought with me were the fireworks and pepper spray. I had never used them. The fireworks were ruined and thrown away when I crossed a river and I had never opened the pepper spray. I even had never thought about this when camping in the night. The reason was I did not feel the needs. During the day time whenever I met any animals I had never touched the knife I had brought. I did not have anything to defend myself when I walked out to investigate the route. The Chang Tang is really a vast area so as to be very easy to detect anything strange.By the way, you'd better to avoid mating season's animals because even tamed rabbits could be aggressive in mating season.The thing is even if you have a gun, it is not very much helpful when bears attack you. Therefore, your attitude is most important.I can tell you something. Dogs are more dangerous than these wild animals. I had been chased by Tibetan dogs, pounced on by dogs in mating season, also besieged by a group of dogs. I really feel it is more useful to know how to defend a dog.Declaration again The above experience is from Chang Tang only. Of course, the more you prepared, the better. Day 12 (May 1), 23.8km, Camping 5117mToday was May 1 -- the Labour Day, I had been walking in some lake area marked in the map but clearly dried up. The lake basin was flat and hard so that I even pushed my bike more than 20km. Let it be the special treat for my May Day. After midday it became cloudy with growing winds. Since the Yueya Hu that I passed yesterday, there were no big lakes until Yanghu Co (My route would be between Jianshui Hu and Bairab Co), there was even no light alkaline water to drink so I had to pay extra attention not to miss any possible drinking water supply to fill up my water bag. There were a few very small lakes but all were alkaline puddles which was very shallow, whose depth was no more than the length of a half-finger. These puddles were covered with a hard shell of the mixture of salt and ice which smelled stinking and decaying when getting closer, must be toxic water I supposed. On the shore of this type of small lakes it was muddy soil and very hard to get closer.There was no sign of tundra at all.It was almost half past six when I found some snow corns in a ditch, which was the only drinking water supply of the day. There was a thin layer of melted ice on the surface of the ground near the snow corn, which was very hard to collect and was contaminated by the alkali. The snow corn was the yet melted thick snow, which was shaped like a corn by wind. The snow was quite hard and dry,porous like ice. I crushed a few snow corns, putting them into the water bag.They would be my drinking water tonight. These snow corns were the only one in today's wilderness, I reckoned the reason why they were not melted like others was the soil underneath contained large amount of ice blocks which acted as a freezer.Very strong gale in the night, it was hard to bear the sound of the vibration of the tent. Small single tent was good in the sense that it would not be blown away as long as you stayed inside. But you had to be very careful to set up the tent. I once did not pay much attention when doing so, the tent was blown away by winds, and rolling over like a Giant lantern ... I ran after it, got it back, and was exhausted. In general, it is not possible to fix the tent completely using tent pegs because they were not very much effective like large tents. It was snowing around 23 o'clock, the winds were howling from north,then the falling snow flakes landed on my tent quietly, I finally felt at peace and fell asleep. The flat ancient lake basin, assisting me walking more than 20kmSmall lake en route, toxic waterSnow corns, the only drinking water supply today Day 13 (May 2), 0km, Camping 5117mWaking up in the morning and opening the tent, the heavy snow outside must be sent by the God to force me have a break for the May Day. After lying in for a while, getting up and walking on the snowy ground out I went to have a look around. As first sight there were a herd of chirus. They were plainly to be spotted because they looked like a clear black straight line in the while snow. I returned to get my camera and then followed them to take some pictures. But they were very much alert and kept a quite long distance from me. I felt they were a group of pregnant females, instinctively protecting themselves from any potential harm. I was no longer short of water, the snow gave me a precious supply of drinking water. The problem was that they were very petrol consuming. I tool 8.6 litre of petrol and the oil stove was Duola's MSR. The pot was of 1.5 litre, mainly for boiling water. After several days' experiments, I found that the liquid water needed 16mins and 14-15mins to boil in the morning and evening, respectively. For ice, it would take 35-40mins while for snow it took 45-50mins. Melting snow was a very time and petrol consuming process so if I had a choice between snow and light alkaline water, most of time I would go with the latter. Lying inside the tent, listening to musics,I smoked a cigarette while gazing at the more and more chirus around me. Because it was very cold I had been wearing my shoes all the time. Now I just put my bare feet under the warm sun for some fresh air. I found three cuts in my hands and one in my sole. The cuts were about 4cm in length, looked terrible but it was actually all right really. Half of my toes were injured by to much walking, quite painful. I fetched my medicine bag and found I only got four patches of plasters, a serious mistake. One of the cuts in my hand had never been cured until I was out of this desolate land so as to feel like this finger would drop from my hand at any time. The others quickly recovered in a few days then new cuts appeared elsewhere. This process occurred periodically. I felt that it was somewhat related to the cold, dry weather and the lack of vitamins. The snow rapidly disappeared, which is unique phenomenon in Chang Tang. Because of the low air humidity and the high radiation from the sun, the snow was evaporating very fast, much quicker than the melting speed. Owing to this, the ground was generally still dry after the snow disappeared. In most cases, it would be only 2/5 left in the afternoon around 2 to 3 o'clock and small patches of ground could be seen. It would be completely all right for walking the next day. On the third day there could be some snow left in somewhere the sunlight hard to reach. So generally it could give you three days of water supply after a heavy snow like this. One of the pannier was broken, the most expensive one from deuter series, supposed to be waterproof. I will come back to it at some point later. Everything was covered by snow, no way out Lying in the middle of Chang Tang, listening to Tian Zhen's songs, and smoking Baisha cigarettes, what else can you ask for? The pregnant female chirus in migration, probably heading to Heishi Beihu to give birth([
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黄政哲一 2005年我第一次徒步，从哈熊沟到天池，晚上在水磨河边扎营。那时候我还年轻，健若走兽，批鳞带角，行走如风，没帐篷，没睡袋，没防潮垫，一件廉价冲锋衣盖着肚脐眼儿也能凑活一宿。夜里，同帐的驴友呼声震天，我睡不着觉钻出帐篷撒尿，抬头看见满天繁星从远处黑漆漆的雪山后面喷涌而出，在头顶汇聚成河，星光璀璨，如闪烁的原钻，美得让人忘乎所以，尿水洒了一鞋。 早晨，本色大哥指着那座雪山说：那就是博格达峰…… 那时候我对一座冰冷的雪山毫无兴趣。亿万年前，天地玄黄，宇宙洪荒，人类在巨兽横行的冰河时代，仓皇逃离茫茫冰川雪原，在荒芜的冻土和幽深的冰缝前噤若寒蝉，如今退化得没了野蛮的体魄和御寒的皮毛，居然又开始天天梦想着亲近雪山，总让人觉得虚伪可笑。 之后的很多年，我走了很多地方，累了、困了、停下来抬起头，那座雪山总是岿然立在远处，仿佛我故意缠着她，粘着她，一直围着她转。哪怕在城市里，天气好的时候，我堵在外环路上，抬起头，她依然静静的立在天边，对我若即若离，半推半就，搞的我很不淡定。登山界有个说烂的段子，说是有人问登山家希拉里为什么一生登山不止，他说：因为山在那里。这句话很有深意，但是我更喜欢拉条子的版本，他说山确实在那里，但是钱不在那里……。 这两年，我的半月板渐渐开始退化，走碎石路或者下山的时候偶尔的一下刺痛似乎在提醒我，鲜衣怒马，霸气侧漏，纵横江湖的好时光渐渐远去了。夜阑卧听风吹雨的时候，我常常对自己说，是不是该去那座雪山看看了？不管是藏着晦明剑谱还是闯王宝藏，她总该有个让人趋之若鹜的理由罢…… 二 今年端午节，我跟零红蝶穿越恰西-库尔德宁。途中他说，孙老师的博格达后山照片被GTX公司买走了，他很自鸣得意的给那张后来勾引了无数人前往博格达的照片命名为：“三峰并起插云寒”。我告诉他，不管云寒是谁，这个名字都非常之暴力猥亵。对此他很不屑，他说：我拥有的知识岂是你的想象所能及……。于是我识相的闭嘴了，群规第一条：永远不要挑战领队的权威。 坊间记载：零红蝶者，奇人也，脸黑、人瘦，臭屁，喜红衣，好女装，上知天文地理，下懂洗菜煮米，文能识图，武能下厨。携一众疯男癫女，奔走山莽之间，夜宿旷野之下。日行百里不露疲态，帐混数女不越雷池。此君年轻时头顶重发，神似马云，这两年不管脸型还是性格都渐向冯远征的方向一路狂奔去矣。零蝴蝶说，8月博格达五峰连穿，会彻底颠覆你对传统徒步的理解。 于是我不禁又想起孙老师的大作。那张照片上博格达峰在阳光下白雪皑皑，一层薄雾从山脚升起，两个行者眺望远山，画面感十足，宛若幻境。孙老师网名叫米东徒狼，名字狠，但人温和可爱。有次扎营完毕，大家喝了点小酒，就决定歌以助兴。起先孙老师害羞并不愿唱，后来不知道谁唱了首达坂城的姑娘，结果那块硬又平的石头不仅敲开了姑娘的心房，也彻底敲开了孙老师的歌喉，他连唱五首后突然停下来说：小猪，我嗓子马上就要开了……。孙老师跟我说，博格达是要去一次的，哪怕就那么远远的看着她也值得。 不管怎么说，三峰并起插云寒，终于也插得我下定了去博格达的决心。 三 当年傅青主率七剑下天山，拯救天下苍生；练霓裳肝肠寸断，一夜白头独上天山；卓一航，在雪山绝壁苦等优昙花开。武林高手不要脸的地方在于统统无视高反，上天山如上红山，闲庭信步，进退自如。我没有游龙剑也不会凌波微步，临行前还是慎重研究了一下这条纵跃天山的路线：五峰连穿，南起达坂城三个山村，北至白杨河三岔子沟，全程65公里。途径碎石达坂，夜宿登山营地，翻越简单达坂，由于海拔跨度大，草甸、冰川、碎石、河流、雪山、冰湖各种元素一应俱全，好在未来几日显示天气尚佳，穿越难度适中。 我简单评估了一下自己的能力，估计高反应该对我影响不大，但是考虑到膝盖依旧不给力，装备还是谨慎的控制在20kg。除了帐篷、睡袋、防潮垫、冲锋衣裤、抓绒衣裤外，一切从简。提前一天，联系江湖、飞翔、听雨一干吃货共商搭伙做饭之大计，顺带采购了馕、笋子和蘑菇，准备把“将一切线路走成腐败线”的原则贯彻到底。 整装完毕，已是夜半，倒头睡去，梦中又回到那片茫茫雪山，山下练霓裳白发如雪，宛若天仙，她对我说，长相厮守不若相望于江湖，留一点未了之情，彼此相忆吧……，不等我挽留，已飘然离去，消失在雪山之巅。我不禁悲从中来，泪如雨下，高呼：哥唯知徒步，不会登山也！醒来时，枕巾哭湿了一片……。 四 出发当日报有小雨，上车前却一直阳光明媚。夏天、拉条子、老虎，连带天体流两大掌门：南双鱼北不弃，纷纷前来送行，突然感觉如壮士断腕，陡增豪迈之气。和众英雄一一话别后，车一路南行。途径达坂城，江湖采购了些蔬菜和调料，江湖者，笑傲江湖是也，湖哥虽貌似藏民实为回民，次日便是肉孜节，算算江湖已闭关封斋一月有余，任督二脉俱开，体内真气游走，身轻如燕。江湖是有名的强驴，是这次长线的协作，捎带负责照顾两位外地女施主，白天赶路，晚上混帐，不舍昼夜，甚为辛苦。 下午六时许，车至三个山村，众人整装换乘卡车一路向北，小雨终于开始淅淅沥沥的飘下来，车外风大，和尚我被吹得烦躁不堪，挥手猛抽之仍不解恨。柏油路、机耕路都走完，再过几座水泥桥，卡车再无法前行，从这里旅途算正式开始了。第一天行程约5公里，海拔上升400米，算是热身顺带考察体能。零蝴蝶扬言若比他晚至营地20分钟者，斩立决！众驴不敢懈怠，紧随其后，天黑前悉数按时到达2号羊圈扎营。我挑了个上风上水的宝地搭好帐篷，趁着雨还未下大，忙与飞翔、江湖开始做饭。因江湖逢菜必放十三香，大厨资格被弹劾，由飞翔接手。飞翔是恰西就一起走过的大哥，体力虽然不强，但是性格温和，人品一流，厨艺上佳，尤数醋溜菜系堪称一绝。饭毕，风雨渐强，大家各自回帐休息。 夜晚，风雨交加，我扎营时偷懒未绑风绳，地钉扎的也浅，结果半夜大风吹得帐篷左摇右晃，帐内空间瞬间小了一半，我半梦半醒间对形势做了简单分析：一、睁眼看不到天空，说明帐篷还在；二、内帐贴在脸上，想是帐篷八成被吹塌了；三、实在太困，以上两条皆可忽略。遂继续昏昏然睡去矣。 五 次日，风息雨停，帐篷犹在，除了几个挂绳从地钉上脱落之外，还算坚挺。一夜大风之后，空气格外通透，远处的雪山清晰可见。老衲7点半起来开始收整，吃了一碗翔哥煮的奶粉泡馕，昨夜被风雨折磨损耗的功力顿时恢复，丹田一股热浪涌遍全身。9点半准时拔营，沿马道一路上行，今天的行程全程爬升，本来我已经做好了重装爬坡的心理准备，但是真正到背起包，迈开腿的时候，还是觉得有些英雄“气短”，走长线前期的调整和适应很重要，迷失的都市人要走的慢一点，等等自己的灵魂，徒步人则要不时等等自己的肉体，即使灵魂已经飞到了雪山之巅。我放慢速度，调整好步幅，每步都很小，但是不停顿。大约两公里后，我已经超到了零蝴蝶身后。 天山南坡雨水少，草木皆疏，略显荒凉，山里四下静谧，满耳朵都是风声，这是一段相对枯燥的路程，好在雪山就在那里，她让我迈出的每一步都坚定而有目的性。中午在4号羊圈休息，早上一共在山脊上走了8公里。我顺势坐在零蝴蝶旁边休息，他掏出鸡腿和萨其马，然后幽幽的对我说：没有鸡腿的死开，我毫不示弱的掏出牛肉干还以颜色。 搭伙的小伙伴们陆陆续续也到达了休息点，听雨依旧挑选了个大石块立刻躺展，估计是早上的爬升让她不太适应，我看这一路她逢石必躺。听雨是个单纯妹子，体力不算强，但是耐力很好，爱好徒步的女孩都有个共同的特点，就是性格好，这点在听雨身上尤为明显。当初在恰西的泥里蹚了一路，疲惫不堪，走到一个山包，众人指着对面的另外一个山包说，彼处若有人相衬，照相效果必佳，孰愿往？听雨闻言立刻报名，一路狂奔至对面山包，各种瑜伽抛斯摆起……。 听雨妹子热衷于拍跳跃的照片，每次拍之前和尚我都亲自施展轻功示范，但每次照出来的效果仍旧不佳，所以我断言听雨者，不善弹跳。怎料某次我在给听雨拍跳跃照片时，被飞翔抓拍了一张，照片上，这妮子居然高高腾空，姿势甚是轻盈飘逸，方知原来是我不善摄影也，呜呼！ 徒步圈的女人分两种，一曰软妹子，一曰女汉子，软妹子全程靠强驴照顾，女汉子全程照顾别人，听雨介于两者之间，勉强算个软汉子吧。但是偶尔的，我神经错乱的那么一刻，会依稀记起赛里木湖边，清晨，第一缕阳光洒在湖畔，听雨站在朝阳下与景色浑然一体，不事雕琢，令人难忘…… 稍事休息，未等听雨把石板趟热，零蝴蝶已经啃罢鸡腿，背包准备出发了。从4号羊圈向左前方走，进入一条布满碎石的山沟，由于海拔的不断上升，草渐渐变得稀少，下午的路线基本就是一条很窄的碎石马道。我左腿膝盖吃不上力，导致右脚脚踝在碎石间很容易扭伤，所以无奈只好再次放慢速度。路线的强度也开始慢慢变大，除了马道渐渐变窄外，爬升也开始了。中途休息，传统穿越租用的马匹从身后超过来，碎石路让他们不堪忍受，马匹可以一直把运行李驮运到登山大本营。 面对眼前爬升200米，角度40度的碎石达坂，这次行程我第一次感觉到了压力。好在经过多年修炼，我已练成了大理延庆太子的绝学“一阳指铁杖神功”，要领是：双杖前探扎地，气聚天府穴，双臂支撑，一步完成。此神功被证明无坡不破，唯一的缺点是速度太慢，没走多久，身后哈密北山羊的几个武林前辈渐渐超过我走在前头。神功未施展几招，抬头发现零蝴蝶居然已经在坡顶俯瞰群驴，一副君临天下之势……。和尚我一想到我堂堂大理皇家御用神功居然不如他零蝴蝶的疯狗式走法，顿时气不打一处来，遂催动内力，手杖扎地犹如捣蒜，一口气爬到坡顶，累的险些一口鲜血喷出，血洒天山……。事后，哈密寒星大哥说，当时我在他身后，犹如狼撵…… 碎石达坂达坂上乃是一道瀑布，冰川融水汇聚于此，奔流直下，甚为壮观。众驴在瀑布顶端休息，我靠在一块巨石上，遥望远方，远处博峰似乎又近了一步…… 七 离开瀑布很快就见到第一个冰湖，8月湖面浮冰已融，湖水寒冷彻骨，湖面不大，但是湖水碧绿，在雄壮雪山的映衬下显得楚楚动人，如果7月前来，这里的湖冰未融，又是另外一番景象。冰湖边有块大石延伸进湖水里，乃是个照相的绝佳地点，众驴纷纷在此留影。此时天色渐阴，湖边风起，让人觉得有些寒意，大家稍作停留便右拐离开冰湖。路程开始变得平缓，但是路况并未有多大好转，依旧是碎石河道，只不过石块更大。如果是丰水年份，河道里是有水和河冰的，今年气温高，冰雪尽融，只剩下一片碎石。冰河的尽头，是一条溪流，今年水小，甚至不用涉水，直接踩在石块上便可过河。 碎石路让我非常崩溃，纵然施展凌波微步也还是感觉小腿发酸，加上登山鞋的鞋带没有系紧，我掐指一算，脚底应该是已经磨出水泡无疑。好在渡河之后，前方的道路一马平川，我继续用狼撵式走法埋头追了两公里，渐渐又回到队伍前列。肩膀酸加脚疼，我开始渐渐有些烦躁起来，翻过一个小山丘，突然发现，博格达峰已经赫然立在眼前……多年前我在西外环路上堵车，远望东南，天片的博格达主峰与浮云连成一体，如海市蜃楼，虚幻缥缈。之后的很多年，一提起缥缈峰灵鹫宫，我脑子里立刻闪现过天边那空中楼阁一般的博峰。我决定，有朝一日，定要直上天山，力克童姥，取了生死符，从此独步江湖…… 如今博峰即在眼前，只是天边流云似铁，雪峰依旧在云端若隐若现，高高在上，丝毫没有因为距离的缩短而放下身段，反而似乎更加遥远威严神秘。我开始有点理解人为什么会在一座雪山面前惊叹、感动、折服、膜拜。人生如梦，白云苍狗，人总要翻过一座属于自己的山峰，你那些曾经的不堪回首、牵肠挂肚、风光荣耀、没落孤寂、生死离别，在他百万年漫长的守望下，犹如沧海一粟，微不足道。似乎翻过山，抛下过往才有勇气再面对漫漫的人生路，因为我知道不论走多远，永远翻不过去的始终是生活。 八 今天夜宿的营地是博格达登山大本营，一块成熟的扎营地，夏季登山协会会在这里训练队员，地势平坦，营地旁有优质的水源，缺点是：遍地碎石，我的帐篷是半自立式的，对于无法扎地钉的露营条件简直是一场噩梦。只好用大石块压住四角固定帐篷，因为无法充分拉伸帐篷空间，双人帐勉强变成了单人帐。江湖当了一天收队，一路基本没怎么休息，体力消耗巨大，几近崩溃，估计有些轻微高反，到营地立好帐篷就钻进去睡了。 我简单考察了一下营地周边环境，营地边上立着白雪小姐的衣冠冢，后面是三个香港山友的墓碑，想想他们魂断博峰，长眠于此，日日望着不远处的雪山峻岭、日升日落，也算不错的归宿吧。营地对面是一个小山包，翻过山包可以看到博格达4、5、1号主峰和山脚下的冰湖，这时候天气已经转阴，山间云山雾罩，三峰不可全见，我坐在湖边的石头上静静等了一个小时，云无散迹，渐渐三峰均隐没于云中。 我走回营地和飞翔一起张罗着做饭，和零红蝶混帐的两个驴友，状况不太好，准备次日和传统穿越的队伍一起从天池下撤。马达把所有吃的悉数贡献出来，飞翔又整了个四菜，大家就在江湖的帐篷里边吃边聊，直至深夜。每次走长线我都很珍惜和众驴友在一起的时光，常有人在群里说这次没机会下次再一起走，我对这种话一般都不太确信，这些年走了好多路，有些朋友相逢一次就再也没见过，浮云一别后，流水十二年，很多东西过了就过了，没有下一次。 帐外突然开始下雨，我们钻出大帐，准备各自休息，眼前的博峰在一片风雨交加的苍茫夜色里显得愈发雄壮…… 九 一夜风雨，白发魔女和天山童姥均未入梦。早起发现帐篷外全是冰碴，又是阳光明媚的一天。朝阳从山间洒向营地，草石皆金，博峰全貌尽显，此时湖面如镜，雪山投影在水中，浮冰闪耀，美不胜收。当年全真教长春子丘处机道长在天山作诗有云：雪岭界天人不到，冰池耀日俗难观，我能看到这雪岭冰池也算不俗了罢。 吃完早餐，跟传统穿越队伍话别之后，众人沿冰湖向南，走上冰川，逐渐向雪山靠近。今天要长距离的冰川行走和翻越雪山，路程强度最大，也最危险。四百多万年前，博格达冰川形成，巨大的冰川推动着山脚下的巨石缓缓移动，犹如流淌着的时光河流，随着冰河时代的结束，全球气温回暖，冰川渐渐消退，留下巨大的绿色岩石。冰川行走的危险在于表面积雪下深不见底的冰裂缝和冰洞，这个季节，冰川上很大一部分积雪已经融化，大的冰缝都暴露出来，危险降低了不少，一早上数公里的行走，居然丝毫没有感觉疲惫。中午，大部队到达简单达坂脚下，在一处有水源的石堆上午餐。 我靠在一块大石头上仰望海拔4160米的简单达坂，看着云从达坂顶上飘过，拖着七彩光晕，不知为何，突然觉得莫名悲伤。当年简单开发五峰连穿路线，越过4160达坂的时候，大概也是意气风发，豪情壮志，如今山未易，人已逝。这两年不管是严冬冬的英逝还是杨春风、饶剑锋的遇难，总让人不禁唏嘘感叹，也惹得争议一片。在这件事上，我总觉得，一个理性的人，只要明白自己追求事情的危险性，能够接受最坏的结果，那么即使倒在追梦的路上也算死得其所，你可以不认同他们的行为，但是必须保持尊重。 十 吃过饭，我简单评估了一下面前4160达坂的难度，坡度陡、爬升高、积雪厚，应该不像它的名字那么简单，外加早上搭伙的小伙伴们说看我有做强驴的潜质，所以把5个气罐全部塞进我的包里这个不利条件，我认为这会儿不是证明自己负重能力的时候，所以果断把两个满罐藏在石头下面，零红蝶说他日后取来私用。减负之后，也许是心理因素，立刻觉得包轻了不少，很快我跟着零又走到了队伍的最前面。但是走到一半，随着坡度的加大，体重大的缺陷也暴露出来，零走在我前面在雪上踩的很浅的脚印，我一踩立刻没至膝盖，我每一步都只能跪着从雪里拔出脚才能迈下一步。身后的“天气”身形小巧轻盈，很快就超在我身前，我侧身一看，她只在雪上留下一串浅浅的脚印，轻功水上漂啊！只恨自己轻功不佳，就这么一步一跪，如朝圣一般，终于爬到了达坂顶端。 眼前无限风光，茫茫冰川向远处延展，右侧是博格达高耸入云的雪峰，天空蓝的发暗，风过身摇，一时间感觉有点轻微的晕厥。那些阴郁的、无奈的、沮丧的、伤感的、愤愤的情绪在这一刻随风而逝。我开始明白人们为什么对一座雪山如此热衷了，当你靠近她的时候，她的纯净、纯洁、纯粹似乎可以净化你的内心…… 也许是有点忘乎所以，下达坂的时候，我掏出防潮垫，准备坐着直接滑下去。这个壮举被零蝴蝶凶狠的制止了。无法控制下滑速度，很可能会掉进冰裂缝或者撞在前方的石头上，纵然我有神功护体刀枪不入，也难免大伤元气，从此退出江湖。 十一队伍在达坂北坡下休息，等后面的队员陆续翻过达坂。喀什来的驴友“飘絮的风”有些高反，翻达坂对他来说是个大考验，飘絮的风背了五六公斤的摄影器材，所以一路很受折磨，但是走在队伍最后的他还是拍下了很多美不胜收的照片，本帖的照片照的好看的均出自他之手，在这顺便感谢飘絮的风。 大概等了一个多小时，队伍再次聚齐。开始漫长的冰川行走，从现在开始，海拔一路下降，这一段冰川的景色异常壮观，博格达2、3、4、1号峰就在身旁，随便停下都可以拍到雪山美景。队伍沿着冰河前行，遇到横切的冰裂缝，冰河便流入冰缝，有的冰缝被冲击成一个冰洞，深不见底，看着慎人。冰川的尽头又是一片乱石路，听雨才走了一小段就扭伤了脚，好在不严重，稍事休息还可以继续。前一天的碎石达坂，让我总结了几条走碎石路的经验：一、多用手杖，二、不要相信任何一块石头，哪怕它看着很大很稳固，三、两只脚同时踩到落脚点了再迈下一步。按照这个方法，虽然还是走的很慢，但是这一段路程我膝盖没有感到不适。 傍晚，在一处地势平坦的冰湖边扎营，远处夕阳斜下，博格达峰被镶上了一层金边。晚饭本来按惯例依旧由飞翔掌勺我打下手，炒了两个菜后，听雨对我和飞翔每个菜都不放辣椒这件事很火大，所以决定亲自下厨。听雨炒菜的风格属于剽悍型，一个菜用三个菜的肉和调料，手法也基本是降龙十八炒加打狗铲法，虽然看似暴力，尝了尝味道居然还不错。这是我们在山里的最后一顿晚餐，大家吃完又聊了很多。聊起了曾经的孟克特、冰川壮美的夏特，繁花开满山谷的环博，细雨绵绵的恰西，风雪漫天的车师……。帐外已是浓浓的夜色，天山上，龙蛇笔走，墨泼南溟…… 十二早起拔营，大家沿着冰湖边一路北行。今天我们就要开始离开博格达峰了，翻过山梁，博峰渐行渐远，我们已经走到了经典的博格达后山，当年孙老师就是在这里拍下了“三峰并起插云寒”的美图。众人也纷纷效仿，只是少了些魔幻的光线和雾气，怎么也没法拍出孙老师那张照片的感觉，好在博峰壮美，随便怎么拍都是美景。 一路下坡。路况也基本是草地和马道，队伍的速度越来越快，中午在绝望坡下的河流边吃完午饭，接下来就是几公里的马路，身后的博峰渐渐隐匿在山间的松林里，前方是无尽的石子路，走得我非常崩溃。我的登山鞋非常不适应在这种道路上行走，所以我放慢速度，和哈密北山羊的几个大哥走在一起，速度和步幅正合适。 远处村落渐现，我知道旅途该结束了，不管你翻过多少山峰，终究还是要面对生活这座高山。这些年我一直问自己，我们为什么活着，是为了活的更长？更富有？走的更远？去更多的地方？我们行走的意义究竟是什么？早些年我看山是山，看水是水，那时候膝盖坚若磐石，大块吃肉大碗喝酒，铁肩担道义，长歌万里行，妄言万水千山走遍。这几年吃了亏，摔了跤，碰了壁，灰头土脸，头破血流，开始变得看山不是山，看水不是水，行走也变得不再单纯，徒步里多了些炫耀、虚荣和自以为是，其实走过多少地方，登过多少山峰并不堪称其为一种资本，不管是腐败、自虐、探险还是玩命，你要寻找的始终还是心里的那片风景，如果不明白这一点，即使走再远也走不出自己的心。可以想象，若干年后我终究会老的再也不能行走，也许膝盖早已置换成了钛合金，以前走过旅程渐渐变成回忆，对此我并不恐慌，因为那时候我也许已经变得宠辱不惊，看山还是山，看水还是水，短锄栽花，长诗佐酒，诗剑年年总忆卿……大合影 最 后 最后说说装备和注意事项，8月博格达山区气温并不算低，所以徒步一般可以穿速干衣裤，遇到风大的山口或者阴天，可以套上冲锋衣御风。考虑到碎石和冰雪路面，全程必须穿高腰登山鞋。有两件事是以前我持怀疑态度，通过这次长线确认的：一是零蝴蝶的长线穿两双袜子的理论，二是零蝴蝶的速干裤外面套冲锋裤的理论，证明都是正确的。 关于睡袋我个人认为10月前上博格达，只要防潮垫给力，G700的羽绒睡袋绰绰有余。 冲锋衣方面我还是坚持我的观点，就是带一件好冲锋衣，就不要带雨披了，虽然群里曾经有高端人士在这个问上跟我有过争论。 最后说说帐篷，博格达五峰连穿除了第一天外，全程营地不适合扎地钉，对于轻量化的半自立帐篷，由于无法用地钉把帐篷完全撑开，所以会损失很多空间，飞溪2在这种环境下只能作为单人帐使用。 负重上，我认为男士控制在20kg以内，女士控制在15kg以内为佳，女汉子视情况而定，至于不离不弃和双鱼这种天体流的负重自然是多多益善。 好了，帖子至此算是完结了，不管你关注与否，走过的路都会成为我们心中的财富，如梦幻、如琥珀，永难忘。 当年万里觅封候，匹马戍梁州。 关河梦断何处，尘暗旧貂裘。 胡未灭，鬓先秋，泪空流。 此生谁料，心在天山，身老沧洲……近期活动：2014重磅出击！大美新疆博格达转山——雪域之巅身心洗礼之旅……https//bbs.8264.com/thread-2118057-1-1.html7.25-28日，一场华美的雪山盛宴——博格达大北线“五峰连穿”https//bbs.8264.com/thread-2119090-1-1.html7月9日至14日 最美的季节去狼塔V“一号冰川——古仁格勒”6天穿越https//bbs.8264.com/thread-2158444-1-1.html2014年9月22-28日乌孙古道（黑英山古道）https//bbs.8264.com/thread-2133071-1-1.html([]
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宋珮华走进世博会——中国2010年上海世博会介绍（世博系列之一）目 录 前言 一、世界博览会历史 1、世界博览会的由来 2、历届世博会主办城市、名称和主 3、以往部分世博会简介 二、中国与世界博览会 1、中国与世博会的渊源 2、中国参加世博会的获奖产品 3、新中国参加过的历届世博会 4、中国以往举办的世园会 三、2010年世界博览会（Expo 2010）总体介绍 1、上海世博会申办的过程 2、世博会主 3、会徽 4、吉祥物 5、确认参展的国家和组织 6、上海世博会场地 7、上海世博会园区规划 8、2010年上海世博会门票 9、上海世博会世博轴 10、上海世博会世博公园 11、上海世博会演艺中心 12、上海世博会世博中心 13、上海世博会世博论坛 14、上海世博会网上世博会 15、上海世博会文化演艺活动 16、上海世博会世博村 四、参展展馆 1、上海世博会主馆 2、上海世博会中国国家馆 3、亚洲馆 4、欧洲馆 5、美洲馆 6、非洲馆 7、大洋洲馆 8、其他国际组织馆 9、企业馆 10、上海世博会城市最佳实践区1# 老顽童thtsjy 前 言 2010年是世博年，我们作为本届世博会举办地——上海的市民，愿为世博会尽绵薄之力。为此，我们综合了参观《走进世博会——中国2010年世博会暨世博会历史回顾展览》（在上海展览馆举办）、探访“中国2010年上海世博会展示中心”（位于淮海中路香港新世界大厦三楼）以及收集的有关世博会资料，整理成庚寅年第一帖，奉献给诸位参考。鉴于我们自身文字和拍照水平的局限、收集资料渠道的受限、整理功力的有限，本帖存在诸多不足，恳请各位指教，深表感谢！ 16# zj522522 感谢以上各位支持，祝你们虎年吉祥！ 17# 老顽童thtsjy 一、世界博览会历史 1、世界博览会的由来 在古代农耕社会，人们往往在庆贺丰收、宗教仪式、欢度喜庆的节日里展开交易活动，后来逐渐发展成为定期的、有固定场所的、以物品交换为目的的大型贸易及展示的集会。这就是世博会的最早形式。公元5世纪，波斯举办了第一个超越集市功能的展览会。 18世纪，随着新技术和新产品的不断出现，人们逐渐想到举办与集市相似，但只展不卖，以宣传、展出新产品和成果为目的的展览会。1791年捷克在首都布拉格首次举办了这样的展览会。随着科学技术的进步，社会生产力的发展，展览会的规模也逐步扩大，参展的地域范围从一地扩大到全国，由国内延伸到国外，直至发展成为由许多国家参与的世界性博览会。 26# 老顽童thtsjy 2、历届世博会主办城市、名称和主1851年英国伦敦万国工业产品大博览会1853年美国纽约万国工业产品博览会1855年法国巴黎世界工农业和艺术博览会1862年英国伦敦国际工业和艺术博览会1865年爱尔兰都柏林世界博览会1867年法国巴黎第2届巴黎世界博览会1873年奥地利维也纳世界博览会1876年美国费城美国独立百年展览会1878年法国巴黎第3届巴黎世界博览会1880年澳大利亚墨尔本世界博览会1883年荷兰阿姆斯特丹国际博览会1889年法国巴黎第4届巴黎世界博览会1893年美国芝加哥哥伦布纪念博览会1897年比利时布鲁塞尔世界博览会1900年法国巴黎第5届巴黎世界博览会1904年美国纪念路易斯安娜购置一百周年博览会1905年比利时列日世界博览会1906年意大利米兰世界博览会1908年英国伦敦世界博览会1910年比利时布鲁塞尔世界博览会1913年比利时甘特世界博览会1915年美国旧金山巴拿马太平洋博览会1925年法国巴黎国际装饰美术博览会1926年美国费城建国150周年世界博览会1929年西班牙巴塞罗那世界博览会1933年美国芝加哥世界博览会——“一个世纪的进步”1935年比利时布鲁塞尔万国博览会——“通过竞争获取和平”1936年瑞典斯德哥尔摩世界博览会1937年法国巴黎现代生活艺术世界博览会——“现代世界的艺术和技术”1938年芬兰赫尔辛基航空世界博览会1939年比利时国际水资源博览会1939-1940年美国纽约世界博览会——“明日新世界”1939-1940年美国旧金山金门世界博览会1949年瑞典国际体育博览会1949年海地王子港世界博览会1953年以色列耶路撒冷世界博览会1954年意大利航海世界博览会1955年瑞典世界生活艺术博览会1955年意大利都灵国际体育博览会1956年以色列柑橘栽培展览会1957年德国柏林世界博览会1958比利时布鲁塞尔世界博览会——“科学、文明和人性”1961年意大利都灵世界博览会1962年美国西雅图廿一世纪博览——“太空时代的人类”1964-1965年美国纽约世界博览会——“通过理解走向和平”1965年德国慕尼黑交通运输世界博览会1967年加拿大蒙持利尔世界博览会——“人类与世界”1968年美国圣安东尼奥世界博览会——“美洲大陆的文化交流”1970年日本大阪日本世界博览会——“人类的进步与和谐”1971年匈牙利布达佩斯世界狩猎博览会1974年美国斯波坎环境世界博览会——“无污染的进步”1975年日本冲绳国际海洋博览会——“海洋-充满希望的未来”1981年保加利亚普罗夫迪夫世界博览会1982年美国诺克斯维世界能源博览会——“能源-世界的原动力”1984年美国新奥尔良路易西安纳世界博览会——“河流的世界-水乃生命之源”1985年日本筑波万国博览会——“居住与环境人类的家居科技”1985年保加利亚普罗夫迪夫世界博览会1986年加拿大温哥华世界交通与通讯博览会——“交通与运输”1988年澳大利亚布里斯班世界博览会——“科技时代的休闲生活”1990年日本大阪世界博览会——“人类与自然”1991年保加利亚普罗夫迪夫世界博览会1992年西班牙塞维利亚世界博览会——“发现的时代”1992年意大利热那亚世界博览会——“哥伦布-船与海”1993年韩国大田世界博览会——“新的起飞之路”1998年葡萄牙里斯本海洋博览会——“海洋——未来的财富”1999年中国昆明世界博览会——“人与自然，迈向二十一世纪”2000年德国汉诺威世界博览会——“人类-自然-科技-发展”2005年日本爱知爱．地球博——“自然、城市、和谐——生活的艺术”2008年西班牙萨拉戈萨世界博览会2010年中国上海世界博览会——“城市,让生活更美好”2012年韩国丽水世界博览会2015年意大利米兰世界博览会 29# 老顽童thtsjy 3、历届部分世博会简介 水晶宫的魅力——1851年英国伦敦第一届世界博览会纪实 全世界第一场世界博览会——1851年万国工业博览会在英国首都伦敦的海德公园举行，展期是1851年5月1日至10月11日，主要内容是世界文化与工业科技，借此博览会英国在当时展现了工业革命后技冠群雄、傲视全球的辉煌成果。 “天时、地利、人和”催发了首届世博会 19世纪前半叶，欧洲工业革命正如火如荼地进行，科学技术的飞速发展，使人类生活发生了巨大的变化。 在英国，自维多利亚女王登基后，当时的英国在世界工业中一马当先。同时资本的高速聚集和运作，英国也成为当时欧洲金融的中心。这些因素触发了英国将在世界舞台上演绎主角的欲望。 此前，欧洲各国举办工业博览会已不是新鲜事，特别是英国、法国在工业革命的推动下，都举办了多届有影响的工业产品博览会，以此来推广本国的工业生产技术和宣传新产品。频频举办工业博览会使英国萌发了举办一次世界各国参与的博览会。 成立于1754年的英国皇家艺术协会历来承担国家展览会的组织工作，担任皇家艺术协会主席的阿尔伯特亲王具有一种与传统理念所不同的开明思想和创新精神。1849年，艺术协会开始酝酿筹划规模更大的博览会时，阿尔伯特提出“博览会必须是国际性的、展品要有外国产品参加”的设想，要求能在伦敦海德公园中找到最好的展览场地，以举办一届规模宏大的世界博览会。 “天时、地利、人和”催发了第一届世博会在英国诞生。 确立规则，女王广邀宾客 1849年6月30日，一次历史性的会议在白金汉宫召开，参加者有皇家艺术协会成员、全国博览会组委会成员、建筑公司成员和阿尔伯特亲王。会议作出了7项重要决定：1、世博会展品分为四个大类：原材料、机械、工业制品和雕塑作品；2、将建一幢特别临时建筑作为世博会展厅；3、举办场地选在海德公园南侧；4、博览会将是国际性的，由国家发出参展邀请；5、组委会将提供大量奖金以鼓励参展者；6、将成立一个皇家委员会来主办世博会；7、世博会财政集资由艺术家协会负责。 会议之后，组委会立即起草并提交给政府关于成立世博会皇家委员会的申请。组委会成员到英格兰、苏格兰和爱尔兰的65个城镇和法国等一些欧洲国家进行了游说，动员参展。 1849年10月17日，组委会举行了一次大规模的公共会议，向伦敦市最有影响力的商人和银行家描述了世博会的整个计划。艺术协会的项目融资也有了进展，25万英镑的保证金解决了财务问。很快，议会两院也以多数票同意在海德公园内举行博览会。 1850年1月3日，世博会皇家委员会成立。随后，维多利亚女王便以国家名义向世界各国发出世博会参展邀请。 31# 老顽童thtsjy 一个方案拯救了首届世博会 世博会的筹备工作开局颇为顺利，但是困难却是接踵而来。一是时间紧，距世博会开幕仅有一年半，具体工作尚未启动；二是集资困难，运作资金尚有很大缺口；三是社会上有大量意见反对使用海德公园举办世博会，因为建造展馆将会破坏树林和环境。但最大的麻烦是世博会展馆的设计与建造问。 1849年底成立的世博会建筑委员会立即向各国发出展馆设计的邀请。尽管方案征集仅有三个星期，但委员会仍收到245个方案，却没有一个获胜者。因为所有方案都是古典、永久性的建筑形式。这不仅使阿尔伯特等陷入困境，甚至有导致世博会流产的危险。 正在皇家委员会一筹莫展时，一个不经意的方案不仅成功地挽救了世博会，更是成为人类历史上的里程碑作品，甚至建筑物作品的本身成为了第一届世博会最成功的展品。这便是园艺工约瑟夫·帕克斯顿和他的创作“水晶宫”。 意外发现睡莲化作“水晶宫” 1837年，一位英国探险家在圭亚那发现美丽的王莲，便采集种子带回英国交给查丝华斯庄园首席园艺师约瑟夫·帕克斯顿(Joseph Paxton)种植。三个月后，王莲长出11片巨大的叶子和开出美丽的花朵。帕克斯顿将花以维多利亚命名王莲Victoria amazonica Sowerby（Royal Water Lily,Amazon Water-platter），并作为礼物送给了维多利亚女王。自此他与阿尔伯特亲王相识并成为挚友。 王莲越长越大。有一天他把7岁的小女儿抱在其中一片叶子上观赏花朵，水上飘逸的绿叶居然轻而易举地承担起她的体重。帕克斯顿翻开叶子观察其背面，只见粗壮的径脉纵横呈环形交错，构成既美观又可以负担巨大的承重力的整体。这个发现顿时给了他灵感，一种新的建筑理念在脑中形成。不久他在为王莲建造查丝华斯温室时，用铁栏和木制拱胁为结构、玻璃为墙面，首创了新颖的温室。该建筑除了简洁明快的功能外，建筑构件可以预先制造，不同构件可以根据建筑大小需要组合装配，这样的建筑成本低廉，施工快捷。 帕克斯顿听说了在海德公园建造展览场馆之事，立即毛遂自荐愿意提供他的建筑方案。 帕克斯顿的设计方案在众人的关注下最终被敲定，记者Douglas Jerrold在报上将它称之为“水晶宫”，这个名称一直流传至今。1850年9月26日，水晶宫奠基。6个月不到就竣工了。 整幢建筑是现代化大规模工业生产技术的结晶。 38# 老顽童thtsjy 博览盛会，创造历史 水晶宫建造的同时，组委会挑选和收集各类展品的工作进展加快。博览会共有18000个参加商，提供了10万多件展品。 组委会另设特别评选委员会对展品评选，评出5084奖项，其中外国人获得3045项。 1851年5月1日早上9时，水晶宫开门接纳来参加开幕式的客人。50多万人聚集在海德公园四周。11时30分，9驾皇家马车列队离开了白金汉宫前往海德公园参加世博会开幕大典，12时的钟声敲响，在“哈利路亚”乐曲声中，王室和他们的随行人员进入展览宫。 水晶宫内挂满万国彩旗，参观人流摩肩接踵，各种工艺品、艺术雕塑琳琅满目、目不暇接。人们惊奇地观看来自不同国家的发明、珍奇和不同产品。 参观者最感兴趣的是不同的机器发明。人们目瞪口呆地看着开槽机，钻孔机，拉线机，纺纱机，造币机，抽水机等各种机器工作，让人领悟到工业革命给世界带来的变化。 当然，最受赞誉的还是水晶宫，这座原本是为世博会展品提供展示的场馆却成了第一届世博会中最成功的作品和展品。水晶宫成为世博会的志。水晶宫成就了世博会的举办，世博会的成功又为世界上第一次聚集众多国家，为了一个和平的目的交流不同文化、科技成果开创了先例。 1851年共有6039195人次参观了首届世博会。 同年10月14日伦敦世博会举行了闭幕式，世博会圆满结束，并获得了186437英镑的利润。 世博会结束后水晶宫移至伦敦南部的西得汉姆，并以更大的规模重新建造，1854年6月10日由维多利亚女王主持向公众开放。它作为伦敦的娱乐中心存在了82年。1936年11月30日晚上6点，中央大厅员工厕所突然着火，大火烧遍了整幢建筑。水晶宫的焚毁宣告了辉煌的维多利亚时代结束。 43# 老顽童thtsjy 1853年美国纽约世博会 1853年的世博会在美国纽约举办，主办者效仿英国也用钢铁和玻璃建造了一个大型展馆，同样称之为“水晶宫”，但规模却小得多，仅及英国的三分之一。 45# 老顽童thtsjy 46# 老顽童thtsjy 胜家缝纫机公司（Singer）是美国第一家成功的跨国公司，其主打产品——缝纫机被誉为继农用锄具发明之后的又一伟大发明，并被称为“世界上最著名的机械”。1853年纽约世博会上展出的胜家缝纫机已具备以后一百多年间的家用缝纫机的基本功能。 47# 老顽童thtsjy 48# 老顽童thtsjy 1852年，奥的斯发明了动力上升梯子的安全装置，并在1853年纽约世博会上演示其发明。现代电梯仍使用奥的斯当年的发明创造。 52# 老顽童thtsjy 1865年爱尔兰都柏林世博会 1865年爱尔兰都柏林世博会上，一种起源于古罗马、风行于16世纪欧洲宫廷、而为爱尔兰妇女所钟爱的蕾丝作品，以其华美典丽而令人炫目，并由此推广成为平民女子的美丽服饰。 54# 老顽童thtsjy 1867年巴黎世博会 1867年在法国巴黎举办的世博会，已经具备了现代世博会的雏形。主展馆为490X380米的巨大橄圆形建筑，中心为公园，四周为展厅，16条通道分割展区，给各参展国设计自己独立的展馆。 57# 老顽童thtsjy 蓝色的多瑙河——记1873年维也纳世博会 世博会的举办与规划 十九世纪中后期，通过举办世博会来提高国家地位，已被许多国家认同和追逐。1870年，奥地利政府为将首都维也纳推进到世界先进城市行列，同时也为清除1866年普奥战争失败后的笼罩在城市上空的阴霾，向世界宣布：举办1873年维也纳世界博览会，主为纪念约瑟夫一世执政25周年。 世博会举办地选择在风光秀丽的多瑙河边，这条河随着几年前施特劳斯著名的圆舞曲《蓝色的多瑙河》而名声鹊起。维也纳中央公园被选作博览会会场，面积达233公倾。维也纳市政当局想利用举办世博会的时机，对旧城区建筑大举实施改造，拆去城壁，打通市中心与郊外的联系，多瑙河也在整改范围之列，涉及水道绵延半英里，拓展河道工程产生的50万立方的砂砾被用于世博会会址之用。整个工程规划由建筑师凯利·哈森那根据意大利文艺复兴时期的风格设计。由于前几届世博会的启示，维也纳世博会的组织者已开始注重建筑的功能与美观结合，强调建筑的整体魅力。设计中的宏伟庞大的主建筑群——工业宫，面积达7万平方米,工业宫建筑结构合理，长907米,宽206米。中央与园顶大厅相连,两侧留有宽25米主廊，主廊与长145米、宽15米的侧廊相交。侧廊之间有多个宽45米,长75米庭院,所有建筑均建有屋顶，观众入口装饰处建造了凯旋门和不同历史风格的大门。工业宫建筑开创了世博会历史中建造大型联体展览建筑物的先列。 60# 老顽童thtsjy 世界第八大奇观——圆顶大厅罗托纳达 维也纳世博会上建筑亮点是由斯各特·罗素设计的工业宫中央圆顶大厅罗托纳达。罗素曾担任1851年伦敦世博会参展委员会的秘书。该大厅设计显然受到了1851年世博会“官方”建筑计划书的启发，风格极其相同。 罗托纳达圆形大厅，顶高83米,直径约110米,成为当时世界上最大的圆顶大厅建筑，比罗马的圣·皮耶尔大教堂的48米圆顶和伦敦的圣保罗大教堂37米圆顶确实大了许多。圆形大厅的结构也是用金属制作，建设周期仅18个月,时间之短在当时令人难以置信。建筑被称之为世界第八大奇观。圆形大厅其锥形屋顶由32根粗大的柱子支撑，圆顶之上有一个直径为28米的穹隆塔顶，再上面是一个直径为7米的小型穹隆灯塔，最高处是一个奥地利皇冠的巨大复制品，由皇冠珠宝的仿制品装饰。 这个巨大的园顶建筑物引起了轰动效应，也倾倒了观众。世博会期间共有206270位参观者踏着台阶登到圆顶皇冠处，饱览维也纳城市的迷人景色并为壮观的建筑而荣耀。 整个博览会除工业宫建筑群外，还有机械厅、美术馆、园艺馆等新建190多幢建筑，整个世博会把现实和艺术，现代和古老，东方和西方不同建筑元素和谐地融为一体。 64# 老顽童thtsjy 布展独特展品丰富 建筑群内的中央广场呈东西走向，圆形大厅中央安放着土耳其苏丹二赠送的美丽装饰喷泉。四周由回廊环绕，陈列各国展品。维也纳世博会组织者，为了使展品分类越加合理，将展品分成26种，分类数增加到162个,其目的是“将创造发明、工业化生产与人类教育、生活品味和生活质量的发展相适应”。 16个展示厅内布局根据国家位置而设计展示体系，每个国家的展品都靠着其地理上的邻国，所以只要观赏了不同国家的展品，就可以获知基本的世界地理知识。 奥地利展品中给人印象比较深的是一副刻画政治家在普法战争中形象的象牙棋子和一颗重达8吨、长50英尺放置在水银池中的巨型炮弹，使人想起1866年那场不幸的那场战争。 埃及展示了世界注目的苏伊士运河工程模型。埃及政府把设计展区的任务委托给了一批德国的著名埃及史研究专家。他们在设计中将四年前刚开始动工的工程建筑与埃及风光、风情巧妙结合，把埃及的地理、历史和社会进程关系完美的展示给观众。 瑞典提供了一个模范学校的教育展示，从教室的课桌设计到学生教材丛书和办学规划，让观众了解公共教育的重要性。 维也纳世博会主办者强调发明和设计理念：科学和艺术，工业和手艺、过去和将来之间，需在美感和实用性的大前提下具有审美价值，构建完美的和谐关系。文化艺术类展品则显示了主办国-维也纳城市特有的强项。 世博会中，奥地利为维也纳城市设计了专展览，展览以丰富多样的形式，详细阐述了建成于罗马时代的维也纳城市中城堡、宫殿、街道、广场和著名建筑物的历史故事。该展览最令人激动的是节日欢庆和比赛活动部分，每天的露天音乐会，由约翰.施特劳斯指挥管弦乐队演奏不同圆舞曲和圣歌，当然最受欢迎的便是“蓝色的多瑙河”，因为只有在音乐之都-维也纳，在美丽的多瑙河边，在世博会特有欢乐的氛围中聆听施特劳斯亲自演绎的“蓝色的多瑙河”，才能真正体验和感受到艺术家的真情和艺术作品的魅力所在。 维也纳世博会中有两个艺术展馆展示来自世界各地的艺术珍品。法国、俄罗斯提供了众多的名家绘画作品。维也纳画家汉斯麦卡特画成的那幅长17米宽4米的巨作，尤其受人瞩目。 古典艺术品中有希腊、意大利送来的大理石雕像，其中有帕台农圣庙的复制品和米洛的维纳斯雕像，据说当时维纳斯的双手还在。 维也纳世博会于1873年5月1日开幕，11月2日闭幕，共有35个国家、4万多参展商应邀参加，仅有725万人次参观了世博会。最后财务的统计表明，世博会的总投资956万美元，但收益仅是其开支的六分之一，被认为是19世纪重大的财政失败例子之一。 维也纳世博会结束后，工业宫部分建筑群成为了维也纳玉米交易所，机器厅等被专门划出用于北方铁路货物和谷物储存中心。但是工业宫建筑和著名的圆顶建筑也同许多历史上世博会建筑一样，遭遇了悲惨的命运，它被1937年的一场大火摧毁。 66# 老顽童thtsjy 1876年费城世博会 1876年的美国费城世博会是一次重要的博览会，这是一届为庆祝美国建国百年而举办的世博会。费城的费尔蒙特公园，是世界上最大的城市公园，也是1876年世博会会址。 68# 老顽童thtsjy 自由女神像是法国赠送给美国的礼物。为参加费城世博会庆典，就将已完成了的自由女神像手臂和火炬先送去。直到1886年，自由女神像才在美国纽约安装完毕。 70# 老顽童thtsjy 爱迪生是19世纪最伟大的发明家，他的许多发明都曾在早期世博会上展出。 73# 老顽童thtsjy 就在这一年，贝尔博士发明了世界第一部电话，立即送到了博览会上展出，也是在这一年，中国第一条铁路在吴淞至上海开通。 75# 老顽童thtsjy 1878年法国巴黎世博会 爱迪生发明的话筒、留声机等在本届世博会上展出。 78# 老顽童thtsjy 永远的埃菲尔铁塔——1889年巴黎世博会的产物 铁塔的由来 1884年11月8日,法国下院议会做出决定：1889年5月3日至11月6日，法国巴黎将举办第三届世博会。主：庆祝法国大革命胜利100周年。 1886年5月，世博会组委会组织博览会的规划设计招。中者中有设计师古斯塔夫·埃菲尔。埃菲尔建议世博会场地放在巴黎火星广场和托罗卡德罗地区，展览面积100公顷。他在规划中创意建造一座300米高的志性建筑塔。 世博会的组织者们更是兴奋地建议：百年盛会中建造的志性高塔建筑，必须征集到大师们的作品，因为只有大师蕴涵的艺术天赋作品才能完美体现法国崇尚文化，独具和无可争议的优势。 招的结果是收到了1000份极富创意的方案，其中花样百出。如，设计一座巨大的断头台以象征帝国的死亡。设计一座350米的金字塔，塔上雕刻有英雄雕像和浮雕以描述大革命的主要事件等等。 但是，最“异想天开”的设计，还是来自年轻的设计师，古斯塔夫.埃菲尔的金属拱门塔方案。埃菲尔创意：“建造一座新颖的金属凯旋拱门来为现代科学和法国工业增光。这座拱门会给人独特的印象，也会超过历史上各种凯旋门形式。” 组委会委员、市政当局经比较和讨论，最终埃菲尔的铁塔门方案获得批准，当时新闻界大多数人也都对此方案表示欢迎。不过，所有人并没有料到，他们通过的这个方案成就了世博会历史上最激动人心的作品，也使1889年的世博会成为了经典。 80# 老顽童thtsjy 铁塔设计和建造 古斯塔夫-埃菲尔，1832年生于第戎，中学毕业后，他到巴黎中央大学求学。他在设计建造波尔多的杜罗河桥时，由于解决了桥梁支柱的稳定性的难而初露峰芒。很快，他又参与设计在美国纽约“自由女神”像，因内部复杂的结构而名杨四海。通过一个个大胆创新的建筑项目中，年轻的埃菲尔的才能很快得到了充分展示。 埃菲尔在方案通过后，在40个助手帮助下，绘制了5300幅工程图，涉及到建筑18038个部位。 1886年11月5日，法国贸易部长批准了埃菲尔团队提交的最后方案。并提供其预算2750万法郎中五分之一的资金。埃菲尔抵押了他的公司并设法筹足剩余五分之四的资金。 1887年1月铁塔正式开工，整个工地成了一个巨大的钢铁加工厂，每段钢材都在工厂里依照严密的计算，根据图纸精确制造，然后又严格检验、编号、并按图纸进行组装。高塔建造时现场并没有什么辅助脚架,全靠精密的计算和严密的管理，一根根沉重的钢材凭借手动液压装置精确顶到位置，再由人工用一个个烧红的铆钉，挥舞着铁锥一锤一锤加以铆接固定。铁塔用去15000根钢铁材料，二百五十万个铆钉，整座塔楼在水泥混凝土加固的底座上矗立。工程在28个月工期里，始终体现着严格而科学的秩序。 82# 老顽童thtsjy 铁塔引发的争议 埃菲尔自设计铁塔开始，面对的不仅是创新的技术难，还有因铁塔而引发的一场社会争议。因为，他的“通天塔”不仅激发了人们浓厚的好奇心，也产生了巨大的困惑。巴黎杰出的哥特建筑学派专家认为从数学角度考虑建造铁塔是不可能的。而最大的反对意见来自于巴黎的文学艺术家们。以著名作家盖.德.莫泊桑为首的47位著名人士发起了一项反对铁塔名活动，名的备忘录提交给巴黎政府并在报纸上公开发表。 反对和争议没有阻止建筑的进程，埃菲尔面对各种压力，始终沉着冷静，他认为铁塔一定会成功，他坚信建造铁塔将是完成一座人类理想的丰碑。 铁塔在塞纳河边渐渐升高，反对的意见逐步减少。人们开始冷静地看待铁塔，并对它的整体进行评估：大胆独创的铁塔，新颖别致的造型，直冲天穹的力量，张扬中却又充溢着浪漫的轻盈。这一切不又体现了法兰西民族独有的创造和创新的精神吗？ 84# 老顽童thtsjy 铁塔建造成功 1889年3月31日星期日，铁塔主建筑完工，埃菲尔与一些世博会高官一起登上了塔顶，并发射了21发礼炮以示庆祝。埃菲尔升起法国三色国旗并骄傲的宣告“现在，世界上只有法国国旗能飘扬在300米的高空”。 艾菲尔铁塔，这个曾被嘲笑为“悲剧式的蜡烛台”，“可怕的钢材堆”“巨大的工业烟囱”为法国1889年巴黎世博会带来激情和滚滚财源。 艾菲尔与巴黎政府的铁塔合约在1889年5月起开始回报，根据合同条款，20年中，铁塔收益归艾菲尔所有，铁塔就象一个金矿，这个金矿给艾菲尔带来了极大的效益。 当20年后，铁塔移交给巴黎市，艾菲尔和巴黎市政府并没有料到，铁塔的收益会不断延续，在一个世纪后，铁塔仍然游人如织。 86# 老顽童thtsjy 世博会时的铁塔 1889年5月6日，随着埃菲尔铁塔上一声炮响，世博会正式开放，会期每天早晨铁塔上的炮声和晚上铁塔的灯光不仅成为世博会的景观，更是成为巴黎都市浪漫生活的组成。由于采用了电灯照明技术，这也成为第一次晚上也开放的世博会。 1889年世博会期间，登塔成为参观的主要目的和时髦，共有2百万人在会期参观了铁塔。 埃菲尔铁塔有三层：第一层为57.63米，设不同的餐厅；第二层115.73米，设不同的办公室，特别是费加罗报的办公室，负责为参观者办理登塔证书；第三层276.13米，是服务区、气象台，实验室（物理，气象，生物）和艾菲尔的办公室，一般不对游人开放。 埃菲尔铁塔有一部电梯，每次可容纳100人，斜升到57米高一层，另外一部可载50人的垂直电梯，开到115米高。电梯每小时可供2400人用。参观人也可以通过1792级楼梯徒步登塔，到顶层鸟瞰巴黎全景。 1886年，本茨制成世界上第一辆三轮内燃机汽车。1889年，本茨亲自驾驶着汽车在展示，大受欢迎，也预示人类的汽车时代已经到来。 1889年11月6日，法国卡尔诺总统主持了的盛大的世博会闭幕仪式，世博会明星爱迪生用新近发明的留声机，以播放埃菲尔宣布闭幕的声音作为博览会闭幕节目。 88# 老顽童thtsjy 铁塔的精神 1923年埃菲尔去世时，他的铁塔仍是世界上最高的建筑物，这一记录一直保持到1930年纽约克莱斯勒大厦建成，它比埃菲尔铁塔仅高出几米。 100多年来，埃菲尔铁塔历经风雨，屹立在塞纳河边，并成为巴黎城市的组成部分。百岁铁塔并没有因时间推移而失去代表时尚的美名，它那高耸、浪漫的丰韵成为了法国的志。它凝聚着崇尚创新的法兰西民族精神，它张扬着近代科学文明的威力，它彰显着巴黎城市无穷的文化魅力。 当然，人们也不会忘记伟大的世界博览会，正是这样的一个创造、创新的舞台造就不朽的埃菲尔先生和永远的埃菲尔铁塔。 90# 老顽童thtsjy 1893年美国芝加哥世博会 而今我们日常生活中离不开的拉链是由美国工程师Whitcomb L Judson发明并在1893年芝加哥世博会上亮相。 ([]
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